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merci !!

Hélas elle a déjà bien monté de prix depuis.

Pour que ça génère un effort dynamique désaxé sur une roue il n'y a pas trente-six hypothèses : Soit l'axe est tordu/brisé ou légèrement dessoudé et ton support pédale vient frotter sur un flasque : Rayures en cercle sur le flasque et bruit de crécelles en roulant (impossible à ne pas remarquer). Soit un support de pédale n'est pas monté perpendiculairement ou se serait tordu, provocant le déséquilibre du poids de ton corps : Il suffit de mesurer avec un réglet la distance qui sépare le talon du support du flasque et de comparer avec l'autre côté. Soit la coque intérieure en plastique s'est fendue autour d'un support de pédale et ça provoque une déformation chaque fois que ton mollet appuie sur le haut de la roue : Il suffit de reproduire cette déformation avec la main pour ressentir une souplesse que n'aurait pas l'autre côté. Soit l'un des deux roulements de plus de 10 000 km est en pire état que l'autre et induit des efforts dissymétriques : Il suffit de tourner la roue à plat ou à l'envers avec la main et écouter si l'on entend un cliquetis assourdi de roulement d'un côté. Et enfin une toute dernière hypothèse : Tu habites en Bretagne et il y a un vent de travers (force 8) chaque fois que tu prends la roue. Sinon c'est juste psychologique et ça passera à l'usage.

Non. Quid ?

@Coin-coin le Canapin, commence par alterner tes démarrages , pied droit , pied gauche. Si tu n'y arrives pas * , dans un premier temps, dans les endroits tranquilles, tu te contente de t'arrêter avec l'autre pied. *: ça voudrait dire que tu as un côté beaucoup plus fort que l'autre.

ICI : https://manuals.plus/fr/begode/ds200-suspension-kit-manual

@Coin-coin le Canapin, il faut que tu fasses essayer ta roue par un Wheeler confirmé pour en avoir le cœur net.

C'est la première chose à laquelle j'ai pensé, puisque j'avais déjà cette expérience avec le monocycle. Mais comme précisé dans mon message, si je retourne la roue, alors je me mets à pencher beaucoup de l'autre côté (je précise que c'est constaté en roulant tout droit sur un sol plat). Je suis aux alentours de Rennes.

C'est peut-être simplement des sensations liées à ta trop récente expérience ou seulement à ton pied dominant. D'autant que pour l'usage d'un monocycle "simple" c'est sans doute avec ce pied que tu régules le plus la force pour l'équilibre. Ça peut jouer...

Hello ! Je viens de faire l'acquisition d'une T4 max qui me paraissait le compromis idéal pour moi . Premier essai demain, je ne manquerai pas de faire un retour ici J'ai tout de même une question concernant la suspension. J'ai deux vis de réglages bleu et rouge. Savez vous a quoi cela peut il bien servir ? Merci!

Par contre, sauf si @malko05se lance dans l'audiovisuel, le partage se limitera à quelques clichés et sans doute un bref texte (ou plusieurs/ou pas). Bravo pour la préparation de ton aventure et tout le bazar pour l’immortaliser au jour le jour.

Salut @Coin-coin le Canapin, dans quel coin-coin te situes-tu ? Peut-être qu'un gars d'ici pourra t'aider voir te proposer une autre 16X pour comparaison.

Juste pour idée a ceux qui critiquent (trop) la qualité Begode/GW ou vénère trop la ''qualité'' Inmotion. Voici les BMS de mes pack, rien ne vous choque ?

Marseille, les étoiles ils ne les comptent plus le pastis, l'anis étoilés, pas de pour parlé, pas de bla-bla, du résultat ! Droit au but .... (En réalité, je partage le poste de @malko05, j'ai posté pour le Pop-Corn 💣) Pour ce qui est de l'"S" @Laurent92, c'est comme Paris, Rennes, Le Mans, Versailles ou Vannes, y'en a pas plusieurs, mais il pouvait avoir sa place...j'ai trompé !

Je vais faire quelques mesures les jours prochains quand j'aurai la motiv… En tant que débutant ça décourage un peu, je n'ai plus du tout envie de remonter dessus tant que le problème est présent. C'est une 16X tout court. Je ne pense pas qu'il manque de batterie, en tout cas elle tient 80km tranquille.

Et voici le projet qui ne devrait pas tardé à se mettre en place.

Bien qu'elle ne m'était pas destinée, c'est une info dont je me suis emparé. Appli et cartes chargées : c'est de la balle ! Simple au possible, hors ligne si cartes chargées, fluide et fonction GPS tuture en prime ! GPX et KMZ supportés ! C'est l'appli que je cherchais depuis toujours : merci @frabad

Je suis impatient de suivre ça alors

Tu dois avoir des genoux et des hanches de très bonne qualité. Je salue le défi, mais perso n'ayant pas passé le cap du masochisme, je me prépare à faire similaire avec suspension. En tout cas chapeau 👒

En matière de foot je suis athée, et, par opposition aux supporters, à la fin d'un match je suis content à chaque fois qu'une des 2 équipes gagne.

Exact, on a même connu des roues déséquilibrées av-ar, par exemple la Monster 2400Wh avec 3 packs, le 4ième emplacement étant pour la cm latérale.

Il te faut observer la géométrie de la roue vue de face ou de derrière et en particulier si une pédale fait un angle différent de l'autre vis à vis du plan vertical médian de la roue. Si tu observes quelque chose il sera toujours temps de regarder dans les tutos comment démonter la 16X pour une investigation plus poussée, sinon...

Bha peut être ça se sent pas,ou pas chez tout le monde mais je te garantie qu une batterie de 3kg d un côté et 0 de l autre,on ne peut pas dire que la roue soit équilibré.

Ça ne peut pas être ça. J'ai eu une 16XS, je n'avais aucun déséquilibre.

Le temps serait propice dimanche ou lundi... Rue_Clément_Duburcq_La_Ferté-sous-Jouarre_France-Rue_Bleue_Serris_France.gpx-LINESTRING.gpx