Tiens plus aucune gamelle depuis aout 2018 !! Formidable !!!
Nouveau Wheeler depuis novembre 20 sur V8 500km puis 16s 200km... 2 chutes :
N°1 : débutant, sur grand terrain privé de nuit, mon premier km sur de l'herbe sans poser le pied par terre, tellement content de mon exploit, apres avoir ralenti vers 5kmh je ne peux m'empecher de verifier sur mon téléphone la vitesse, et la paf un mur qui décide de s'approcher de moi. J'ai du réagir comme un piéton, résultat bim par terre, pas de gros bobo, mais douleur au poignet droit, que j'ai encore 6 mois plus tard !!
N°2 : Expérience d'environ 200 km, apres une belle visite du chateau de Nice, j'arrive à 30m de chez moi, je me souviens que 20 secondes avant je m'etais fait la réflexion : "ça y est je suis bon, finalement c'était pas si compliqué"...
Donc je vois le feu qui va passer à l'orange, je calcule que j'ai le temps de passer, je commence à freiner depuis 28kmh, donc me penche en AR normalement, pas en freinage d'urgence et LA décollage et atterrissage sur le dos !!! Ma roue continue sur 20 bons metres et s'immobilise en plein milieu du carrefour !!! Je la vois virevolter, je me dis, bon elle est morte.
Au final: juste le trolley qui a pris cher, et le coté un peu cassé. Et pour l'origine de la chute : une dépression sur la route, invisible, sur 1m de long et creux de 20cm au milieu, parfaitement lisse. Et je suis passé dessus juste au moment ou j'étais penché en ar.... J'ai encore amorti avec mon poignet droit.... Depuis j'ai les protections de poignet.
DONC : Ne jamais se croire bon, et ne pas être pressé.
Pour le respect des piétons et autre, malgré les protections (sauf casque intégral fermé, j'ai un casque moto cross avec mentonnière mais visage visible) il est possible de parler, sourire, faire un petit geste de la main de la tête, cela apaise rapidement la situation, et bien sur ne pas s'approcher d'eux avec de la vitesse.