Toute l’activité

2cells1pack : Troubleshooting

2cells1pack : Lynx Troubleshooting

Comparée à une Inmotion et plus particulièrement une V10F, pas difficile 😛 😁 (pour l'avoir ouverte et bidouillée, une EX.n aussi est sensationnelle avec sa conception boitier de PC : le paradis du wheeleur pour moi ces roues ❤️)

ENFIN Begode a l'air d'avoir fait une bécane foutue correctement... Il était temps. Pour le reste effectivement, vu les prix des S18 actuellement et le fait d'une 18 au lieu d'une 16, mmm...

Ce n'est pas plutôt le montage ? 😅 La conception est ingénieuse et robuste 😮 Chose étonnante, on ne les vois pas charger de colle les vis moteur... ah si, pardon 🤣

Remontage de la petite falcon 👍

Elle a l'air très qualitative et bien construite cette Begode 👌

Ma CB n'arrête pas de rentrer/sortir alors que la S18 ça ne fait pas encore 1an que je l'aie 🤣

43 km/h jusqu'à la fin de batterie. La housse n'est normalement pas nécessaire

Chooch a eu une T4 V1, il a fait glisser le stator. Il a aussi fait des trails d'anthologie. Il n'a jamais dit qu'elle était trop légère, au contraire, il la trouvait agréable et agile avec sa petite taille et son poids contenu.

Quel cirque à vouloir toujours comparer . Cette roue est unique.

en déstockage chez INMOTION https://www.inmotion-france.fr/fr/gyroroues/367-gyroroue-inmotion-v12-high-speed-2500-w-1750-wh-3760243829383.html

Si tu a le choix prend la 50s mais a mon avis tu cherche a reculé ton achat,c est pas de la faute de la roue,elle est safe et très appréciée même en 50E comme toute roue tu fait plus gaffe sous les 50% ,mais c est pas pour autant que tu te traine. Je t ai donné un ordre de grandeur et comme ça été dit a 20% tu peu roulé a 40 tant que t es pas brusque. Si j avais la place et le fric je l'aurais parmis celle que je garde pour des besoins spécifiques. Genre une petite rando,une petite ville avec un route bien défoncé. A choisir avec un S16 celle ci est mieux mis a part qu elle fait plus artisanal et qu il faudra une housse quand il pleut

Encore en vente cette roue ? je pensais qu'ils avaient arrêté la production à l'arrivée de la RS19 😛 😁

Blague à part, je serai plutôt partant pour une INMOTION V12

Tout ça, sans avoir gouté à l'... 😁

@InMoWh75, bien joué 🤣: tu es ambassadeur de la marque ou quoi??

Chez gyroroueshop, ils sont un peu froid mais très professionnel.

Ta bien raison. Il faut savoir être patient. L'autonomie des nouvelles roues n'est pas ouf aujourd'hui. A ce niveau, bien maigre progression. On gagne en puissance et confort pour perdre en autonomie. Ce n'est pas encore le trio gagnant en 2024.

Sur Ali, il sont convaincu que c'est la v12pro mais, je suis méfiant. Gyroroue shop n'a pas de visibilité sur leurs fabrication. En cas est-ce que cela mérite d'attendre 3-4 mois... Je ne sais pas. Les HT ont l'air plutôt fiable.

Moi je dis que l'on est en présence d'un signe de la providence ! Il faut sans doute que tu remplaces ta petite V5F par une petite GT Pro 😁

C'est souvent le cas en effet. Ninebot, Kingsong ont même des autocollants sur des vis pour contrôler l'ouverture. Ainsi même changer le pneu te N... Cassé la garantie

@Lexonit J'ai confiance en ton ressenti, mais vraiment une meilleure stabilité sur l'adventure que la lynx ? Ça me semble peu probable pour le coup. Sans vouloir dire pour autant sur l'adventure a un problème de stabilité bien-sûr xD. Mais logiquement la stabilité est grandement influencer par la taille du pneu 😮. Par contre entièrement d'accord avec toi l'adventure ne devrait pas être comparé avec la lynx je trouve vraiment que la Patton est LA roue, avec la qu'elle on pourrait la comparer des roues de 16" autant efficace en ville qu'en off road! Par contre petit point faible de la roue qu'on ne pense pas forcément, le 16" ne donne pas forcément un grand choix pour les changements de pneu 😓.

Ah oui... chooch mais il n'a pas pris la T4 pour le "faceplant", trop léger comme modèle 😅 Je suis à peu près sur d'avoir affaire à gens raisonnables sur ce forum.