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Problème de batterie V12 hs
Si tu as deux secondes, vois ton avenir et reste serein 😭 sur ce forum... FROID, les russes sont des mythos !!
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Problème de batterie V12 hs
Bonjour @Lugdunum et bienvenue au club ! Quel est le kilométrage de ta roue et est elle toujours sous garantie ?
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Problème de batterie V12 hs
Bonsoir, Je possede une V12 HS de chez Inmotion, lors du dernier chargement j'ai eu un message "default batterie", confirmé par l'application Inmotion lors du diagnostic. N'ayant rien à me reprocher lors des chargements (chargements jamais au dessus de 97 ou 98% sauf une fois tous les trimestres à 100%), j'ai réinstallé l'application Inmotion et je n'ai plus de message d'erreur lors du diagnostic, tout va bien. En revanche je constate une autonomie moindre, ce qui me fait dire que, peut-être, une des deux batteries est HS. Le risque est-il important de ne rouler qu'avec une seule batterie, risque de coupure, le temps de retrouver une autre batterie ? Merci
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Begode Master (14’ dit 20’, 134V, 2400Wh)
Pas de chance, une crevaison, relativement lente. Il y a une vidéo youtube très bien faite, ce n'est pas insurmontable, mais cela reste pénible quand même : Un trou d'épine, sur le flanc. Je fais pourtant gaffe en forêt.
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valrafting a rejoint la communauté
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OliG a commencé à suivre Phare stabilisé pour EUC -Un sujet pour tous les modèles doit suffire-
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Review des Powerpads Ultimate serie de chez Nerox
Je réponds à ma question en partageant le retour du vendeur : Les pads sont résistant. Je fais beaucoup de offroad, je n'ai jamais rien cassé à cause du système d'assemblage. J'ai un ami qui à chuter sur un jump de 10M et les pads ont résistés. Sur piste, aucune casse non plus, les pads sont griffés mais pas cassé. Sur plus de 50 ventes, je n'ai pas eu de retour concernant une casse. Après selon la chute et l'impact, cela peut forcément arriver. J'ai cassé une fois le pad du pied en hiver. Le pad était très froid, -7° dehors, chute très violente sur le béton, la pédale est remontée dans le pad et l'a abimé. Mais le système de suspension fonctionné toujours.
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Un peu d'humour !!
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Anecdotique : on peut remarquer que les voitures électriques se mettent aussi au "freinage" électrique, poétiquement appelé one-pedal. C'est un freinage régénératif max avec arrêt à vitesse zéro (contrairement au mode rampage). Mais comme ça évolue toutes les semaines, certains (Kia...) inventent le i-pedal qui autorise le réglage de la régénération avec arrêt à 0 , en marche arrière ou pas, avec détection radar ou pas, retour au rampage en coupant ou pas... etc. Un vrai bazar... A priori, tous les constructeurs adoptent une paire de palettes derrière le volant pour configurer tout ça en roulant.
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Bonjour à tous
Message privé envoyé à l’intéressé : merci @cadzy Et oui, je suis l’heureux propriétaire d’une toute nouvelle S22 pro+ qui couplé à un chargeur rapide pourrait bien suffire pour nos aventures 😃
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
C'est clair qu'on n'est pas tous égaux pour ce qui est de la technique de freinage 😄 contrairement aux "Caisseux" Bourrins qui déforment la Tôle du plancher. "Pied Tôle" qu'on dit 😅 Pour son efficacité par contre, il y a un incontournable, c'est la quantité d'énergie à absorber / dissiper dans un temps donné. Là, on comprend vite pourquoi les roues ont un freinage pour le moins ... anémique par rapport à un système classique (pour l'instant), même avec le meilleur pilote de la planète dessus. Si quelqu'un veut s'amuser à calculer la quantité d'énergie à dissiper lors du freinage d'une roue + pilote à X Km/h : https://www.adilca.com/FORCE_DE_FREINAGE.pdf
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Le freinage est un problème global roue+pilote, il faut admettre qu'il n'est pas évident de prendre une "position assise" : Ne pas hésiter à s'y entraîner régulièrement...
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FROID, les russes sont des mythos !!
Ca progresse dur, la roue a été expédié le 4 février 2026. Aucun message précisant sa réception par Inmotion by News Walking. J'ai contacté le fournisseur le 12/02 par courriel, et réception confirmée le 13 par le service commercial. Le 6 mars, sans information, je demande au service commercial, si la panne a été identifié. Réponse du 9 mars, la roue est en cours de diagnostic dans notre atelier... Le 23 mars, le service commercial me demande par courriel toujours, de communiquer une nouvelle adresse e-mail, car le SAV n'arrive pas a me contacter (WTF !). Sur la nouvelle adresse, le SAV me précise le 25 mars que le montant des réparations s'élève à 6 5 8 €, que l'adresse e-mail est invalide en date du 13 mars. Y'a t il sur ce forum un avocat ? Pour tous les autres membres (je n'aime pas les avocats...) je vous offre la lecture du diagnostic, figurant sur le devis. Règlement réalisé, en attente de livraison de la roue réparée...
