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Qu'est ce qui vous fais croire que c'est une femme, ou que je suis un homme ? On est de ligne de texte sur un écran. Le seul filtre c'est la pratique. Vous allez pleurer quand vous comprendrez qu'il ou elle à un agenda.

J'm beaucoup le "qualité bricolage"

Perso je privilégie le casque de VTT ouvert , en l'occurrence un Urge Drift, hors été. Plus masque de ski D4 de base si froid aux yeux. -Etant un peu myope je peux mettre mes lunettes de vue ou de soleil sous le masque. -Les automobilistes voient mieux mes intentions, ma direction du regard, et le non-verbal du visage. -Pareil pour les pietons qui profitent de mon joli visage , plutôt qu'un casque à la Daft Punk qui fait peur. Un sourire et ça rassure. Pas testé la solidité, que des petites chutes sans intérêt. Achété à Olig il y a 5 ans, et approuvé à chaque sortie, même à la journée en plein hiver.

ÉCHANGE – Kaabo Mantis 10 contre Gyroroue Bonjour à tous ! Je propose à l’échange ma Kaabo Mantis 10 (version moteur simple) contre une gyroroue électrique. La trottinette fonctionne très bien et offre de bonnes performances. Je recherche principalement une gyroroue en bon état, avec une vitesse et une autonomie intéressantes. 📍 Localisation : Bezons (95), près de Paris. Je suis ouvert aux propositions et disponible pour un échange en personne. N’hésitez pas à me contacter avec des photos et le modèle de votre roue. À bientôt !

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Se retrouver dans sa bulle coupé des sons indicateurs de son entourage, augmente bien évidement les risques. Malheureusement, un intégral comme tous casques couvrant les oreilles, restreint les informations sonores environnantes. Que dire de tous ceux qui écoutent de la musique sur la voie publique qu’ils soient véhiculés ou non. Piétons, joggers et autres n’entendent même pas nos sonnettes bien souvent. Merci @Spee Roue d’avoir relayé cette solution anti-buée qu’est le système Pinlock. Petite vidéo de sa mise en oeuvre : https://www.youtube.com/watch?v=WwXWp4R61Ak

Salut à tous, Je suis sur Aix les bains, plutôt chaud pour faire quelques randos dans le coin !

Et voici la revue de Wrong Way sur la Sherman P :

Salut @Suricate75 , je plussoie ce qu'à dit @matou77 , ta quête est sympathique. Tiens, il faudrait demander à notre admin @0rsa de féminiser le fofo, de sorte qu'il ajoute à bon escient un e au mot "débutant"...

Largement solutionné depuis longtemps avec le système Pinlock. Le plus gros défaut de l'intégral en roue est (à mon avis) l'isolation sonore par rapport à l'environnement qu'il impose, personnellement j'ai besoin d'avoir les feuilles bien dégagées pour rouler en ville, ça peut sauver ! Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Bah, @Bart (jeu de mot), je propose que nous arrêtions de parler de statistiques, pour laisser la place aux testeurs de casques... Cordialement.

Salut à tous ! Je viens d'acquérir une V13 challenger batch 2. Jusqu'ici c'est plutôt un régal ! Je me demande juste si vous avez des pads à conseiller ? Je cherche des pads pour être plus libre que ceux d'origine, j'ai l'habitude de rouler sans, et j'aimerais avoir plus d'amplitude dans le balancier que peut faire mon corps.

"Mais tu nous démontres que le pourcentage ne concerne pas les chutes, mais les fracture faciales... et évidemment il n'y a pas une fracture faciale à chaque chute. " Fractures faciales consécutives à ? Le réchauffement climatique, l'écoute de Jul au casque ?? Et non, pas une fracture à chaque chute mais seulement dans 58% des accidents. Petit calcul pour toi : si tu roules à 25 et que tu te fais percuter par un automobiliste qui roule à 50. Tu comptes comment la force du choc en Newton ? Je te laisse choisir le lieu de percution. Je parie juste que t'as 58% de chance de t'abimer le bas du visage, sans mentonnière.

À priori il y a plus de passionnés de roue sur facebook qu’ici, même si c’est un peut morcelé en groupes (Wheeler MC, d’autres..), mais c’est probablement moins pratique comme plateforme pour faire un appel comme tu viens de faire. Bon esprit et chic de ta part d’avoir tenté! Bonne continuation et bon weekend

J’ai bien mieux que mon offre, mais c’est du made in Brazil : Le lien ici-meme.

