3.14air

Bonsoir Pour avoir fait presque 4000 kms en S3 dans Paris et sa région en 10mois et presque autant en Ultra en 7 mois Je peux te dire que la ultra est plus sécurisante Et pas que pour ses plus grandes roues Mais aussi parce que tu vas plus vite et que tu roules devant et non dedans ......Le trafic ....certe conséquent dans Paris Faut juste savoir ne pas se faire emporter par ce démon c'est tout Essayer de garder la tête froide Mais c'est vrai qu'elle excite cette coquine !! Pas tjs les jours faciles et en tout cas très plaisant Et en île de France presque idéal !

Et tu peux nous dire le prix ?? Livrées ! Merci

J'suis circonspect Il y a vraiment des trucs que j'aime bien Et d'autres moins Il me faut ces roues en 13" freins hydro clignotants et contacteur Mais je préfère le look de l'ultra plus discrète et classe je trouve Les suspensions ont je suppose, espère, pas leurs pareils Parce que qu'est ce que c'est moche ces amortisseurs, on dirait qu'ils ont été rajoutés à l'arrache ... Moi je dis, sans la selle, 48/49 kgs et 2990€ prix Kylin Bon elle doit quand même bien marcher quand même Ça fait presque envie...

Moi peut-être Je recherche un lcd bleu aussi Mais pour speedway S3 Est ce que qlq1 sait si celui là irait ?? Sachant que la trottinette est en 52v 26ah !! Pensez vous que cela soit compatible ?? Merci

Ouais super class Moi jveux bien. Le modele accélérateur de moto Qui veut bien le monter en série !!? Style un doué, un doigt de fée J'achète les pièces J'vous paye la main d'oeuvre Que du bonheur Merki

Perso avec mon ultra qui équipé fait plutôt 38/39kg Je la porte à bout de bras sur un étage un étage et demi disons 15/20 marches C'est lourd mais pour moi faisable au dessus j'hésite et sais que je vais en chier même avec une poignée derrière Par contre vu l'engin le plaisir et la vitesse Pas ou plus besoin de prendre les transports en commun jamais pas comme avec ma S3 ou je me faisais chier à 45 kmh Mais sinon j'ai quand même pris et le bus le RER et le métro pour voir si cela était possible même sans guidon pliable Et bien oui tout à fait Ça passe entre les portiques Y'a souvent des escalators ou des ascenseurs pour les pmr C'est gros, mais tout à fait possible à part en heure de pointe ou c'est interdit Et les gens sont plutôt bienfaisants Curieux, intéressé et positif

Qui qu'en est ?? J'achète !!

Moi perso, sur mon ultra V1 en monte d'origine mes disques sont en 160mm Et même avec les reputes et en mode moyen en électrique Ça marche plutôt bien Je viens de changer mes plaquettes avant et arrière en même temps à 3200klm Plaquettes d'origine, pas si mal !! Pour du chinois !!

Oui forcément c'est mon quartier depuis 51 ans , et je pratique ce carrefour en 2 roues depuis 40 ans. En vélo pour aller à V2 ou belle ép Et après en moto jusqu'à la perte de mon permis !! Donc assez facile pour moi, parce que je connais très bien cette route Mais j'vous rassure, j'arrive quand même à me faire peur en ultra , d'autant plus sous la pluie ou sur la neige Mais j'arrive pas à rouler doucement avec cette trot Elle est démoniaque et c'est trop kiffant de bouffeer tous ces caisseux et ces pseudo motards J'attends avec impatience la ultra plus plus Avec roues plus grandes, moteurs plus gros, et sûrement l'ABS donc hydraulique et freinage intégral Accélérateur à la poignet Un klaxon des clignotants et un contacteur/alarme de série Après presque 8000 klm en un an et demi en ile de France Je suis conquis et pense avoir qlqs années d'avance au niveau mobilité urbaine Comme vous chers trotteurs

Débrancher le fil rouge du convertisseur Enlève et les leds et le freinage électrique Merci Erwanr's

Bjr Bientôt 2400 klms ( ce soir le temps de rentrer avec du boulot ) Et tjs pas besoin de changer de pneus, pourtant j’arssouille tant que je peux ! Merci Sonkenn et Erwann sans vous j'en serais pas là ! Joueuses fêtes à tous PS: et sous la pluie vous voyez que je roule en mode 2, mais tjs en dual ça accroche mieux

Merci pour l'hommage !! Bcp mieux sur la banane que sur la colonne de direction L'idée est de garder le centre de gravité le plus bas possible le plus centré possible Bref, la place presque idéal Le mieux étant au milieu du deck, mais en dessous !

