Schepi

Au final j'avais complètement oublié cette vidéo qui était plutôt intéressante et riche en info. Par contre il fait clairement partie des youtuber que j'apprécie le moins pour beaucoup, beaucoup de chose je pourrais limite ouvrir une discussion sur lui, mais vraiment la flemme. ps: Mais j'ai tout de même apprécié la vidéo !

Pour la compacité difficile de faire mieux .

Exactement ! J'ai vraiment été étonné par sa compacité !

Clairement d'ailleurs y'a déjà eu un test d'autonomie sur la S16 ? En dehors de marty je veux dire. Après pour du gros offroad je crains quand même avoir quelques doutes. Quelqu'un avait partagé une vidéo d'offroad léger de la roue, avec une wheeleuse qui paraissait légère, la roue semblait tilt back rapidement dans les bosses. Faudra voir avec la version pro !

Malheureusement j'ai bien dit roulait ... cette semaine de neige à été le glas de cette petite kingsong, çà me fait un peu mal au coeur mais bon je l'avais acheté pour apprendre en 2019. Avec son autonomie fabuleuse de 5/8 km, mon poids, le dénivelé par chez moi, les plus de 3000km et les quelques décharge profonde des derniers jours l'auront bien finie . D'ailleurs première fois que çà m'arrive mais çà rigole vraiment pas les décharges profondes .

Je parlais de l'usage dans la vidéo en gros rouler à 15km . En sommes çà fait plusieurs mois ( vu que ma S18 est en réparation et que l'adventure baaaa c'est l'adventure quoi je l'attends toujours ) que je roulais avec une KS 14M du coup même la V8F me semblera surpuissante je pense à l'heure actuelle 😢. En descente je tape quand même les 22km/h x D ...

Vu l'usage urbain de la vidéo, même une v8f aurait été parfaite 😛. Mais clairement c'est aussi pour moi la meilleure roue pour les débutants (et je parle de roue sérieuse !). Parce que bon on pourra aussi me dire "la V5 aussi est parfaite pour un débutant" (si possible avec la voix de Joyca).

Pour le coup tu pourras rouler à 70 voir 75 si l'info US est vrai, car clairement Inmotion à fait la bride à ta place 😄. Une roue ainsi sans aucune sécu pourrait monter à 90 à n'en pas douter.

La limite va normalement passer à 75. D'après les infos vue sur le forum US.

J'avoue que tout ça en plus pour le même poids ça paraît pas trop mal sur le papier, hâte de voir la suite !

Dés que je rentre du boulot je sais quoi regarder 😁!

En regardant un peu les infos concernant la S16 pro on se rend vite compte qu'en dehors d'annonce personne n'a jamais vu cette roue. Clairement on peut en conclure qu'elle n'était tout simplement pas prévue à la base, maintenant je dois reconnaitre que çà pose certaines question. Cette roue est clairement seule dans sa catégorie, alors pourquoi kingsong à changé ses plans pour rajouter une version pro. Surtout que pour le coup je n'ai pas vu beaucoup de gens se plaindre de la puissance moteur, même sur les forum us. De plus le modèle pro semble d'après se que j'ai compris incohérent en statistique vis à vis du modèle de base, principalement par son gain tant en couple ( les % de monté amplement amélioré sur la fiche technique) et les 10km/h de plus, les 200w ne pourraient pas expliquer çà. c'est un peu comme si cette S16 pro serait une version HS ET HT de la s16 . Je reste malgré tout un fervent défenseur de cette wheel, du moins du principe, une roue récente avec les améliorations actuelles du marché, tout en visant un public différent, en gardant un prix contenu. Ce n'est clairement pas en ne proposant que des monstres que les nouveaux wheeler viendront, ou malheureusement beaucoup devront se contenter d'une roue assez ancienne (même si dans l'absolu la plupart des vieilles roues ont clairement fait leurs preuves mais le débat n'est pas là dans mon argumentation).

VID20240118064632.mp4 En Belgique c'est le chaos xD. Je vous laisse même profiter de ma seule "chute" ( en réalité c'est surtout la roue qui est tombé xD). Le plus dure étant les pédales ultra glissante, mon pied a dû glisser 4,5 fois entièrement dans le trajet du boulot xD. Sans parler du manque absolu de puissance de la roue, par moment elle coupait simplement car elle était sous la neige et n'avait pas assez de reprise pour continuer. J'essayerai de vous mettre d'autre vidéo si y'a des intéressé. Bon ride à tous !

En Belgique on a eu des tombés comme on avait plus vu depuis 10ans, c'était fun 😁.

Justement cette S16 selon moi sera une parfaite urbaine, si JE DIS BIEN SI, on ne doit pas trop la porter. Car elle est vraiment compact, suffit de regarder les photos qui montre toutes les kingsong alignées les une à côté des autres la S16 est vraiment petite.

J'avoue qu'avec tes roues actuelles y'a peu de fenêtre d'ouverture pour avoir l'occasion de sortir une S16, petit trajet vite fait la Mten est juste le must, et pour le reste j'aurai clairement tendance à prendre la S22 99% du temps , à ta place bien sur .

Oui j'avoue que c'est typiquement le genre de roue à "taille humaine" dont on pourra se servir un peu pour tout 👍. Seul petit point faible, qui n'en est pas vraiment un, mais j'imagine que le Wheeler qui a déjà une grosse Wheel aura tendance à partir sur un modèle plus compact que la S16 (pro), par contre pour les nouveaux Wheeler, ou simplement quelqu'un qui cherche une roue à tout faire. Elle va faire des heureux cette Wheel !

Elle est déjà sortie depuis un certain temps, mais si je me souviens bien elle n'apportait malheureusement rien, l'algorithme n'aurait pas été réadapté à la nouvelle batterie 😓. En plus des molicels il existe aussi une version relativement récente avec un hollow motor. En réalité il y a eu énormément de version de la S18 sans forcément de communication.

Pauvre @InMoWh75 😂. "C'est l'histoire d'un Begodien en territoire kingsong."

Ce n'est pas entièrement faux 😂. Autant rouler sur une begodes est un vrai plaisir il faut le reconnaître, autant acheter une begode... Faudrait demander se qu'en pense les acheteurs des modèles qui n'ont pas tenu 6 mois style ... la Héro ...

Personnellement ça me paraît plutôt logique, 100v 2800w qui plus est en HT c'était le top encore y'a pas de temps. Aucune raison que cette roue n'en soit pas capable. Surtout que si je me souviens bien les begodes ne sont pas vraiment des crieuses 😂, elles ont tendances à monter très haut avant de bip, autant dire si ça commence à bipper tu as clairement intérêt à ralentir rapidement 😄. Pour autant je ne crache pas sur la marque au niveau matériel plutôt au niveau de la nouveauté à outrance.

Faut pas oublier que la S19 est en 100v ça ne sera pas le cas de la S16. Effectivement c'était une hérésie les pack batterie de la S18 xD, difficile de ne pas faire mieux pour le coup 😂. Même si la roue en elle même est cool, et en son temps était révolutionnaire.

D'ailleurs en parlant d'effet de levier, le wheeler parfait serait très grand et très maigre du coup , à la limite si il peut avoir une grosse tête çà aidera encore plus .

çà fera un heureux ! une très belle roue du passé !

Je ne suis absolument pas sûr de se que je vais dire et possiblement tu dois avoir raison, mais avec l'ajout de powerpad nous ajoutons une poussé supplémentaire en plus du déséquilibre causé par notre poids en avant.