Le 17/06/2026 à 21:51, adri75 a dit :

En fait ya bien une partie biseautée sur la t4, la première mesure est de 41 cm + environ 3 cm sur la deuxième mesure.. Donc légère différence tout de même. Sur un petit gabarit ca peut jouer sur la sensation d'encombrement (+ le poids)... faudrait l'essayer avant d'acheter. Je suis passer à gyroroue shop sur paris mais ils ne vendent plus de begode !

Salut,

Pour info j'ai les pédales à la position basse ;-)

Hello, après moultes hesitations, j’ai commandé la Blitz Pro. J’espère faire parti de la livraison d’août, le SAV begode m’a dit que oui (mais bon à voir… 😅)

Il y a 22 heures, Kiradess a dit :

Hello, après moultes hesitations, j’ai commandé la Blitz Pro. J’espère faire parti de la livraison d’août, le SAV begode m’a dit que oui (mais bon à voir… 😅)

L'ever globe (entouré en bas à gauche) se trouve actuellement au large de Boulogne sur mer avec un nouvel ETA au 24/07 20h00

Modifié jeudi à 08:145 j par OzMek

Rhoo, c'est mimi, on voit les petits remorqueurs qui sont en train d'accoster le bateau au quai. Le long périple maritime est terminé.

On sent une certaine impatience mon cher @OzMek merci pour ce suivi graphique 😄
A t on une id du délai moyen de maintenant à chez nous ? De forte chance que je sois en vacances ailleurs !

Surtout curieux de la qualité des outils de suivi en temps réel. Mais pas impatient du tout.

Le sujet des vacances m'a aussi travaillé, mais on devrait pouvoir s'arranger (on est trois à en attendre une, je peux réceptionner et faire entrepôt en Août)

Sur l'évaluation du temps, il faut dédouaner les containers. Begode en dit 'time is unpredictable'. En considérant un temps de dédouanement entre 10 et 20 jours, plus le transport jusqu'en Pologne, puis la livraison en France, je dirais un mois.

Modifié vendredi à 09:594 j par OzMek

Il y a 2 heures, OzMek a dit :

Rhoo, c'est mimi, on voit les petits remorqueurs qui sont en train d'accoster le bateau au quai. Le long périple maritime est terminé.

Et deux jours après, photo Satellite ...

Meeeeerde, le bateau est plein de betterave pour faire du sucre 😅

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzz je sors 😆

Pour mon expérience,le debarquement et dédouanement ont mis moins de 5 jours et c etait autour du 25 décembre.

Ensuite cela a mis plus d un mois a arrivé a l entrepot pologne, probablement a cause d un problème.Si vous avez de la chance ils ont trouvé un transporteur discount aux bonnes date sinon le chargement attend je ne sais où le temps qu un transporteur chinois veuille faire la mission .arrivé a l entrepot 3 a 7 jours pour expédier et ensuite 3 a 7 jours pour arriver chez vous.

Si vous la recevez avant mi août estimez que celà est rapide.

En ce qui me concerne, ce n'est pas d'être livré rapidement qui importe, mais quand, car souvent absent pour une éventuelle réception.
Mais j'ai bien l'impression que vouloir connaître à l'avance cette durée, c'est de l'art divinatoire.

Modifié vendredi à 12:154 j par malko05 aka EasyWheeler

Pour ma part environs deux semaines entre l'arrivée au port et la livraison. La livraison finale est faite par un transporteur type DHL avec un numéro de suivi si le vendeur se rappelle de le donner. Lors de la livraison de ma Sherman L le transporteur avais appelé pour prendre RDV a cause du poids du colis..

Salut les futurs possesseurs de Blitz. Si vous ne l'avez pas déjà fait, je vous suggère d'aller visiter ce fil TG

Y sont épinglés plusieurs posts intéressants, notamment celui sur quoi faire à réception (résumé repris ci dessous, sans les liens ni les illustrations). Fidèle à mon affinité avec l'électronique, le point 3 est un must.

🤔 Que faire après l'achat d'une Blitz ?

👉 1. Renforcer le garde-boue (ne s'applique pas à la Blitz Pro).

👉 2. Corriger la géométrie. Il est également nécessaire de serrer les boulons du moteur avec du frein-filet. Il est aussi conseillé de serrer les vis du phare, de la poignée de transport et celle située sous le support de pédale — en utilisant du frein-filet — car leur maintien repose sur la friction.

👉 3. Retirer le pad thermique situé sous le contrôleur, limer les picots pour qu'ils soient au même niveau que le dissipateur thermique, puis tout remonter en utilisant de la pâte thermique (environ 25 grammes nécessaires). Pour une méthode plus rapide, vous pouvez simplement appliquer une quantité généreuse de pâte thermique au centre, directement sur le pad thermique d'origine ; cela nécessite environ 10 grammes.

👉 4. Fixer le module Bluetooth avec de l'adhésif. Vous devriez également mieux fixer le convertisseur DC/DC, car des cas de défaillance ont été signalés suite aux chocs causés par des sauts. Vérifiez aussi l'étanchéité du câblage noyé dans la résine silicone.

👉 5. Vérifiez l'étanchéité du câblage du feu avant (en particulier au point d'entrée des fils dans la bande lumineuse) et fixez correctement les diffuseurs avant mal ajustés (ce point ne concerne que le premier lot de fabrication). Il est préférable d'assurer une étanchéité parfaite de tout le bloc optique ; sinon, de l'eau s'y infiltrera et le feu tombera en panne. Outre les diffuseurs avant, vous pouvez également sceller le bloc phare.

👉 6. Il est également conseillé de remplacer le pneu d'origine, souvent voilé, ainsi que l'amortisseur et sa visserie de fixation. La roue a tendance à cogner sur les bosses et les surfaces irrégulières car l'amortisseur présente des tolérances d'usinage trop larges — ce qui le fait vibrer sur ses axes de fixation — et son fonctionnement manque de réactivité. Dans l'ensemble, après une révision initiale approfondie, la trottinette nécessite peu d'entretien et ne demande pratiquement plus aucune intervention par la suite.

Point 3 : le contact thermique n'est que partiel (tous les petits losanges sont les zones sans contact)

Ils incriminent le dépassement des colonnettes

Et préfèrent les supprimer, ainsi que le pad thermique, au profit de pâte thermique