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Bonjour à tous
Bienvenu Voyageur, Que le dieu de la glisse te protège ! Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
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Spee Roue a commencé à suivre Bonjour à tous
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Review des Powerpads Ultimate serie de chez Nerox
Et niveau solidité, on est comment ? Les pads sont les pare choc de nos roues alors je ne voudrais pas les voir exploser en cas de chute 😳
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Bonjour à tous
Salut et bienvenue @Futuresailing Oui il te faut 11 messages pour pouvoir envoyer un Message Privé... @matou77 sa roue est neuve... 😲 Petit coucou en passant ! 😜
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Bonjour à tous
Bonjour @Futuresailing et bienvenue sur ce forum👋
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
Je ne sais pas pour toi, mais me concernant, je gère mes distances de freinage. La roue n'a pas de système de freinage efficace, c'est mon seul propos. En cas d'urgence, tu as beau respecté les distances et anticiper les freinages, ça ne changera rien du tout.
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Choix de trottinette budget 900 €
Bonjour ! Pas de panique, on va t'aider à y voir plus clair 😊 La Kukirin G4 est une trottinette honnête dans sa gamme. Elle fait le job pour un usage urbain basique. Cependant, le gros inconvénient des marques type Kukirin c'est le SAV : si quelque chose casse, trouver des pièces ou un technicien qui connaît bien la marque en France ou en Belgique peut vite devenir compliqué. Pour un premier achat, je conseillerais plutôt de regarder du côté de marques mieux supportées localement comme : Ninebot (Segway) : fiable, SAV facile, excellent rapport qualité/prix pour débuter Dualtron Togo Pro : un cran au dessus, Made by Minimotors qui est LA référence du secteur Pour ton fils, la question clé c'est : quel usage ? Trajet domicile-école ? Loisirs ? Distances ? vous pouvez aussi regarder via ces différents site de vente de trottinettes électriques : www.freemoov.com www.moevs.be/ https://fastride.fr/fr/ https://www.wee-bot.com/ Bon achat à votre fils ! 🛴
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InMotion P6 (14’ dit 20’, 235V / 4200Wh)
L'inertie est juste à prendre en compte. En voiture, lorsque vous roulez à 80km/h et qu'une autre voiture vous suit à 10 m, pour la plupart des conducteur c'est acceptable....pourtant la distance à respecter est de 64m !. Nous trouvons que nos machines on une inertie trop importante parce que nous ne respectons quasiment jamais les distances de freinage. Si nous apprenons à anticiper par rapport à nos capacités, le freinage devient un problème beaucoup moins important et plus gérable. Je reste persuadé que la plupart de nos accidents pourraient être évités si nous apprenions à anticiper.
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Hamza Amanaki a rejoint la communauté
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Bonjour à tous
Je viens de remarquer que @matou77 vend une Commander Pro près de Paris. Je serais intéressé si nous nous mettons d’accord sur le prix, mais je ne peux pas encore envoyer de message.
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Bonjour à tous
Selon l’endroit où je pourrai acheter ou louer la roue, le plan est le suivant : je prends un vol pour Paris, puis le train jusqu’à Lyon, et de là je démarre mon ride en EUC à travers les Alpes et les Dolomites, pour finir à Innsbruck (Autriche). Je vais ajuster l’itinéraire en fonction de la météo et d’autres facteurs. Si quelqu’un veut se joindre à moi, ce serait super ! 😄 Voici un voyage assez similaire que j’ai fait l’année dernière : https://photos.app.goo.gl/gG7S2MyGuX4U4VVg9
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Bonjour à tous
Désolé d’apprendre la chute de votre fille. J’ai été très impressionné par la qualité et l’entretien des sentiers dans les Dolomites. Pour mon utilisation, les roues en 18 pouces comme la Sherman L, la Commander Pro, etc., sont les plus adaptées. Si je prends une Master Pro, je devrai évidemment éviter les terrains trop accidentés.
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Inmotion v8s
Hello les wheelers, je déterre ce sujet ;) Pour ceux qui ont une V8S, vous en etes content ? Quelle est la vitesse max ? J'ai une aero, vraiment belle roue suspendue neanmoins je vais la vendre certainement pour une avec un poids sous les 21kg. J'avais la mcm5 V2 que j'ai vendu mais je n'aurait peut etre pas du ! Sinon d'autres idées dans ce segment ? Pas de budget spécifique
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Goblin a commencé à suivre Inmotion v8s
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led rouge gotway monster v3
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Curvway pro à vendre
Mauvaise section Jean Mi ! Là t'es dans les gyroroues !
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Le Marais Poitevin
La technique fait parfois de misères indépendamment d'une décision, je miserai là-dessus avant. Et avant de penser à refaire le boulot, il y a surement une sauvegarde qq part... Enfin j'espère 🤔