Inmotion Challenger V13

[InMoWh75]

il y a 19 minutes, elric a dit :

Ça existe, c'est la Begode T4 😉

Nan mais moi, si un jour je trahis Inmotion, cela sera pour leaperkim 😜

[matou77]

il y a une heure, InMoWh75 a dit :

Nan mais moi, si un jour je trahis Inmotion, cela sera pour leaperkim 😜

Moi c'est iphone parce que samsung c'est pourri !!!!??????????!!!!!!  Franchement, ce genre de partis pris est soûlant et ne concerne que tes critères personnels. Les ricains et les russes plébiscitent begode pour des raisons qui sont les leurs : sont-ils dans l'erreur pour autant ?????????

Toutes les marques ont leurs casseroles, et ce genre de réflexion me semble totalement déplacée.

Apres les oscars, les Gérard, les 7 d'or, les 20 chansons préférées des franchouillards et autres débilités voici les gyrodors :

pour la V13 tapez 1

pour la sherman s tapez 2

La marque de l'année................... etc dans la médiocrité qui nous pourri le cervelet !!!!!!!!!

Modifié le 13 janvier 2023 par matou77

[koto]

Il y a 13 heures, matou77 a dit :

4500€ avec 100 bornes d'autonomie pour un gabarit pois plume, 54 kg sur la balance et une agilité de mammouth   : 

@Bonheur sur Seine fait l’éloge d'une roue qu'on lui prête, mais serait-il prêt à l'acheter ?

Une bonne roue du dimanche pour passionné fortuné !

Pour le prix de 2 kingsong 18xl (début 2019) dont l'autonomie est identique tu peux te payer une V13 (début 2023) deux fois plus lourde   Mais il faut bien avouer que tu pourras aussi te vautrer à deux fois la vitesse de celle-ci : vive le progrès !

On dirait quand même que le niveau de sécurité de la V13 est quand même très au dessus de toutes les autres roues existantes. Je me réfère au retour après expérience concrète de Dawn Champion notamment. Théoriquement ça a l'air bon ce qu'inmotion a fait avec cette roue et concrètement d'après au moins l'expérience un peu extrême de Dawn la sécurité a l'air d'être vraiment au rendez-vous dans la réalité. Cette sécurité a un coût aussi si on veut l'avoir. Donc si on est angoissé par la sécurité ça ne semble pas délirant... La différence de confort entre ces roues moderne et la 18xl ou autres roues sans suspension de cette époque est quand  même très importante.

[InMoWh75]

il y a 49 minutes, koto a dit :

On dirait quand même que le niveau de sécurité de la V13 est quand même très au dessus de toutes les autres roues existantes. Je me réfère au retour après expérience concrète de Dawn Champion notamment. Théoriquement ça a l'air bon ce qu'inmotion a fait avec cette roue et concrètement d'après au moins l'expérience un peu extrême de Dawn la sécurité a l'air d'être vraiment au rendez-vous dans la réalité. Cette sécurité a un coût aussi si on veut l'avoir. Donc si on est angoissé par la sécurité ça ne semble pas délirant... La différence de confort entre ces roues moderne et la 18xl ou autres roues sans suspension de cette époque est quand  même très importante.

En même temps, la V13 a un air de V12HT, roue fiable pour l'expérience que j'en ai, à leur place : j'essaierais donc de respecter le nouveau niveau de fiabilité

Cela dit, ils avaient atteint un très bon niveau avec la V10F ♥️ (à seulement 1290 roros au black friday a peu !)

Modifié le 14 janvier 2023 par InMoWh75

[Jeph]

Il y a 11 heures, matou77 a dit :

Toutes les marques ont leurs casseroles, et ce genre de réflexion me semble totalement déplacée

Je plussoie @InMoWh75 sur ce coup là. J'aimerais bien moi aussi pouvoir profiter de l'offre pléthorique des roues pour faire mon choix mais force est de constater que Inmotion est au-dessus de la concurrence en terme de qualité de fabrication. Tout le monde dans le milieu le dit, et il suffit de regarder les vidéos de désassemblage des roues pour s'en rendre compte. Et c'est vrai que dans les marques qui font impressions à ce niveau-là il y a Leaperkim.

Ca n'empêche personne d'aimer les Begode et ex Gotway. Mais ça n'empêche non plus personne de faire un choix basé sur la qualité et de l'exprimer.

[matou77]

il y a 39 minutes, koto a dit :

On dirait quand même que le niveau de sécurité de la V13 est quand même très au dessus de toutes les autres roues existantes. Je me réfère au retour après expérience concrète de Dawn Champion notamment. Théoriquement ça a l'air bon ce qu'inmotion a fait avec cette roue et concrètement d'après au moins l'expérience un peu extrême de Dawn la sécurité a l'air d'être vraiment au rendez-vous dans la réalité. Cette sécurité a un coût aussi si on veut l'avoir. Donc si on est angoissé par la sécurité ça ne semble pas délirant... La différence de confort entre ces roues moderne et la 18xl ou autres roues sans suspension de cette époque est quand  même très importante.

