Installation d'un siège Beidou sur la lynx S par Marty Backe :

Il y a 2 heures, King Size a dit :

Installation d'un siège Beidou sur la lynx S par Marty Backe :

Des petites photos complémentaires je l'ai reçu hier 😊

La finition globale est bonne, tout comme l’ergonomie et le confort. En revanche, leur assise était très glissante, une véritable patinoire... Ont ils changé le matériau depuis, ou est-ce toujours le cas?

Le 12/06/2026 à 13:37, Ridez a dit :

La finition globale est bonne, tout comme l’ergonomie et le confort. En revanche, leur assise était très glissante, une véritable patinoire... Ont ils changé le matériau depuis, ou est-ce toujours le cas?

Je l'installe demain je te dirais ça 😉

Avez vous des infos sur la pression des suspensions les tolérance mini maxi ?

Car je dois ajuster la pression sur mes suspensions en 66lb étant à 105 avec équipements sur la bête j'ai besoin des tolérances que je trouve nul part 😅

Le 12/06/2026 à 13:37, Ridez a dit :

La finition globale est bonne, tout comme l’ergonomie et le confort. En revanche, leur assise était très glissante, une véritable patinoire... Ont ils changé le matériau depuis, ou est-ce toujours le cas?

Je dispose du siège depuis 2 mois plus où moins au début il était effectivement très glissant mais avec le temps cela s’est arrangé . Par contre le velcro fournis avec ne tiens pas j’ai du le remplacer il se décollait en permanence …

Hello tout le monde,

Petit retour sur ma Lynx S après 700kms.

C'est une super roue je l'utilise pour la route et du léger offroad, je suis encore débutant 😅

J'ai eu quelques soucis de wobble sur le freinage ou la décélération.

J'ai réussi à enlever le problème en mettant à 0% l'accélération assiste.

Mes réglages sont ride mode 100%

Accélération assisté 0%

Pression pneu 2 bar pour la route et le offroad je descend à 1,8 bar

100kg avec Équipements

Suspension 66

Pour le moment je ne dépasse pas les 45Kmh pour éviter de me trouver dans une situation délicate 😅

Avez vous eu le même problème ?

J'ai vu des cas similaires sur l'ancienne lynx avec l'accélération assiste et d'autres aucun problème.

Bon ride à tous

Coucou Geof !

Tu sais je me demande si il y a un lien, concernant tes problèmes de wobble, entre la décélération et l'acceleration assist. Je vois pas comment l'acceleration assist jouerais sur le freinage, est ce que tu n'aurais pas plutôt résolu le problème simultanémént au fait que tu aies fais le changement sur l'acceleration assist (par exemple un problème de mauvaise posture résolu par l'acquisition d'expérience ?).
Après tu peux aussi garder l'assist à 100% Tu as un mode qui lisse l'accéleration dans les paramètres (je ne sais plus comment ça s'appelle, mais t'éviterais, peut être, de te priver de l'acceleration assist ?).

Moi je suis à 100% assist et 40% ride mode et j'ai résolu le problème des wobbles en les acceptants et en les gérant (amélioration et changement de posture notamment). Parfois j'ai de méchants wobbles, et parfois pas, c'est assez énigmatique ^^ je pense que ça dépend beaucoup de ma forme physique et de la bonne symétrie de ma posture ainsi que de comment je place mon centre de gravité global, comment j'attaque et comment je freine. 55kmh est devenu ma vitesse de croisière sur chemin privé. Maintenant j'essaie de rouler jusqu'à 70kmh en sécurité mais les contextes si prêtent rarement (devers, vent, chaussée etc) donc 55kmh c'est la vitesse safe je trouve.

Moi je rencontre un problème plutôt lié à l'axe vertical, parfois j'ai un décalage de un à + degré à droite ou a gauche et c'est compliqué à gerer. Et ça me le fais que depuis peu donc je ne sais pas si le pb vient de moi, (de phenomène météo temporaire => vent) ou du logiciel ^^

En tout cas j'en fais assis maintenant avec une belle gamelle à mon actif et je commence à descendre des escaliers maintenant (dizaine de marches) et à grimper de sévères butes et ça c'est un gros kiff, cette machine à une puissance de fou ! Par contre je me suis bûché sur la première marche d'un escalier à vouloir le monter xD !!! mwahaha je garde ça pour plus tard
Pour revenir à ton problème de wobble, ca ne regarde que moi, mais je pense qu'il faut simplement apprendre à les gérer, je ne pense pas que les wobbles soient des anomalies en tant que tel, c'est inhérent à ce type de machine selon moi. Il faut jouer avec les paramètres qui les font apparaitres et les gerer lorsqu'ils se manifestent J'insiste sur le fait que au final j'en sais rien, je ne donne que mon avis, celui que j'applique à moi meme !!! xD

Je pense aussi que c’est une question d’expérience, 45km/h c’est pas rien et les pédales relativement hautes de la Lynx n’aident pas. Prends ton temps et ça devrais entrer.

Merci pour vos retours. En effet je pense qu'il n'y a pas de réglage miracle. Je vais prendre mon temps 😉 maintenant j'essaye de rouler avec les jambes beaucoup moins serré contre la roue pour me donner plus de souplesse. J'essaye d'apprendre à rouler assis mais c'est pas gagné 🤣.

25 minutes ago, geof76 said:

maintenant j'essaye de rouler avec les jambes beaucoup moins serré contre la roue pour me donner plus de souplesse.

Très bien, il faut mieux ne pas serrer la roue entre les jambes, ça crispe pour rien.