Super taf Sonkenn J’veux ton porte bagage J'ai le top caisse à mettre dessus J'pars en we J'vous en dis plus dans 2 jours Amusez vous bien...

Slt Alors après presque 2mois d'utilisation , et 450 kms Moi, 1 m76 environ 72 kits tout équipé Mode 3 mono avec passage en dual quand je dois doubler ou juste jouer pour montrer à tous ces caisseux et autres speudo motards ce qu'elle a dans le ventre, et dans toutes les montées Presque 70 kms d’autonomie Moi perso, avec ses 2 gros moteurs je m'attendais à moins Je suis plutôt agréablement surpris, comparé à ma S3 avec laquelle j'a!lais bcp moins vite, (4 fois moins puissance) et avec laquelle je ne faisais que 50kms Le problème de l'ultra, c'est quelle roule trop vite !! Je suis tjs entre 55 et 70 compteur (enlever 3 pour la vitesse réelle) Avec parfois des pointes à 80 Mieux vaut pas penser à la chute !!!!

Slt Cela m'intéresse, je veux aussi mettre un top caisse que j'ai déjà acheté !! Merci bonne bricole

Cc à tous et bonne rentrée !! Petit up grade de sécurité pour moi ces jours ci ! Achat d'un casque, qui ressemble à un casque Et d'un rétro, plus sonnette et gants. Juste un petit retour car je suis très content de mon casque, léger, isolant du bruit et du vent, avec le masque qui fait pas mal au nez, confortable et sécurisant. C'est un casque pour le ski, acheté au vieux campeur, et qui n'est pas homologué pour nos bolides, mais comme nos bolides ne le sont pas non plus !! Cher, 189€, mais pour le coup ça fait que 27 paquets de clopes !! Certainement un bien meilleur investissement !! Le rétro, c'est un rétro de moto, en alu, léger et super bien, fixation solide, aucune vibration, retrovision excellente, un vrai gage de sécurité de savoir ce qui se passe derrière !! Assez cher, 55€ mais pour le coup, ma sécurité n'a pas de prix !! Sonnette 5€ chez decathlon, obligatoire pour avertir les piétons !! Et autres vélocypedes ! Plus une paire de gants vtt decathlon tjs 25€ qui me feront pas l'hiver, mais les intersaison Voili voilà Roulez vite, mais roulez protégé !! Pierre, qui a rencontré sa première voiture de prêt !! De très très prêt ! J'ai finis dans ses porte gauche !! Un A, comme abrutis, qui sait pas conduire et qui voulait faire la course ! Qui m'a coupé la route en tournant à gauche au dernier moment, bien sûr sans clignotants, mais surtout en sans aucun signe annonciateur, ralentir, se mettre à gauche, il m'a vraiment fait un plan d'enculer Un instant j'me suis vu encastré dans la voiture Mais les freins magnétique ont bien fonctionné J'ai réussi à bien freiner, et juste à lécher sa voiture !! J'ai eu de la chance, j'ai rien cassé, ni moi ni la trott, lui il a que ses yeux pour pleurer, 2 portes de gauche à defroisser ! Moi, allant bien, j'me suis barré Et rattrape un mec en Ultra en milieu urbain ! Impossible !! Prenez soin de vous

31 compteur pour moi

Il serait étonnant que les dt1 et 2 soient construit différemment ! Mais les contraintes d'une ultra avec son poids et sa puissance Sont certainement moins gérable à moindre coût !! Je pense, mais seul un possesseur des 2 trott peut le confirmer C'est exactement la même construction, seul peut être, ils ont changés les sections ! Sonkeen, kal, et peut-être d'autres vous pouvez ou non confirmer !!? Moi qui vient de prendre 80 compteur cette semaine Il va falloir me calmer !! Ça fait peur ! Une casse à cette vitesse, ça peut laisser des sales traces !!

