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  1. Dernière heure
  2. Sont analyse est tout aussi intéressante. Je la partage d'ailleurs concernant la fiabilité de nos monoroues. Que même protégé, les chutes font mal. Puis son pote qui a chuté avec sa master pro. A croire que lui aussi a du faire une grosse chute ? Pour en arriver à arrêter la pratique. Je me répète, mais passer une certaine vitesse, les équipements ne sont plus adaptés. La monoroue entre 25/ 35 km-h ce n'est pas non plus déplaisant. Pas de stress Au delà des 40 km-h, on entre dans un autre univers de dangerosité. Et cela peut rapidement devenir crescendo. Et comme il le dit très bien, pour X raisons la roue peut couper. Cette notion devrait bien nous rester en tête.
  3. C'est pas con du tout ça Merci du tuyau 👍
  4. Je pense qu'il a dû utiliser ce pistolet de soudure, c'était vraiment bien fait. Tu aurais une référence pour la colle ?
  5. Mais ce que tu perds en réactivité tu le gagnes en confort de route ou pas pour des balades par exemple..? Je demande parce que je voudrais aussi passer de 16 à 18 pouces et j'avais repéré ce modèle dans les différentes options...
  6. Aujourd’hui
  7. Ta pompe ne serait elle pas hs? La mienne a vécu une utilisation vant de fuir
  8. Si tu roules avec une housse, remplace le par un garde boue de VTT en plastique souple, tout aussi efficace et largement plus résistant que celui d'origine !
  9. Hier
  10. Salut, J'ai acheté il y a un mois environ la Kingsong 18L et je dois dire que je suis un peu déçu. Les performances sont inférieurs à mon ancienne roue, la Rockwheel GT16, malgré 200W de puissance en plus. Je me suis fait peur sur plusieurs freinages. Je n'y avait pas pensé, mais en passant de 16 à 18 pouces, je perds pas mal en réactivité. J'aurai du prendre la 16X.
  11. Ah ben ça tombe bien s'il existe des solutions à moindres frais, parce que mon garde boue s'est déchiré il y a quelques jours !
  12. La mamie lol elle fait quoi sur ce terrain à risques 😄
  13. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Y a peut-être un film ?
  14. Ice

    KingSong 16 X - Retours Utilisateurs

    @LeKeiserPourquoi voudrais-tu que cela pose un problème ?? Il existe des pistolets de soudure plastique, il y a aussi de très bonnes colles (même la soudure Légo). Aucun, problème...
  15. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Idem, pas de photorésistance sur ma pro. C'est parce qu'on est pro et qu'on sait quand allumer le phare ? 😂
  16. je suis de plus en plus très content de l'absence de suspension moléculaire inversée sur ma V12😃
  17. ...plus t'accèléres moins vite, moins t'avances plus lentement, en résumé, mais ce n'est pas exhaustif !
  18. fremalea

    Inmotion Challenger V13

    Pareil pour moi. Il n'y aurait pas un film protecteur ou quelque chose dans le genre ? Je ne comprends pourquoi la Pro n'en serait pas équipée.
  19. Michel Alastrue

    Inmotion Challenger V13

  20. Michel Alastrue

    Inmotion Challenger V13

    Effectivement, pas de cellules 😲. C'est quoi ce délire😡.
  21. Tempus

    Inmotion Challenger V13

    en image.... @Michel Alastrue
  22. Elle casse ou je pourrais encore refaire un pok.
  23. Je mets 2.5 bars sinon la jante casse. Pour rouler en ville ou sur chemin propre tu peux évidemment baisser .
  24. Bonjour, Question : ce matin, je m'arrête derrière un Wheeler en 16x. Et je vois que son garde boue est comme... recollé, soudé. On voit la "cicatrice" mais ça a l'air de bien tenir. Vous avez déjà vu ça ? Je n'ai pas voulu le déranger, il devait aller lui aussi au boulot. Mais je suis curiosité...
  25. Oui. Les valeurs ne sont pas très critiques, et c'est suite à un essai qu'on peut éventuellement retoucher les valeurs, si on est calme ou si on descend des escaliers. Le tuto de @Pat75 est parfait, il utilise une pompe à levier. Le levier ou le système télescopique sert à ouvrir ou fermer le clapet de l'obus de la valve schrader, donc si la pompe n'est pas branchée, cela n'a pas d'influence et l'air sort quand on pompe.
  26. Voici T'es bien certain de visser correctement l'embout de ta pompe à la valve ?
  27. Roula tu progresses 🤙👍 Toujours heureux avec l'extrême. Je m'interroge à réduire la pression du pneu pour avoir un double amorti. Pneu+ amortisseurs. L'idée te semble bonne?
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