il y a 18 minutes, Techos78 a dit :

mais bon, ça se termine assez mal... 

De quoi tu parles ??

Sinon, une question que je me posais : quand on est assis, avec un sac à dos de 10kg, au final, on met une sacré pression sur les vis de fixation de la coque sur les montants des reposes pieds, est ce que ça risque rien à la longue ?

Pour les supports pédales c'est tout bon, ils subissent moins de porte-à-faux. Par contre la coque reçoit une contrainte assez sévère, mais dans un sens plutôt favorable, une compression longitudinale. Mais la coque ètant fixée uniquement sur les supports pédales par 2x6 ou 2x8 vis, ce n'est pas forcément hyper solide à ce niveau là. Et sur la ks18, ce n'est effectivement pas très solide : les têtes de vis (M6 tête cylindrique allen) sont encastrées dans les puits plastique dont le fond à tendance à se cisailler. Et effectivement, sur ma roue qui a beaucoup vécu, j'ai remplacé ces vis par des tête plates et très larges.

Un siège vous dites c'est pas classe par contre ?

Moi je suis plus impressionné par le pneu ruban qui permet à la roue de tenir toute seule

 

On se fait un sitting sur les seated wheels sur le site d'Adam U ? Let's go :

Désolé pour la traduction ou les sous-titres: vous pouvez vous assoir dessus. 

Les sièges c'est pas pour les vieux ? Ha c'est vrai ya que ça sur le forum 🍺😅🍺

il y a 12 minutes, Pokerchow a dit :

Les vieux ? Ha c'est vrai ya que ça sur le forum 🍺😅🍺

là, tu parle des Wheeler pas des trotteurs

Vous êtes tous des jaloux parce que nous... ON PEUT!!! 

Article 3

Après le 6.13 de l'article R. 311-1, sont insérés trois alinéas ainsi rédigés :
« 6.14. Engin de déplacement personnel : engin de déplacement personnel motorisé ou non motorisé ;
« 6.15. Engin de déplacement personnel motorisé : véhicule sans place assise, conçu et construit pour le déplacement d'une seule personne et dépourvu de tout aménagement destiné au transport de marchandises, équipé d'un moteur non thermique ou d'une assistance non thermique et dont la vitesse maximale par construction est supérieure à 6 km/h et ne dépasse pas 25 km/h. Il peut comporter des accessoires, comme un panier ou une sacoche de petite taille. Un gyropode {...) peut être équipé d'une selle. Les engins exclusivement destinés aux personnes à mobilité réduite sont exclus de cette catégorie ;
 

Enfin... À condition d'avoir une roue qui s'y prête...et qui soit compatible avec la LOM... C'est pas gagné. 

Modifié le 14 juillet 20205 a par King Size

il y a 35 minutes, Christian-91 a dit :

là, tu parle des Wheeler pas des trotteurs

Je vois de plus en plus de vieux en Trott donc on va dire les 2  puis on doit s'unir pour être entendu mais c'est mal barré entre vieux sourding😅

il y a 41 minutes, King Size a dit :

Vous êtes tous des jaloux parce que nous... ON PEUT

Vous pouvez peu tu veux dire !

Bon c'est vrai pour circuler dans un Ehpad une roue c'est bien suffisant

Modifié le 14 juillet 20205 a par Christian-91

A quel âge fixez-vous la limite jeune/vieux ? 

Parce que je viens tout juste d'avoir 40 ans (le 12 juillet) et j'apprends à rouler assis depuis que j'ai une 16X (1 mois à peu près). 😉 

Et je dois dire que c'est plutôt cool comme glisse ! Par contre je ne suis pas d'accord du tout sur le côté accélération/freinage dont il parle dans la vidéo. Il est bien plus difficile de freiner avec précision quand ou roule assis. Ou alors c'est parce que je ne suis pas encore assez entrainé... 

il y a 3 minutes, Yugs a dit :

A quel âge fixez-vous la limite jeune/vieux ? 

