alors pour l autonomie j ai fait 95 km avec la charge d origine plus une charge complète pour l instant je n ai pas de valeur réelle sur une charge entière

que veut dire dst?est ce que cela marche chez quel-qu un?

pour les deux trous je l ai moi aussi et si je me rappelle bien mon revendeur me disais au début de mes recherches   que si je prenais la selle a 50 euros je devrais moi même perce les trous étant donne qu il y a les batteries juste en dessous il ont du avoir quelques retours d utilisateurs qui avaient percé trop profondément alors ils ont du rectifier le tir sur la chaîne de production (ayant eu un problème de délais avec les hollandais il m ont envoyer gratuitement le selle a 110 euros)mais j ai moi aussi les deux trous.du coup pour répondre a certains sur l achat en chine j ai paye 860 euros et avec les 110 euros d economie j ai acheté un compteur, plaquette et un pneu quand je vois que la trottinette est vendue 1349 euros en France....600euros en moins avec la selle!!!

effectivement je suis plus léger 1m15pour 66kg oui j ai pris 1 kg;)je me répète mais oui elle a déjà fait une fois 57 et plus (62)km/h pourquoi une seule fois?au tout début je n avais aucune différence entre la vitesse 2 et 3 puis en changeant de vitesse en roulant et non a l arrêt la trott c était emballe jusqu a 60km/h mais depuis niet...

+/- 5% euh non c est 14% exactement de différence mais tu as raison le revendeur m a écrit elle est vendue pour aller entre 45 et 50 sur plat avec une personne de 60 kg je vais peut être m y résoudre mais dur car je l ai vu allez plus vite?? 

une dernière chose est ce vous pouvez m expliquer smart meter explication en francais merci d avance messieurs photo n=2

belle journée pour trottiner Lutin

 

2eme photo

j avoue que entre mon anglais et le reste j ai pas bien saisi ce que c etait et comment s en servir??merci d avance

@lutin D'après ce que je lis, c'est une forme de régulateur de vitesse qui maintient l’accélération.

Après 7 secondes d'accélération, la vitesses est maintenue. ce qui te permets de lâcher les gaz et de moins te fatiguer.

1. Pour cela, tu dois : accélérer pendant 7s, ensuite relâcher pour enclencher ce mode automatique.

2. Si tu ré-accélère ou freine ça s'arrête.

merci Risitia je vais l essayer mais en fait tres peu adapter sur la capitale bonne route a toi

@lutin A la campagne c'est top une fonction comme ça. En ville ou on accélère et décélère souvent, pas très utile oui  !

On s'en sert tout le temps, on ne s'en passerait plus.

En vacances sur l'île de l'Oléron  ( des pistes cyclables ?) en ce moment je ne vous raconte pas l'envie et l'interrogation que l'on suscite ?.

 

 

Effectivement je n'ai pas ces trous mais ... ils servent à quoi ? J'ai eu les deux système de selle et aucun n'est adapté à de tels trous ?

J'ai un modèle collector ma foi qui va plus vite que les autres 

Je reviens sur le sujet paramétrage du compteur. J ai passe la taille de la roue de 10 a 9 pouces au niveau du compteur et du coup la vitesse affichée est la vitesse réelle (48kmh affiché pour 48,2kmh réel - en descente et debout ... même pas peur mais c est vraiment limite trop - au cas ou je précise que je roule avec mon blouson moto été, mes gants moto été et un casque urge down-o-matic).

 

Les DST fonctionne nickel moi mais c'est pas la S3 mais à priori c'est le même compteur

bon pour la 5 eme fois que veut dire DST?et si c est la distance c est  la distance entre quoi et quoi (entre ma bouche et mon c..)?il y a déjà trip pour la distance parcourue odo pour la distance total il nous manque quoi d autre comme distance?? je vais me fabriquer un petit pont d essai car je ne comprends toujours pas pourquoi elle montée a 60 km/h et maintenant 49??? j ai change la taille des pneus dans la configuration mais je ne vois pas de différence .bon week end a tous bonne roulade et bon match....

@jejegarcia avait donné la réponse, c'est la distance restante en fonction de la charge batterie, c'est indiqué dans le manuel

Exact et elle varie en fonction des modes et du dénivelé 

Comme je suis dans le même cas que @lutin avec un dst qui reste à zéro je vais voir avec le vendeur ce qui peut etre fait.

Sinon j ai mon frein avant qui fait un barroufe d enfer quand je freine. Je vais démonter pour limer un peu les plaquettes ... pourtant j ai bien fait gaffe pour les roder je pige pas.

finalement dans tous ca combien de temps a duree votre achat recu a la maison? 20 jour?

J'ai commandé le 29 mars et livraison le 25 avril, je crois que ça a été un peu plus court pour d'autres

je suis passe par kwk sur aliexpress et pas de chance pour moi j ai passe ma commande le 12 mai et je l ai reçu le 16 juin entre la fête nationale en chine et un petit problème chez les hollandais ça a mis plus d un mois mais avec un suivi nickel chrome jusqu a m appeler en direct pour trouver un accord

j ai eu le même problème que toi NEC avec les plaquettes mais je fais pas mal de km chaque semaine et le bruit s atténue pour la dst je fouille j attends de monter une nouvelle manette mais rien a l horizon ça reste a zéro et je ne dépasse guère les 49/50 km/h impossible a revenir au 60 km/h du debut ??mais ca marche bien c est vraiment la reprise qui me fais halluciner

bon trip a toi avalondrey c est long mais c est bon......

De mon côté j ai passé commande le 4 juin et j ai été livré le 21 juin (livraison passer rapide)

 @lutin je ne sais pas si tu as avance côté dst mais le vendeur me dit que c est normal que ça reste à zéro ? @0rsa chez toi ça fonctionne ?

À zéro egalement

Ça doit pas fonctionner sur les s3 et seulement sur les dualtron c'est con c'est pratique pour gérer ton  trajet