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C'est pas ce que dit cette pub... 🤔

Le Maitre a encore Atomisé la concurrence cette année, il a tout gagné sans partage 😄 Quelques très belles images, une Masterclass 😉

Un linkage est une amélioration apréciable. Un modèle pour master s'adapte t'il sur blitz ?

réduis la préssion.

Yep ! Il flageole sévère sur le gros gravier Papi Marty 😄, ça ne s'arrange pas 😆 Pour ce qui est de la Xeno, plus ça va, plus je me dis "cette roue existe déjà, en plus puissant" Begode Blitz (avec des flancs plats pour y coller les Pads qu'on veut 😉) Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Excellent 😊 Pour ce qui est du ride dans le froid, je kiffe bien la video de Mathieu tech moto. Il a monté un 3.5 pouces sur la aero, le résultat tape du pied quand même 😄 Glissssssssssssssssssssssss

Une petite réflexion pour ce qui est de la zone de confidentialité. Pourquoi l'afficher dans la consultation des rides ? car cela revient implicitement à expliquer : "voilà d'où je pars, donc ou j'habite, (au centre de cette zone)" Le fait de pouvoir définir une zone, c'est excellent, mais ne pas l'afficher serait plus judicieux il me semble. T'en penses quoi ? Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Petite perle : "il est très sensible aux chutes alors j’ai laissé tomber."

Pour faire court: la Aero fera un très bon remplacement de 16S.

👋 c'est là, que cela se passe

C'est pas mal du tout ça : 80km à 40km/h avec un pilote de 85kg.

Marty vide sa batterie à allure soutenue = ~80 km. Normal.

Bonjour. Après avoir acheté une KingSong 16S Pro que j’aime énormément, mais qui a beaucoup de limites (pas étanche, vitesse trop juste…), je cherche une roue au format compact, rassurante, plus rapide et étanche pour l’utiliser toute l’année. Je vais donc sûrement prendre la Nosfet Aero. Qu’en pensez-vous ? Merci de votre réponse

Un amis a eut un accident exotique en 16S: il est tombé à basse vitesse pour une raison quelconque, sauf que l’angle n’a pas coupé le moteur (??) et la roue a été projetée vers lui, lui rentrant la pédale dans les côtes (!). Malgré une côte fêlée il est remonté sur le cheval, on ne l’a donc pas perdu.

Étonnant mister Flex, toujours d'attaque...

Intéressant :

Bonjour à tous. Il y a environ 500 kms, j'ai remplacé des pièces en plastique assurant e glissement sans contact direct entre les pièces métalliques des glissières de suspension. La cause de l'intervention est la casse l'une de ces pièces et une trop forte usure provenant d'un usage trop sollicitant sans entretien. J'ai désossé la roue pour ce faire mais je n'ai pas touché aux assemblage entre les glissières et le châssis, ce fait a une importance pour la suite. Aucun jeu dans ces assemblages. Quelques temps après l'intervention, qui a donné un résultat satisfaisant, j'ai senti revenir un jeu similaire à celui que l'intervention avait corrigé. Sans démonter la roue,j'ai resserré les glissières et remis de la graisse. Sans effet mais le jeu est resté stable. Puis lors d'une ballade offroad longue et très dure, le jeu s'est très rapidement aggravé sans que je comprenne que les glissières n'y étaient pour rien cette fois-ci. Finalement, après casse, chute, démontage et diagnostic, il apparaît que ce sont les vis de fixation du moteur qui ont étés cisaillées, toutes. J'ai d'abord cru à une faiblesse spécifique au modèle ou a la marque celà ne semble pas être le cas, puisque ce mode de fixation à quatre vis sur axe creux semble dominer dans notre petite industrie. J'ai trouvé par hasard un autre cas similaire mais sur V13 pas pro... Certains d'entre vous ont ils déjà rencontré ce type de panne?

Ouai j'me rappelle, il avait tropicalisé sa roue et roulait sur les trottoirs enneigés bondé de monde. Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk

Y avait un gars en Russie (YT), il roulait par tous les temps avec et plutôt à l'aise. Ah, la Nostalgie

C'est mon cas et sur 2 V10F. Une à 8,..kkm (vendue) et l'actuelle à 9,..kkm. Pas de bol, vraiment..

@Ice non non je l’ai achetée neuve Et oui c’est pas énorme 2000km quand je vois que certains font 10000km

Oui, ils sont logés à l'intérieur du moteur.. Cette V10 est une seconde main ? 2kkm c'est pas beaucoup..

Ahhhh parfois je suis nostalgique, tellement un comportement imprévisible cette roue . Les frayeurs quand elle suivait les défauts de la route [emoji28][emoji28]. Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk

Sympa ! Aujourd'hui, je viens de revoir rouler une Z10 😀. C'est comme voir une voiture de collection 😊

@malko05 aka EasyWheeler Pas de budget pour le moment, mais surtout un projet immo dans l’esprit du coup je verrais pour revenir dans le monde de la roue plus tard @Ice je redoute bien ça, les différentes boutiques que j’ai appelé m’ont dis pareil mais le tarif des réparations…