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Commande groupée Dualtron 2 ULTRA Discussions


sonkenn

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à l’instant, Carbonite a dit :

T'es fou ? 

ils sont énorme je trouve ... en revanche , si tu met gaz direct en dual , ça patine sur 10 mètres ? 

Ah oui mais je parle juste d'une impression visuelle, elles doivent être énormes oui.

Les roues off road sont énormes aussi, et je pense que les crampons accentuent l'effet tu vois...

Modifié par KAL
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à l’instant, Carbonite a dit :

Pour ceux qui changeront leurs guidons de BMX d'origine, il y a également la potence à changer....

ils ont mis une colle extra forte ?

Obligation de bien chauffé le tout pour l'enlever !

decapeur thermique les copains ?

IMG_4003.JPG

Effectivement ya 1 vidéo sur yt qui le montre 

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il y a 16 minutes, Carbonite a dit :

Pour ceux qui changeront leurs guidons de BMX d'origine, il y a également la potence à changer....

ils ont mis une colle extra forte ?

Obligation de bien chauffé le tout pour l'enlever !

decapeur thermique les copains ?

IMG_4003.JPG

Je comprends pas carbonite pourquoi il faut aussi changer de potence ??

Moi celle qui est fournie avec l'x-taxy est copie conforme de celle monté sur la ultra 

Ou on parle pas de la même chose

Je m'inquiète parce que je veux changer mon guidon 

Je pensais juste défaire 4 vis ....et les remettre !!

IMG_20170711_155426.jpg

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Sinon 

Premier retour

200m pour moi au compteur

J'ai fait le tour de la bête

Et de se que j'ai vu 

Pas de vis foiré ou mal serré

Les 2 moteurs tournent dans le bon sens !!

90km/h compteur à vide 

Très bonne qualité ressenti 

Tout à l'air de bonne facture et fait solide et robuste 

Elle est grosse et haute mais pour moi portable au moins sur qlq mètres ou dans qlq marche 

Je n'ai fait que 4kms d'essai

En mono mode 3 

En t shirt pas équipé 

Ça pousse fort déjà 

Il va falloir la dompter la coquine 

Pour moi pas de bruit de freins et ça freine fort 

Venant d'une S3, Je ne connaissais pas le frein magnétique, il va falloir s'y habituer

Il me semble à eu 2/3 mini coupure en cours de test 

Chargé à 56,4 v au départ ceci explique peut-être cela

Elle est en charge...

Je verrais bien demain ou ce soir tard !!

Je vais au boulot jeudi avec 32kms a/r

J'attends avec impatience la comparaison avec mon ancienne 

 

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il y a une heure, 3.14air a dit :

Je comprends pas carbonite pourquoi il faut aussi changer de potence ??

Moi celle qui est fournie avec l'x-taxy est copie conforme de celle monté sur la ultra 

Ou on parle pas de la même chose

Je m'inquiète parce que je veux changer mon guidon 

Je pensais juste défaire 4 vis ....et les remettre !!

IMG_20170711_155426.jpg

Visuellement c'est la meme potence .... c'est juste le diamètre de l'endroit où tu fixe ton Xtasy qui change ... un poil plus gros ??

Ps: tu n'arrivera pas à enlever l'ancien si tu n'as pas de decapeur thermique.

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à l’instant, Trotti Phil a dit :

Un petit goût de DTU :)

 

DSC0232

DSC0236

DSC0239 (avec flash)

DSC0239 (sans flash)

image(1318).png

image(1320).png

DSC0243

 

Arrivée à 58.1V, en charge (très très) douce (2Ah) depuis ce matin (oui, bon, ça va, je sais - mais elle est encore nouvelle ! :P)

Plus de photos de sous le deck et de vidéos à venir :)

 

Félicitations champion ??

Tu va devenir fou quand tu va l'essayer ?

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il y a une heure, Univers a dit :

Parce-que toi tu laisse ta trott dehors, moi elle va partout avec moi 

Moi c'est mon véhicule principal

J'ai plus le permis, et donc plus de moto ni voiture 

Je me déplace tout le temps en trott 

Pour le boulot, mes loisirs et faire les courses

Je ne me permets pas de rentrer dans un magasin alimentaire

Et oui je l'attache comme une moto et vie !!

 

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