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Pas mal il faudra que j’étudie ça. Mais j’attends quand même le fairing Grizzla, il a l’air vraiment super bien intégré. Par contre j’ai bien le pneu hybride, tu m’as fait peur j’ai du bien vérifier du coup 😂 Et oui pour le moment, je n’ai rien à lui reprocher. J’ai pu faire un peu de forêt aujourd’hui et de la route accidentée et RAS.
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Effectivement. En revanche c’est l’inverse pour moi : le pad je le trouve bien placé mais le pad avant est un poil trop loin sur la photo. Je l’ai rapproché depuis mais il va falloir encore le rapprocher pour pouvoir à peine se pencher pour accelerer.
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bienvenue au club j'ai eu le même setup Xeno/beidou que toi pendant 1 mois, et depuis 1 mois j'ai troqué troqué le pad avant Beidou ('trop dur) par un grizzla flow classic que j'avais d'avance, et ajouté un velcro sur la partie plutôt plane à l'arrière, sous le pad arrière Beidou, pour ajouter un autre grizzla flow classic. Et là c'est vraiment génial car à l'arrière entre le flow et le pad beidou de la poignée, que j'ai conservé, ça fait une structure de freinage hyper confort qui épouse tout le mollet. Le jump pad réglable est cool mais vraiment large, c'est chiant dans le train dans les racks mais bien pratique quand on change de shoes pour faire un ptit offroad impromptu. Résultat je le garde mais j'ai failli troquer pour le toe pad grizzla. résultat je ne rajouterai pas de fairing grizzla ou nylonove, par contre s'il y a kit de relève de pédale pourquoi pas Tu es content du pneu cross ? J'adore mon hybride mais la bande centrale s'use un peu vite à mon goût. en tous cas oui super roue, toujours un régal 2 mois après.
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Yop ! Contact moi en mp stv et puis on s'appelle, j'ai pas mal tâtonné aussi. Je suis pas calé sur tout (suspension g rien touché 😂) mais ce que je sais sur les autres aspects pourra peut etre t'aider 🤷 🤘
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Yes j'ai pensé à la Race, ils ne l'ont pas en stock EU. Je leur ai demandé quand est-ce qu'ils l'auraient, j'attends leur réponse. Sinon pour @Jolie thorax j'ai eu la réponse par mail, regarde dans tes spams.
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Grimpette de la Sierra Nevada en duo cet après-midi Magnifique 🥰 Un petit bout de la grimpette R1200RS
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J'ai la pro, pas la pro+ je la garderai à ta place, c'est un ovni cette roue... elle à quelque chose de très spéciale
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Je ne vais rien demander à NW, cette société sur laquelle je crache vertement, ni une reprise à la Fnac d'un produit dont je ne veux pas me débarrasser. Oui, les importateurs / revendeurs vendent des produits illégaux (dans le sens non conforme, pas dans le sens interdit) alors qu'ils devraient batailler avec les constructeurs et défendre les acheteurs/utilisateurs. En même temps, pk s'embêter tant que ça se vend? C'est comme ces mobylettes électriques camouflées en fat bike, les magasins eux même en font la promotion. C'est loin de viser la légalité. En attendant si KS, qui ne peut ignorer les défauts du tilt back qu'ils sont sensés corriger en ce moment, veut bien entendre et faire aussi évoluer le feu arrière ce serait bien. Mais je ne suis pas naïf, j'ai fort peu d'espoirs que cette demande aboutisse à quoi que ce soit.
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Salut tout le monde, J'ai commandé du matos chez Grizzla (kit velcro pour LYNX S), et également des protections de pédales pour Leaperkim https://grizzlapads.com/product/overlays-leaperkim-extra-set/. Mais hélas c'est protections ne s'adaptent pas à la LYNX S. Je pense que les pédales de la S doivent être différentes de celles des autres LYNX. En fait ma question c'est est ce que vous en avez placées sur vos LYNX S car le fait qu'elles ne s'adaptent pas n'est pas un vrai problème à 5€ le kit mais j'ai dans l'idée d'en concevoir et de les imprimer, toute la question est comment les fixer sur les pédales de la S ? Celles que j'ai j'ai reçues et qui ne vont pas sont fournies avec des petits sachets contenant des rallonges filetées M4 en longueurs 12mm, 14mm et 16mm, pour compenser je suppose les différences de relief des pédales. Pas démonté les petits picos de la Lynx et je ne sais pas s'ils s'adaptent sur ces rallonges. Overlays reçues, pas glop.
