Pat75

Ce qui est fait pour le ski, n'est pas valable sur le bitume. Achetez un vrai casque moto. La question de la mentonnière ne se posera pas.

C'est un bon exercice. D'un autre côté c'est plus une question d'équipe que de musculature.

C'est dingue toutes ces nouvelles roues pour un marché de niche.

Espérons que l'autonomie soit au rendez-vous. La S18 était un peu limite.

Concernant ton avis sur la suspension, je ne serais pas aussi catégorique.

Rien n'empêche de changer le pneu pour un usage exclusivement route. Le phare avant est un peu curieux. On dirait que nous pouvons lui donner l'inclinaison qui nous convient.

Facteur aggravant lors d'une chute, le poids d'un sac à dos.

Mode parking peut être. Tu l'allumes bien droite ta roue?

La V11 manque de réactivité. Mais en vitesse de croisière, elle trace très bien sa route. Il te faudra une sherman s ou patton. Kingsong c'est pas bien fiable. La preuve.

J'avais peu confiance sur la voie de bus avec ce mec et son chien. La crainte de faire encore un strink. Comme le scooter il y a 1 mois 🥳

Décidément. Je sais que les amortisseurs mon sauvé à quelques reprises. Tu devrais peut-être songer d'en prendre une nouvelle avec.

C'est fiable les sherman. Félicitations !

La begode est plus joueuse .L'inmotion est une roue de grand père 😂

Je vérifie systématiquement toutes mes protections. L'histoire de rouler au lieu de glisser n'est pas toujours une prise de décision volontaire. Ma dernière chute y a 1 mois, j'ai ramassé un scooter de face. A petite vitesse 35/40. J' ai volé et très peu glissé. Aucunes blessures. De cette expérience, j'ai eu la confirmation qu'il me manquait une protection cervicale. C'était pas la première fois que de légères douleurs apparaissent aux cervicales après une chute. Très certainement du au poids du casque intégral. L'expérience des chutes mon faites progresser dans le choix de mon équipement. Et les points faibles à rectifier. Même très bien protégé, il est important de rester prudent.

Encore du grand n'importe quoi dans Paris. Le chien sur le scooter.

Qui est le prochain ?

C'est pour ça, que c'est bien de circuler avec un gardian angel élite même la journée. Les automobilistes nous voient beaucoup mieux. Certains automobilistes par contre ne respectent pas les priorités à droite. C'est un constat qui progresse de mon côté. Il faut klaxonner en amont pour avertir qu'ils doivent respecter le code de la route.

La Patton semble très intéressante. J'attends les retours d'EXO.

Le taro est top.

C'est juste bon pour le cliché 🥳

Pas besoin. Si t'achète un très bon model, tu seras aux anges.

Une combinaison en cuir est chaude et lourde. On est limité sans les mouvements. C'est très bien pour éviter les brûlures lors d'une chute. Pour l'usage en monoroue , je ne suis pas convaincu. C'est très bien pour un usage 100% moto.

Effectivement je partage ton avis concernant les roues qui prennent feux. La législation pourrait évoluer en demandant des normes ip à tous les constructeurs de monoroues. Du moins pour le marché Européen. Tout comme un âge minimum pour circuler en monouroue .

Tu peux aussi supprimer et réinstaller tes applications.

On parle plutôt de longboard electrique. C'est plus fluide que le skateboard.