Cormo

Serait-ce une généralité ? J'en suis à + 2kg depuis le début du confinement. Par décence, je n'évoquerai pas l'évolution de mon taux d'alcoolémie moyen sur la même période.

On vit une période un peu troublée ; il est peut-être en réa... et sa roue le dernier de ses soucis.

Avant de prétendre à une prime, ça serait déjà bien qu'on soit autorisés.

<HS>Purée, le correcteur de l’iPad pro qui en à encore fait à son idée. Enfin, G&F m’a compris...</HS> L'ipad a bon dos... Rien ne t'empêche de relire avant de cliquer sur "envoyer". Le prends pas mal, ça vaut pour pas mal (trop) de monde...

Certes... Entre-temps est apparue la version 2.jesaispluscombien qu'on a tous installée sur nos roues. Cette version était-elle valable pour les deux contrôleurs ou seulement pour la première version ? (Désolé si j'ai un peu oublié les détails, la KS18L est rangée au fond de la cave en attendant des jours meilleurs)

C'est un bruit caractéristique : le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas... Sans doute un problème d'allumage. Démonte et nettoie la tête de delco.

312211

Pas malins les gars... Déjà fallait être con pour acheter des centaines de rouleaux de PQ, mais ne pas avoir la présence d'esprit de les transformer en masques chirurgicaux, faut vraiment être très con.

moi aussi.

C'est pourtant ce qu'on fait en entretenant une armée, moyennant un budget colossal. Il y a pourtant un certain nombre d'années qu'on n'a plus vraiment à craindre d'invasion.

Le phare a un mode feux de route et un mode feux de croisement. Et un passage de l'un à l'autre qui s'effectue automatiquement. Connaissant le fonctionnement calamiteux du phare à allumage/extinction automatique de la 18L, je crains le pire.

Ce qui est bien dans ce curieux design, c'est que dans l'énorme échancrure qui n'a (à priori) pas d'autre rôle que de bien faire voir aux autre wheelers jaloux que la roue est équipée d'une suspension, il reste plein de place libre. De quoi doubler la capacité de batterie pour peu qu'on soit un peu bricoleur. Par ailleurs, suis-je le seul à me demander où ils ont casé batteries et CM dans la partie carénée, dont le volume paraît moindre que celui d'une modeste V5 ?

Gaffe aux fake-news, quand même.

@Électron j'ai plaisir à te lire mais les vieux cons comme moi, ça leur écorche les yeux de lire des trucs où "c'est" est systématiquement remplacé par "c". Par tradition le langage SMS n'a pas cours sur le forum. Ce qui est étonnant c'est que ceux qui le pratiquent sont généralement outrageusement fâchés avec l'orthographe, ce qui n'est manifestement pas ton cas. Surtout ne prends pas cette remarque comme une attaque personnelle, comme je l'ai précis, en dehors de ce détail j'apprécie tes interventions.

Ceux qui ont stupidement dévalisé les supermarchés en début de semaine ont de quoi s'adonner aux loisirs créatifs :

Arf, j'avais pas capté que c'était sa signature, c'est effectivement limite insupportable !

Dans mon coin, il n'y a plus de débat : Pas glop.... Même plus le droit d'aller faire un petit footing sur le chemin de halage, où sur 8 km on croise 5 humains et 12 clébards quand il y a affluence. Je suis sans doute un peu parano, mais on est en train de glisser vers une situation dont même la Stasi de l'ex-RDA n'avait pas osé rêver. Ces mesures me paraissent peu en accord la constitution française qui est censée garantir les libertés fondamentales parmi lesquelles figure la liberté de déplacement. Sous couvert d'état d'urgence, on glisse tout doucement vers une gestion dictatoriale de notre beau pays, par ailleurs fier d'être le pionnier de la démocratie.

Il doit y avoir deux pannes indépendantes l'une de l'autre. Le fait que le coup de marteau ait fait disparaître le freinage de la roue me feraient chercher du côté des fils de puissance qui passent à travers l'axe du moteur. J'imagine bien l'isolant du fil abîmé qui provoquerait un court-circuit à la masse à ce niveau. Il suffit que le choc ait déplacé le fil de quelques microns pour que le court-circuit ait disparu. Ce n'est pas pour autant que c'est réparé. Il faut absolument trouver l'origine du C-C et l'éliminer durablement avant de remonter sur la roue.

Mon ménage en retard durera plus longtemps que l'épidémie !

Traînent aussi encore pas mal de pubs pour des voyages en avion... Pour ceux qui ne supportent pas les Simpson et qui n'accrochent ni sur X-MEN (15è diffusion en 6 mois) ni sur Pirates des Caraïbes (25è diffusion en 3 mois) et qui finissent par se lasser des documentaires animaliers sur Arte, faut trouver autre chose à faire. Petit à petit mon appart devient plus propre. Hier je me suis attaqué au store vénitien, abomination ménagère s'il en est. ça m'a pris deux heures !

35 km/h sur une 14' ? Même si c'est électriquement possible, je m'en garderais bien.

C'est pas compliqué, tu as juste à prendre la mesure entre les fils blancs et les pâtés de soudure Tu les mesures l'un après l'autre, ça te donnera la valeur de chaque (groupe de) cellule(s). Il faudra peut-être gratter un peu le vernis pour assurer le bon contact de la pointe de touche. Pour le premier, la mesure est à prendre entre la masse, là où est la pointe de touche noire sur ta photo, et le premier fil blanc que j'ai encadré.

C'est tout à fait normal de mesurer 0V en sortie d'une batterie Inmotion lorsque la roue n'est pas allumée. C'est la carte mère qui pilote l'application du 84V. Au repos la CM n'est que partiellement alimentée via le connecteur à 7 ou 10 fils. Puisque tu es arrivé assez loin dans le démontage, tu devrais mesurer chaque cellule individuellement. Il y en a peut-être une ou plusieurs qui sont à un niveau trop faible.

Je découvre avec retard ce merveilleux topic, merci @Ebikeadventure ! Je suis admiratif devant l'imagination déployée dans les pays moins favorisés que les nôtres pour gérer les problèmes du quotidien, et celui du transport de marchandises en est un. Au Viet-Nam ou au Cambodge, on fabrique des remorques pour les atteler à des vélos, électriques ou pas. Je me souviens d'un reportage sur des mécanos au Sénégal qui soudaient bout à bout un avant de Nissan et un arrière de Peugeot 504 pour en faire un véhicule exploitable. Respect. Ensuite, tout ça me rappelle de vieux souvenirs. Gamin, je jouais dans les allées étroites du jardin de ma grand-mère en poussant une carriole que celle-ci attelait autrefois à son vélo, j'imagine simplement en l'attachant au tube de selle avec une ficelle. Dommage que je n'ai pas de photos de l'engin ; dans les années 60 on n'avait pas de smartphone. Et aussi, à ne pas manquer, la remarquable Bédé de Lelong "Carmen Cru" :

Oups ! 🤐