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Remplacement cellules batterie Inmotion V5+

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Posté(e)
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il y a 34 minutes, Cormo a dit :

Oui, on ne le dira jamais assez, rester extrêmement vigilant ! Les Li-Ion renferment une quantité impressionnante d'énergie. Il suffit d'un instant d'inattention :

https://www.espritroue.fr/topic/19297-bricoler-les-batteries-on-vous-lavait-dit-que-c%C3%A9tait-dangereux/#comment-342323

Oui j'avais vu, j'espère que ça va mieux depuis !

Quand j'avais monté un drône, j'avais eu quelques petites mésaventures également lors des soudures, mais heureusement juste des étincelles rien d'aussi grave.

C'est pour ça que cette fois ci j'ai acheté du kapton et du papier isolant, pour minimiser autant que possible les erreurs bêtes.

Posté(e)

Par contre, tu devrais souder tes piles avec un minimum de tension inside.

Modifié par Nuckleboomer

Posté(e)
  • Auteur

Je suis entrain de finir l'équilibrage, c'est assez rapide au final. Je les charge à 3,65V, soit 50% de charge. C'est pas mal, non ?

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