C'est dans la tête, après si physiquement tu n'est pas "bridé" il n'y à pas de limites d'âge, de mon point de vue évidemment  

A vous les studios

il y a 5 minutes, Christian-91 a dit :

C'est dans la tête, après si physiquement tu n'est pas "bridé" il n'y à pas de limites d'âge, de mon point de vue évidemment  

A vous les studios

je ne suis pas encore "bridé" physiquement, malgré le bidou qui prend plus de place avec l'âge ! 🙂 

Psychologiquement bien sûr passer le cap de la quarantaine file un petit "coup de vieux" justement. Et mes enfants de me le rappeler autant qu'ils le peuvent ! 🙂 

Mais pratiquer la roue semble être une bonne cure de jouvence ! 

Elle est pas belle la vie en restant assis !!!

Allez, déterrage de sujet ! Je creuse, je creuse, car le sujet m'intéresse !

Du coup, qui a trouvé quoi, pour s'asseoir 'bien', sur sa roue ?

Qui a bricoler quoi / comment, pour être à l'aise ?

Les selle vendu en magasin sont suffisantes ?

Merci d'avance pour vos réponses 🙏

Mes deux centimes: plus la roue est grande plus c’est facile (kilukru). La forme de la coque importe aussi (idem).

Sur la 18xl (qui n’est pas beaucoup plus petite que la Sherman vu de côté) il faut avancer les pieds pour pouvoir s’assoir à peut près sur la poignée. Ça permet de varier un peut mais c’est bancal.

Sur la Sherman par contre, c’est top, mieux qu’une monster dont la coque est arrondie: l’on peut garder les pieds ou ils sont et s’aider de la poignée avant pour s’assoir. Avec ou sans siège c’est confortable et facile.

La glisse assise est marrante et ça fait s’étirer les jambes. Pour aller vite il y a moins de résistance au vent. C’est relativement maniable, l’on peut rouler à toutes les vitesses. Seuls les virages forts sont difficiles (il peut pencher la roue)

Le grand frein en région parisienne c’est les routes pas plates, et pire, les pistes cyclables. Même neuves elles sont déjà une misère de bosses.. les rouleaux compresseur c’est bon pour les voitures et les piétons, mais pas nous. Bref: assis l’on ne peut pas faire suspension et les irrégularités sont beaucoup plus ennuyeuses. Surtout si l’on tiens à sa coque interne. Les roues à suspension devraient être plus adaptées.

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edit: pour les petites roues il y a la possibilité de bricoler une grande assise; il y avais quelqu’un qui s’était installé un tabouret de piano sur une 14 pouces.

Modifié le 9 avril 20214 a par misc

On peu aussi essayer à genoux  ça facilite la prière à notre saint de service 

Avancez à 1'20"

ici

Modifié le 10 avril 20214 a par touthmosis

Il y a 11 heures, Alban 35 a dit :

Allez, déterrage de sujet ! Je creuse, je creuse, car le sujet m'intéresse !

Du coup, qui a trouvé quoi, pour s'asseoir 'bien', sur sa roue ?

Qui a bricoler quoi / comment, pour être à l'aise ?

Les selle vendu en magasin sont suffisantes ?

Merci d'avance pour vos réponses 🙏

Pour un usage ponctuel (le temps de se dégourdir, sans mettre pied à terre), sur de belles pistes cyclables (type Velodyssee), la selle fournie avec les KS18A/S est suffisante

Un point important, il est souhaitable de disposer d'une selle toute en longueur, afin de modifier le centre de gravité, en s'asseyant plus ou moins en avant...

Ah cool, merci pour vos réponses !

Je vais m'amuser a essayer tout sa, même si bon, par chez moi, c'est plutôt route de campagne jamais trop plate.... Sa va être sport, lol !

Encore merci 🙏 !

 

Hello, 

Oui, le siège tout en longueur est un point crucial en fonction du dénivelé ou charge sur porte bagage.

Bonjour, voici une vidéo de montage de siège sur ma Inmotion V8F: 

C'est audacieux car l'ensemble est maintenu par 2 vis de Diamètre 10 logées sous la poignée. Ca fonctionne très bien, c'est très agréable de rouler assis mais que se passe-t-il en cas de chute? Je pense que ma poignée risque de voler en éclat.