Non, je pense que tu te trompes. A 85 km/h sur une Sherman tu dois être très proche du cutout avec pilote. De mémoire, le cutout sans pilote est à un poil plus de 100.

Je ne sais pas si tu as déjà fait couper une roue. Je l'ai fait 3 ou 4 fois. Je te conseillerais de faire couper une petite roue à 30 km/h avant de vivre ce genre d'expérience à plus de 80 km/h. C'est très particulier, on a la sensation d'être projeté contre le sol, pour les fois où on s'en souvient... Certains ne remontent plus jamais sur une roue. La chute induite par un cutout est vraiment spéciale, ce n'est pas comme une chute de vélo ou même de moto.

Je précise que je ne te fais aucunement la morale, chacun est libre et responsable de ses actes mais sois conscient que tu es vraiment en train de titiller les limites, qu'inévitablement tu les trouveras si tu continues à les chercher, et que le fait d'être protégé n'y changera que peu de choses au final.

Modifié le 24 août 20214 a par Matoone

Merci @Matoone pour ces conseils  très sages ! 

Saches quand même que malgré ma passion pour la vitesse je suis devenu avec les années  plus que raisonnable 

Et les deux , trois fois ou j'ai poussé la Sherman dans ses retranchements sont très  exceptionnelles et très loin de ma conduite habituelle 

Je suis plutôt du genre  bon élève avec le code de la route et dans le respect le plus total vis-à-vis des autres usagers de cette même route 

Je confirme néanmoins l'absence de bips après  les 81.4 km/h ( 84 GPS) et concernant  le cut off j'ai la chance de ne jamais avoir eu ce genre de mauvaise expérience qui doit être effectivement assez traumatisante pourvu que cela dure 

 

Modifié le 24 août 20214 a par Exo

il y a 30 minutes, Exo a dit :

Je confirme néanmoins l'absence de bips après  les 81.4 km/h ( 84 GPS)

Ça c’est surprenant par contre!!!

N’y a t’il pas un bip à 70% de puissance non déconnectable sur Sherman? 

je pense plutôt que avec le vent a cette vitesse tu ne la pas entendu.

des que l'ont dépasse les 55 avec les protection on entend plus rien.

Je penche aussi pour cette hypothèse que tu ne l'aie pas entendu, ou qu'ils ne se soient pas déclenchés (un buzzer hs ça arrive).

Modifié le 24 août 20214 a par Matoone

il y a 31 minutes, Matoone a dit :

Je penche aussi pour cette hypothèse que tu ne l'aie pas entendu, ou qu'ils ne se soient pas déclenchés (un buzzer hs ça arrive).

 

HS je ne pense pas les autres alarmes fonctionnent parfaitement , et pour ce qui est d'entendre les bips je suis directement relié en l'intercom casque avec les indications de vitesses  GPS ,applications et alarmes très clairs et cela même à hautes vitesses 

J'opterais plus sur le fait de les avoirs peut être confondus avec les alarmes programmées afin de savoir ou j'en étais de la vitesse cela est fort possible 

Je ne sais même pas d'ailleurs si elles sont différenciables 

Modifié le 24 août 20214 a par Exo

@Exo

 De ce que j'avais vu elle bip ~70 et ~85 pedal dip, mais comme pour les gotway tant que t'es pas en position MJ et que t'y vas molo sur les derniers kmh jusqu'au dip ça se rattrape 👌

Par contre si tu veux passer les 90 te faut une monster pro, quoi que, si tu cutoff tu les passeras peut être en l'air si t'es aérodynamique🙃

Aucun signe de pedal dip , j'y prêtais d'ailleurs une attention toute particulière , mais rien  et pour les 90 c'est déjà d'un autre temps l'Abrams est donné pour un 100/105 

Modifié le 24 août 20214 a par Exo

Ouais s'il y a des semi-conducteurs/accu dispo en 2022 😅

Je ne suis pas un grand ou gros gabarit et ce jour la j'avais le sac à dos avec une petite bouteille d'eau et le chargeur rapide dedans un petit 70/72 kg maxi cela peut peut-être jouer sur le comportement d'une roue 

Comme vous le savez c'est ma première roue et même si depuis j'ai chevauché quelques autres marques ou modèles dont la KS18 du fiston je n'ai guère de références direct de comportement et d'excès de vitesse sur ces engins  

Modifié le 24 août 20214 a par Exo

Bon dans l'absolu ce qu'il faut retenir de ces trois petits tests c'est que cela se soit bien passé avec un ressenti très sécurisant et je préfère lui laisser  l'avantage d'une machine plutôt bien conçue que de tout attribuer au facteur chance le fait d'avoir gardé toutes mes dents

Mêmes si vous avez parfaitement raison sur les risques encourus  

je ne bousculerais plus la petite Shermie c'est promis ( en attendant l'Abrams  )

 

 

Modifié le 25 août 20214 a par Exo

Pour info, la montre P8 ou P22 fonctionne bien avec la Veteran :

 

L'alarme vibrante peut sécuriser les "vitesses infernales"...  .

Équipement essentiel pour votre Sherman lors des road-trips :

Le porte-bouteille!!! 

Les gros buveurs de canettes lui préféreront sans doute le top-case arrière réfrigéré... 

J'avais !  mais je suis passé en mode isotherme dans le sac à dos avec tube pipette 

La Star du bac à sable en Sherman, en plus je dis bonjour d'après  le journal 

🤣

Modifié le 1 septembre 20214 a par Exo

exo en guest- star ca le fait!  🧐 au moins s'il t'appelle robocop ta le mérite d'être  bien proteger! que du bon🤕

@Exo T'es aussi sur l'insta Sai (fin' ta roue 🙃)

https://www.instagram.com/p/CQn6KUNsls8/

Ah oui  j'essaie pourtant de faire dans la discrétion !

Bon je vous laisse , ce soir petit resto avec Monica Bellucci 

👀  

 

https://www.youtube.com/watch?v=T2O12ebf_6I

 

 

Modifié le 2 septembre 20214 a par Exo

Ça vas vite (trop ) mais ça chauffe dure aussi!!!!