Un véhicule à une roue et guidon 🙄 : ici sur Aliexpress

Le parcours d’IBR en Sherman P sur mes routes habituelles des bords de Marne, de Meaux et du trajet jusqu’à Senlis. Plein gaz à sa sauce, avec une roue vidée à 110 km, et une belle frayeur par manque de prudence (7’55).

Merci matou77 pour ton retour bienveillant. Je doute que ma quête aboutisse, mais qui ne tente rien n'a rien. Bonne soirée et bon week-end à tous ! Sans exception, je ne suis pas rancunière ! 😉

Pour avoir subi une coupure nette de ma gyro, mon face-plant s’est transformé en roulé-boulé sans dommage. J’étais avec l’intégral ce jour-là. De mon époque de cycliste sur route de plus de 10 ans et en compétitions, aucunes de mes chutes ou de celles d’autres cyclistes du peloton ne se sont terminées par des dégâts au visage de souvenirs. Nos réflexes sont conditionnés à la protection du visage je pense. C’est le plus souvent le poignet qui vient faire office de parechoc et à ses dépens malheureusement. Un intégral est indéniablement un "plus" sécuritaire. Ce problème de buée sur les intégraux fermés par la visière est récurant la plupart du temps. Il faut souvent l’entre-ouvrir légèrement. C’est pour ça que je leur préfère un intégral ouvert avec un masque façon motocross ou DH. Reste que le silence du casque fermé est super appréciable.

Une femme parmi nous, c’est à saluer doublement. La prudence de la gent féminine envers la pratique du monocycle électrique n’est évidemment pas sans fondement. Il est donc assez rare de voir une femme braver cette réalité. Bravo pour avoir franchi ce Rubicond, et par là même, avoir entrevu cette sensation folle de liberté qu’offre notre addiction. Bienvenue sur le forum @Suricate75, et puisse ta quête trouver succès.

Merci misc ! Je suis une femme. Faut pas être net pour penser que mon message est une arnaque, et s'il le trouve sirupeux, c'est son choix, ce n'est pas à lui qu'il était adressé de toute façon. Et je ne comprends pas ce que vient faire ici le "vivre ensemble" !

Nan mais il faut pas oublier de prendre tes médicaments @Jolie thorax , il a le droit de ne pas trouver ton humour drôle. On a un nouveau avec un message bienveillant et tu l’agresse parce qu’il ne partage pas tes « blagues », n’importe quoi.

Tes statistiques sont équivoques. Tu as dit : "C'est la mâchoire qui prend dans plus de 50% des chutes." Mais tu nous démontres que le pourcentage ne concerne pas les chutes, mais les fracture faciales... et évidemment il n'y a pas une fracture faciale à chaque chute. Ouf, merci, nous sommes rassurés. @misc est plus attentif que moi et il est au courant de quelques lésions faciales, donc oui le danger existe, mais il est modéré. Chacun pourra géré cela selon son ressenti. 25 km/h est une vitesse "humaine" (sprint). Inutile de faire son footing avec un casque intégral, d'ailleurs depuis ~280000 ans l'homo sapiens s'en sort pas trop mal. Je ne suis pas réfractaire au port du casque, même si celui-ci incite quelquefois à prendre des risques, ajoute du poids sur la tête, diminue la mobilité et le champ de vision, crée l'incognito propice aux incivilités, peut accueillir des insectes de la buée des éclaboussures d'éternuements ou coulures nasales, une diminution de l'environnement sonore etc...

Tu viens prêcher le vivre ensemble et la bienveillance ? on n'est pas tous des rongeurs suricate. Efface t'on message sirupeux qui sent l'arnaque. Achète une roue et entraine toi.

Il suffit de demander, les explications sont parfois plus longues à lire que le simple fait de prendre les données régurgitées mais voilà les sources : Source sur 539 victimes d’accidents de trottinette électrique, les fractures du tiers moyen du visage dominaient (58,3%), mais les fractures du tiers inférieur — donc la mandibule — représentaient 35,7% des fractures faciales. Autres travaux : Source Etude allemande, si on s'intéresse qu'aux mandibules c'est moins certes, 21% mais pour 73% c'est fractures multiples. En genéral: Source La machoire représente 58% des traumas en accident vehicule électriques dans une etude globale 2017-2024. Tu as donc raison, j'ai trop résumé en disant 50% sans prouver mes dires. Et j'ai tort de sortir des chiffres incluant les trottinnettes. On va quand même mettre un casque et se protéger au mieux, non ?