King Size

Salut @raff01, Ça doit faire un peu plus d'un an que j'ai ma V11 et il n'y a aucun problème dessus. Bien sûr, comme elle n'était pas équipée de protège roulements d'origine j'ai dû en mettre d'autres et les protéger à leur tour. Je m'en sers chaque jour pour traverser Paris du nord au sud et question stabilité à "haute" ou basse vitesse, elle est nickel! Très pratique pour se faufiler entre les voitures. Hormis ce problème résolu de roulements, il n'y a quasiment aucun entretien : Une vérif' du gonflage des amortos tous les 3 ou 4 mois et à peine plus pour celui du pneu (dont la valve est particulièrement inaccessible!!!). Voilà! 7700 km (loin derrière @Techos78 à présent...) et rien à signaler.

Avé @Spartacus, Sois le bienvenu sur le forum, ami trotteur.

L'idée de MADpack de poser une surépaisseur de selle pour éviter le bouton d'éjection du trolley me semble judicieuse : Qu'en penses-tu, ma @Canaille?

Surtout ne leur dis pas de quelle année!!! 😏

Tout d'abord merci @InMoWh75 pour tenter de m'introduire de la sorte mais, malheureusement ou fort heureusement, je ne suis pas de la génération des jeux vidéos (qui a dit boomer!?! ) et de plus j'ai toujours sur moi un kikimeter portatif utilisable à toute heure...en cas de besoin! Plus sérieusement, je tiens d'abord à remercier @0rsa pour nous permettre années après années de nous exprimer sur ce forum en toute liberté. Comme certains de mes camarades, je ne suis pas favorable à cette notion de "bons points" ou de "grades". Ce qui fait tout l'intérêt de ce forum, c'est qu'il n'y a pas de différence de valeur entre chacun d'entre nous et que nos points de vues respectifs sont tous égaux... Bon... Certains plus que d'autres! (Blague!) De plus, j'exprime le souhait que les deux derniers smileys ou émojis des commentaires aux messages postés soient retirés parce que trop vindicatifs. Nous cherchons tous à promouvoir une certaine compréhension entre nous tous et ces deux...bidules...me semblent tout à fait aller à l'encontre de cela. Et encore merci pour la tenue de cet extraordinaire lieu de parole...écrite!

La traduction de la page EcoDrift : Si ça ne marche pas, ouvrir "Google Traduction", cliquer sur Site Web et coller l'adresse https postée par @K-FirM-6_6-. Ah! Il faut vérifier que la traduction se fait bien de Russe à Français... À la fin de la page EcoDrift il y a une phrase qui ne faut pas perdre de vue : "Ceci est l'opinion personnelle de l'auteur de l'article. Ce n'est peut-être pas vrai." Après tout ce n'est qu'une première approche de leur part.

Alors tu peux investir dans de plus grandes pédales : Cela devrait énormément changer ton ressenti sur la 18XL. Edit : Cher @marcel26, l'autre avantage des pédales longues est de minimiser la douleur sous la voûte plantaire lors des longues randos. Elles permettent d'un peu mieux basculer l'appui de l'arrière vers l'avant et ainsi d'améliorer la circulation du sang sous le pied. En fait, tu fais bien comme tu l'entends...mais ça m'a permis de tester la fonction édition sur la nouvelle présentation du forum. Merci @0rsa!

C'est une question qui me titille... Incrémente-t-on le compteur des vues YT lors qu'on regarde une vidéo postée sur le forum? Je pense que non. Aussi j'ai fait le test : Sur le site EUC Goddess la vidéo est à 125 vues. Je l'ai regardée 3 fois sur le forum (Oui je sais, c'est courageux de ma part... ) et malgré une mise à jour de la page sur YT le compteur est toujours à 125. Et cela me semble un peu normal : En regardant les plus visionnées des vidéos YT sur le forum, vous vous épargnez les pubs d'entrée, de milieu et de fin (à l'exception des petits bandeaux agaçants que l'on apprend très vite à éliminer dès qu'ils apparaissent. )... Et la pub visionnée est la seule chose qui intéresse cet hébergeur!

Salut @Fetnat06, Bienvenue sur le forum.

Alors ce sont des grandes pédales. À titre de comparaison les pédales d'origine de ma 18L font 21 cm : Les pédales suivantes achetées comme "grande taille" font 25 cm : 4 petits centimètres qui font une grande différence. Même si aujourd'hui il s'en vend qui avoisinent les 28 cm avec des picots... 🤔

Il me semble voir quelque chose qui ressemblerait à du Kafuter noir dessous...

Malheureusement il semble être affublé d'une poisse...infernale. Je mets ici et seulement en lien sa dernière vidéo, des fois que ça puisse être contagieux :

Amateurs de Sherman Max, un petit tour du propriétaire? C'est bizarre cette manie de masquer les inscriptions sur les condensateurs...

@marcel26 peut nous confirmer cela, mais il me semble que les 18XL ne sont plus livrées qu'avec les grandes pédales (noires dessous). La mienne l'a été. Cela fait un souci de moins. Pout lui répondre sur les power pads, j'ai installé sur la mienne des 1/2 power pads de freinage, afin de sécuriser encore plus cette phase de roulage. Mais je n'ai jamais éprouvé le besoin d'avoir la panoplie complète... Sans doute parce qu'avec ma surcharge ventrale naturelle...c'était inutile.

Cela m'a pris plusieurs centaines de kilomètres et de nombreuses "randos déraisonnables" pour être à l'aise sur ma V11. Ne t'inquiète pas : Entre le wheeler et sa roue, c'est une fusion progressive qui s'opère.

L'un des heureux possesseurs d'une KS 16X pourrait-il aider @Florence41? Elle cherche les dimensions et références des vis en bouts d'axes de pédales : J'ai bien mesuré celle d'une pédale de ma 18L (diamètre 10 mm / longueur 12 mm) mais j'ai peur que ce soit différent sur une 16X. Par ailleurs, si vous en avez dont vous ne vous servez pas... Additif : Pour les autres vis de la KS 16X, j'ai trouvé ceci sur Electric Unicycle Forum.

Changement des roulements par des 6004-C-2Z : À voir à l'usage si le wheeler A K EUC en est satisfait.

On notera le positionnement des pads à la hauteur des malléoles au détriment de la fermeture des pédales. C'est vrai que l'arrête du caisson de batterie derrière le tube de coulisse doit faire très mal... 🤔 Futurs acheteurs, pensez à protéger vos malléoles!!!

Revue par EcoDrift.ru :

Tu vas trouver tes marques. C'est juste une question de pratique.

Par ailleurs la longue avenue du Président Wilson est en pente non négligeable depuis la Seine (Cours Albert 1er) jusque tout en haut sur la Place du Trocadéro. L'hypothèse est donc que la petite 16S de 2 ans d'âge aurait été victime d'un "essorage" de ses batteries en pompage maousse et constant avec accélération en final... 🤔 Bref! Un cut-off traditionnel... Bon rétablissement à toi, @damsleouf.

Séquence "travaux manuels" : Pensez-y pour la fête des mères.

Nouveau test d'autonomie mais aux antipodes par un wheeler de 100 kg : Environ 80 km... Le fait d'être aux antipodes ne change rien.

Bons baisers de Russie (From Russia with love). Nos amis russes d'IT Monkey ont réussi à faire franchir les customs à la petite MCM5 : La voilà donc customisée. Impressionnant, isn't it?

Yaisse, indide...