Très juste : j'ai marqué que c'est "une bonne roue du dimanche pour passionné fortuné"

Par contre, au vu des spécificités de la bête, je trouve en effet que de la sécuriser au maximum est une très bonne chose, et note bien évidement les efforts qu'Inmotion fait pour faire avancer le schmilblick dans le bon sens.

Il n'en reste pas moins, que c'est une roue insoulevable (un arbre en travers et c'est le demi-tour) et que ceux qui voudrons la pousser dans les tours ne manqueront pas de nous exposer aux feux médiatiques et aux embêtements qui en découleront.

Le résumé de @Bonheur sur Seineest excellent lorsqu'il la qualifie "d'auto-routière" : le hic c'est évidement qu'elle va aux antipodes de toutes les volontés législatives.  

 

[elric]

Du coup, hâte de découvrir ce que Inmotion nous concocte comme nouveau modèle 😉.

Vont-ils persévérer dans la démesure , ou au contraire une roue d'avantage en adéquation avec la législation Française ( au grand désespoir de FastRide 😄)  et d'avantage taillée pour nos petits biscotos 😉 ?

Modifié le 14 janvier 2023 par elric

[matou77]

il y a 23 minutes, Jeph a dit :

Je plussoie @InMoWh75 sur ce coup là. J'aimerais bien moi aussi pouvoir profiter de l'offre pléthorique des roues pour faire mon choix mais force est de constater que Inmotion est au-dessus de la concurrence en terme de qualité de fabrication. Tout le monde dans le milieu le dit, et il suffit de regarder les vidéos de désassemblage des roues pour s'en rendre compte. Et c'est vrai que dans les marques qui font impressions à ce niveau-là il y a Leaperkim.

Ca n'empêche personne d'aimer les Begode et ex Gotway. Mais ça n'empêche non plus personne de faire un choix basé sur la qualité et de l'exprimer.

Qualité de fabrication qui n’empêche pas les pannes (le forum déborde d'exemples).

Aucuns chiffres ne vient corroborer cette légende. Nous nous basons sur les dires d'une dizaine de youtubeurs. Je serai curieux de connaitre les retours des magasins ramené aux pourcentage des ventes.

Si Begode vend 2 fois plus de roues que kingsong et que les pannes sont deux fois plus nombreuses chez Begode cela ne veut pas dire que begode est moins fiable, mais dans les esprits il ne restera que la pluie de pannes chez Begode.

 

[InMoWh75]

Vais encore faire du HS mais de mon point de vue de consommateur et n'ayant pas d'atelier de mise à niveau/réparation pour gyroroue dans mon appartement parisien : me faut une roue que l'on pourrait qualifier d'opérationnelle 😁

Faut avouer que me concernant, la seule roue réellement opérationnelle à la sortie du carton parmi les 4 achetées chez Inmotion est la V12HT. La V10F, ma préférée : il faut siliconer le boitier CM.

Moi je passe chez Leaperkim dès qu'il sorte le modèle "Jeep", veux pas d'un "Sherman" à moins qu'Inmotion mette tout le monde au tapis d'ici là ...

[matou77]

Il y a 2 heures, koto a dit :

La différence de confort entre ces roues moderne et la 18xl ou autres roues sans suspension de cette époque est quand  même très importante

C'est clair qu'il y a un gouffre : mais à quel prix ! (au propre comme au figuré) Aux prix d'emmerdes par manque de fiabilité (Master, S20/22, V11...) et surplus financier évidement.

La 18l/xl est malheureusement handicapée par l'étroitesse de son pneu ce qui permis à gotway d'écouler ses msx bien mieux chaussées pour un rendu bien plus smooth.

[magicienHfr]

Cette V13 permet à inmotion de valider des solutions techniques dont la R&D a des coûts importants. Le prix de la roue s'en ressent. Un peu comme le font les constructeurs auto avec leurs modèles très hauts de gamme. 

Pas sur qu'on en croise beaucoup en France, ça n'a pas l'air d'être le marché cible. 

Mais on peut avoir hâte de connaître la suite ! Vivement les prochaines annonces de roues taillées pour nos usages 🥰 Enfin je croise les doigts pour que ce soit dans les cartons 😅

En attendant, ma V10f continue de m'emmener sans le moindre pépin ! 