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ils ont dus voir que j'avais pas utiliser paypal.
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Pour moi , visuellement j'ai l'impression qu'il y a trop d'écartement entre les pads accélération et freinage. Ce qui oblige à beaucoup plus se pencher en arrière avant d'agir sur le "frein assisté". Mes pads actuels étant bien moins espacés, cela changerait de manière significative ma façon de conduire. A la limite je préférerais attendre que Grizzla "aplanisse" la roue afin de pouvoir mettre des pads plus ajustables.
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j'ai eu aucune proposition . De qui tu parle quand tu dis nous ? je leur ais demandé un remboursement et ils m'on dis qu'il y aurais 5% de frais .
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Reproduire le problème ?C est une blague ? Ils ont 6 modeles avec une carte identique sortie y a 2 ans et une s16/pro sortie y a 3 ans(de mémoire) et sur aucune roue il n ont teste le bridage de serie ,et il font croire que c est compliqué a reproduire ? Franchement les chinois sont vraiment insupportable , leur facon de travailler n est pas acceptable pour des véhicules a 1 roues. La seule boite chinoise qui aurait pu faire la différence c est ninebot et ils ont lâché le créneau . Chez kingsong,pas foutu de vérifier une simple norme,pas foutu de faire un feu arrière . Ca fait un peu entreprise de debile. Un peu comme chez Begode Quand on pense que l importateur officiel France qui vend ses roue via Amazon et Fnac/Darty ne le demande (ou ne l impose )pas,de 1 on voit (ou reconnaît)le niveau de médiocrité de new walking ,meme pas capable d essayer de se faire discret afin de préserver son propre business le plus longtemps possible et du coup je me demande si pour un utilisateur lambda Kingsong fera qqchose que l importateur officiel ne demande meme pas. Mais ca ne se serait pas la première fois qu un utilisateur obtiennent satisfaction en évitant new walking. Tiens d ailleurs tu aurais pu pour rire demander a new walking puisque ta roue vient de la bas et de la fnac ,demander une maj ou une reprise de ta roue puisque elle n est pas au normes (était elle censé l'être?il me semble pour un produit vendu par la Fnac).
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Salut,par mail il me semble.Mais vu qu ils sont meme capable de faire le tri de ce qui ont reçu ou non,ca m étonnerait pas que certains soit oublié et d autre qui l ont deja reçu, reçoivent le mail....tout benef pour ceux la!
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Ah, bien! Je suis intéressé par la x-way à 200$ de plus. Mais je n'ai pas reçu d'info, Begode propose ça où ?
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Est ce que ça ne serait pas l'occasion de chopper une Race en échange ?
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Dur dur la revente de la s22, bon courage car ça va etre compliqué de la vendre à un wheeler. A partager sur les réseaux Facebook éventuellement à 1400€.
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Qu'est ce que tu ne comprends pas, au lieu de vouloir encore expliquer des choses qu'on sait depuis 10 ans et à nous faire tes calculs de CP, là. Arrête ta condescendance avec les autres pour commencer, c'est pas la 1ère fois que tu prends les gens de haut ! Je te redirige vers Chatgpt qui va t'expliquer pourquoi Inmotion a choisi 40kg, 2200wh,235v.
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Sur notre dernière sortie, le cas s’est présenté, et nous avons donc rechargé nos montures sur le réseau domestique du burger king à ampérage contenu. Étant reparti avec seulement 80 % de mes batteries, j’ai été contraint de refaire une pause recharge pour rentrer chez moi. Résultat : double dose de burger-frittes !!!
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Oh faut pas te vexer pour si peu, tu n'aimes pas être repris, j'en suis désolé si tu le prends comme ça... Tes interventions sont tellement pertinentes, excuse-moi, hein d'avoir la flemme de trouver des arguments. C'est un forum, j'interviens, t'es pas content, c'est pareil, tu me bloques et on en parle plus, tout simplement.