Oui ! Mais après 200 kms d'utilisation Je roule en mono Et je mets le dual quand je veux doubler Ou prendre de l'avance sur qlqs mètres 64 compteur en mono ça fait un 61 Waze C'est cool Je roule en mode 2 sous la pluie 70 klms d'autonomie pour moi 70kgs 1m76 Cette ultra Elle est extra !

La Ultra !!

Alors oui j'ai conclu Mais c'est pas moi c'est la trott Étonnamment confortable à 2 et à cette vitesse Elle m'a pris pour Aladin ou Peter Pan En tout cas ça volait !! Désolé Orsa, tjs pas acheté mon casque avec appareil photo intégré !

Cc à tous Bon chose étrange Après avoir ramené une dame chez elle ce samedi !! Oui cette trottinette est un aspirateur à gonzesses !! Donc, plus 55klg pendant 10 klm En mode 1 mono ( la demoiselle était en talon hauts et pas rassurée !) Et ben j'ai plus de micro coupure depuis !! J'ai fait 30 bornes depuis et tout marche bien ! Je comprends pas, mais c'est un fait !! J'ai pris 76 en dual et en monté tout à l'heure, là ou j'étais à 36max avec mon S3 C'est vraiment de la balle Je la conseille à tout le monde Même dans Paris Elle est très agréable, facile, confortable et très très joueuse !! Ça pousse fort en dual Et marche très bien en mono 63/64 Plus jamais je ne roulerai en gamme inférieure

Moi pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux qu'un bon U Bon faut que je lui trouve une bonne place à ranger A l'arrache, j'ai fais ça

Moi en 10 mois je n'ai plié le guidon que 2 fois, quand fatigué, j'ai accepté une invitation à rentrer en voiture Par contre à chaque fois que j'ai pris les transports, bus, metro, rer j'ai plié une moitié de guidon, le gauche en l'occurrence, moins de câble à plier !! Parce que sinon tu passes pas dans les tourniquets !! Dans mon bureau partagé aussi, pour essayer de la faire la plus petite possible et pas faire chier !! J'ai d'ailleurs acheté un x'taxy, Y'a plus qu'à le monter !! Mais avant faut que j'achète des poignées La sonnette me manque fortement, faut que j'en trouve une aussi Un rétroviseur pour moi obligatoire Au moins le gauche, mais je veux absolument savoir ce qu'il se passe derrière moi D'ailleurs c'est obligatoire sur tout les 2 roues motorisés Et l'ultra est furieusement motorisée ! Une montre.....pour me calmer. Et voir que je ne serais pas en retard, donc pas la peine de tartiner Un casque avec visière...Peut-être avec Bluetooth pour la musique et guidage gps Un top case, pour une trousse de secours électricité/recharge Certainement un cadenas pliable obus 6500 Installer un trackeur aussi Bref Avant d'y mettre les mains dedans J'vais faire les magasins !! 2e recharge complète aujourd'hui, j'ai gagné 0,5v 67,2v au compteur, je serais peut-être à 67,7 à la troisième Après demain Je la découvre !!! Elle me domine encore !!

Alors perso je sais pas encore quoi en penser J'ai eu tellement de micro coupure en mono que je pensais qu'il c'était le contrôleur arrière qui déconnait Elle broute et en mode 1,2 et 3 Puis j'ai pris un 58 bien linéaire en single , comme si tout etait rentrer dans l'ordre Hier, ça foirait tellement en mono, que j'ai essentiellement fait du dual Et à 70klm/h j'ai roulé sur un trou/nid de. Poule, et là aussi mes 2 moteurs se sont coupés Plus de puissance pendant qlqs secondes puis c'est reparti Panne plus que aléatoire pour l'instant Sinon oui elle suce la coquine Impossible de faire 97 klm en attaquant J'espère 60, mais c'est pas gagné ! J'ai pris des montés à 60/63 que je prenais à 32/33 en S3 ! Et pour celà il en faut de l'énergie !!