[elric]

il y a 37 minutes, magicienHfr a dit :

Pas sur qu'on en croise beaucoup en France

Dans les commentaires de la vidéo de BSS, une personne a commandé la V13 et espère la recevoir d'ici 2 a 3 semaines, j'espère qu'il est sur Esprit roue pour nous communiquer ses ressentis 😉.

Nb: toujours intéressant de lire les commentaires des vidéos, parfois les commentaires sont même plus intéressants que les vidéos elles même 😉

Modifié le 14 janvier 2023 par elric

[InMoWh75]

il y a 18 minutes, elric a dit :

Nb: toujours intéressant de lire les commentaires des vidéos, parfois les commentaires sont même plus intéressants que les vidéos elles même 😉

Perso, la fiabilité de BSS est digne d'une Begode en ce qui me concerne; même initiale d'ailleurs 😁

Si quelqu'un d'objectif mettait en place une grille pour évaluer les roues : la V10F aurait sans doute la meilleure note chez Inmotion pour un cavalier de 80 kilos ...

[matou77]

Haaaaaa le fameux classement qu'on attendait tous pour 2023 :

And the winner is ...

https://bonsplansecolo.fr/meilleure-gyroroue

ou ...

https://www.comparatif-meilleur.fr/gyroroue/

etc ... il y en a à la pelle élaborés par des spécialistes en toute objectivité...

Modifié le 14 janvier 2023 par matou77

[Ice]

La meilleure gyroroue est celle qui nous va comme un gant 🤔 Euh, une chaussette 🤔 Euh, comme une chaussure 🤔 Bon bref, vous choisirez 😂😂😂

[Yvan11]

Il y a 5 heures, elric a dit :

Dans les commentaires de la vidéo de BSS, une personne a commandé la V13 et espère la recevoir d'ici 2 a 3 semaines, j'espère qu'il est sur Esprit roue pour nous communiquer ses ressentis 😉.

Nb: toujours intéressant de lire les commentaires des vidéos, parfois les commentaires sont même plus intéressants que les vidéos elles même 😉

Bonjour 

Je viens de voir le commentaire dans la vidéo de Raphaël, c'est moi qui suis en attente de livraison, ma v13 doit arriver dans 2/3 semaine, elle est sur un bateau actuellement.

Je suis Yvan du Tarn

[Marco73]

Il y a 4 heures, matou77 a dit :

Haaaaaa le fameux classement qu'on attendait tous pour 2023 :

And the winner is ...

https://bonsplansecolo.fr/meilleure-gyroroue

ou ...

https://www.comparatif-meilleur.fr/gyroroue/

etc ... il y en a à la pelle élaborés par des spécialistes en toute objectivité...

Quand je lis 32kg la Z10 sue le premier lien je me fait de suite une idée des "spécialistes", c'est vraiment nawak

Modifié le 14 janvier 2023 par Marco73

[elric]

Le 14/01/2023 à 18:54, Yvan11 a dit :

Bonjour 

Je viens de voir le commentaire dans la vidéo de Raphaël, c'est moi qui suis en attente de livraison, ma v13 doit arriver dans 2/3 semaine, elle est sur un bateau actuellement.

Je suis Yvan du Tarn

Merci  pour ton message.

Ta future expérience sur ta V13 nous seras précieuse pour tous ceux qui seraient intéressés pour cette roue.

J'espère que cela t'aidera à rencontrer d'autres personnes avec des V13.

Quelle roue as-tu actuellement ?

Qu'est ce qui t'as motivé pour commander une Inmotion V13 plutôt qu'une autre roue ?

 

Modifié le 15 janvier 2023 par elric

[Jeph]

V13 "overheat Hill" test dans 3 heures par Marty Blake (à 19h)
 

 

Modifié le 15 janvier 2023 par Jeph

[Yvan11]

Il y a 6 heures, elric a dit :

Merci  pour ton message.

Ta future expérience sur ta V13 nous seras précieuse pour tous ceux qui seraient intéressés pour cette roue.

J'espère que tu cela t'aidera à rencontrer d'autres personnes avec des V13.

Quelle roue as-tu actuellement ?

Qu'est ce qui t'as motivé pour commander une Inmotion V13 plutôt qu'une autre roue ?

 

Salut 

Actuellement je roule en v11, j'en suis très content, jamais eu de soucis a part une crevaison. 

Mais mon soucis c'est que j'en veux toujours plus 😅😅.

J'ai hésité avec la Sherman S mais la V13 embarque apparemment un électronique plus fiable et sécurisant. Côté esthétique j'avais un faible pour la Sherman mais la raison m'a amené mon choix sur la V13 côté sécuritaire.

Après je verrais avec le temps si elle justifie son prix. Par contre je suis étonné de l'autonomie, je pensais plus à 130/140 kms....... après je sais pas a quelle vitesse moyenne a fait Raphaël dans la vidéo.

A+