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Oui tout à fait. À l'allumage, le mode par defaut de l'éclairage c'est lampe frontale sur la direction auquel on roule avec la lumiere rouge à l'arrière et elles switch automatiquement lorsqu'on change de direction, notamment en faisant le balancier ou la marche arrière. Sinon dans l'absolu, il est vrai que la lumière s'active en premier en direction opposé du port de charge lorsqu'il n'y a pas de mouvement à l'allumage

Salut Marko, tu seras un peu avec nous, c'est ton trajet et ton ancienne roue sera de la partie. J'espère que tu vas bien.

Étant possesseur de deux KS-16S, anciennement de trois, puis de la 14D, 18XL, 16X... il n'y a pas de sens pour rouler ces roues, mise à part qu'il est bien sûr préférable de suivre le sens indiqué par le pneu.

Salut mon fils vend la sienne, il s'agit d'une LAOTIE TI30, pour un prix modique. Détails en mp, quand tu auras dépassé les 10 messages

Oui lui😄 Je me demande bien si le haut de gamme Begode ne possède pas la meilleure suspension 2025. La Lynx semble vraiment top. Mais en mode route et offroad begode semble nettement devant.

Travaillant pas très loin, j'ai essayé de trouver l'emplacement et finalement, ce n'est pas visible en passant (enseigne, etc..) Donc, c'est véritablement sur rdv et/ou certains horaires.

Après l'enthousiasme.. La suite..

Et celles là ? Je m'y étais au début intéressé pour leur modèle en carbone ultra léger et j'en avais croisé une qui avait l'air solide : https://www.frandroid.com/marques/niu/2615965_suspension-mise-a-jour-a-distance-et-700-w-de-puissance-niu-degaine-2-trottinettes-electriques-sur-un-segment-tres-prise

Franchement merci tu me rassures, actuellement je suis en train de marcher en portant ma trottinette sur 3 km car j'avais verrouillé ma trottinette en allant au magasin sauf que en ressortant j'ai eu ce souci

Merci. j'attends donc ton futur essai avec hâte. À. part cela, tu as revendu ta Patton, qui était nettement améliorée : j'imagine que tu l'aimais bien ? As-tu préféré la Lynx pour une meilleure aptitude à la ballade ?

Le 20A (réglable) surtout parce qu’il est plus lourd 😅 Mais oui tout à fait je peut l’apporter si tu le porte pendant le tour. il devrais peser un peut moins que 2x 5A. Pads: ils sont dispos, je te les prendrais dimanche?

Salut à vous, je participerai bien à cet ultime très attirant! J'ai vu plus haut que @misc tu proposais de prêter un chargeur 151v 5A supplémentaire pour la lynx, je n'ai qu'un chargeur d'origine, donc dans cette l'éventualité je serai fier d'être parmi vous 😁 si vous m'acceptez? 🤔 Ps: je te prendrai bien tes pads @misc si ils sont toujours disponible

Elles sont symétriques, mais l’éclairage s’adapte au sens où elle roule. Sauf si le software ne comprends plus la direction? Le moteur pourrais être inversé lors d’un remontage? Le câble moteur « arrive » du bon côté alors normalement on ne peut pas trop se tromper. Hm..

Je ne suis pas sûr que ça soit hyper important, les KS14/16/18 sont symétriques ?

En effet mais cest ce que j'ai remarquer quand jai acheter la mienne et j'ai même demander a un autre utilisateur qui roulais dans le même sens que vous de vérifier voir si ce que j'ai dis concernant l'allumage des leds et aussi le sens giratoire des leds de coté vers ou iles circulent et le feu avant qui s'allument en premier et il a trouver que j'avais raison; car sil y a des possesseurs qu'ils vérifient voir

C'est pas le souvenir que j'en ai vis a vis de ce qui était écrit dans la doc.

bonjour, super que vous layez vendu. Par contre j'ai remarquer que vous n'avez pas changer le sens de roulage. car le sens normal de roulage maintenant se trouve du coter opposer au touches et au port de charge. Disons il faut rouler avec la prise a l'arrière. car si vous avez remarquer a l'allumage de la roue , de la leds avant ou meme le sens giratoire des leds sur le coté vont ou du coté opposer au port de charge et des touches dou le sens normal de roulage maintenant; sinon quon peu bien rouler des deux coté mais le sens normal de roulage est maintenant du coté opposé a celle des touches et port de charge

Hello, Merci pour ton feed-back @Roulosolex. Je ne connais pas ce phare pour cycliste. Mon avis : MrMayart a fait le boulot pour proposer un phare qui fonctionne bien, directement plug&Play, avec feux de route, plein phare et halo pour la journée. Et buzzer en effet. Le capteur de lumière c'est bien (j'ai cette fonction sur la S22 et c'est pratique) mais perdre les autres fonctions pour ça, je ne pense pas que ce soit le meilleur choix. Je n'irais donc personnellement pas chercher plus loin pour LK, à l'exception des phares Lidar qui me semblent également une option intéressante (mais pas donnée). A noter : MrMayart a sorti le Cyclope Pro pour Lynx, Sherman L et Patton S. Le faisceau est nettement amélioré par rapport au Cyclope Halo. J'en ai équipé ma Lynx et je devrais en faire une review dès que possible.

Que pense tu de celle-ci En promo ici Ne pas négliger

Bonjour @Lexonit, je suis un nouveau. Bravo pour ton initiative et ton courage ! J'imagine que tu l'as reçue ? Qu'est-ce que ça donne ? Si ce n'est pas indiscret, par quel vendeur l'as-tu commandée ?

Pour l’horaire j’ai imposé mon « pas plus tôt que » la dernière fois, cette fois ci je me conformerais (ou désisterais) à la décision du capitaine ou du vote populaire.

Tu pourra toujours emprunter une roue chez moi quand tu est dans la région C’est peut être un peut long comme parcours après un tel arrêt, mais la possibilité est la: ma deuxième roue fait 2200Wh et charge vite.

Félicitations ! Tu vas pouvoir nous faire de vrais retours.

moi je viendrai bien, mais je suis piéton 😀 surtout que je n'ai pas eu l'occasion de la faire en entier d'un seul coup.