Toute l’activité

Le rouge ne gère que la détente (la remontée de la roue une fois la compression passée) desserré, ça remonte vite, plus tu serres, plus c'est amorti. J'en ai profité ce soir, comme on en parlait pour faire plein d'essais, et j'ai modifié un peu mes réglages, Déjà, j'ai monté à 2.55 BAR, puis, j'ai mis 4 clics en compression (ça suffit largement avec mes 75/80 kgs) et 3 à la détente, je trouve que c'est plus précis, j'ai plus de maintien du cap et moins de mouvements parasites sur nos routes complètement défoncées dans le coin, je suis assez content de ce réglage. Jusqu'à ce que je change encore 😄 Les réglages ont trouve toujours ça mieux quand on vient de les faire, jusqu'au changement suivant 😅 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Si un sujet de ce genre est déjà existant, je m’excuse par avance d’avoir créé celui-ci Une bonne vieille Monster Des power Pads NEROX ! Un Smartphone has been ( 6 ans ) Un centre Pompidou ( celui de Metz ) Et un temps certain ou un certain temps de post prod pour une minute et quelques secondes Vous utilisez quel genre de logiciel de montage pour faire des shorts, réels ou autre film oscarisé ? Gyridou carré 1.mp4

Emanuele Tomasello nous emmène visiter des nécropoles étrusques du côté du Monte Fogliano près de Vetralla : Le seul site que j'ai identifié est le tumulus étrusque de la Grotta Porcina :

Ok et le rouge ?

Depuis les nombreuses CPRO arrivées sur le forum, Il paraît qu'on me réclame de décrire les options ajoutées sur la mienne. Mon idée est d'utiliser l'énergie de la batterie de la roue et ainsi ne plus se soucier de charger des batteries annexes, voici : J'ai ajouté un phare cyclope pro 24V, plus dispo, mais d'autres arrivent : https://mrmayart.com/products/cyclope-pro Il est prévu pour les Leaperkim, j'ai du taillé dans la masse pour lui trouver une petite place, il tient par velcro sur 3 côtés J'ai ajouté un feu AR avec FEU STOP, trouvé ici : https://www.amazon.fr/dp/B0DBKZ9XVS?ref=fed_asin_title Il a la particularité de s'intégrer parfaitement. J'ai ajouté 2 prises USB-A et C avec ceci : https://fr.aliexpress.com/item/1005007614330107.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.114f5e5bFPRGZ2&gatewayAdapt=glo2fra Et aussi une caméra de moto. Sans batterie elle démarre toute seule et conserve plusieurs heures de film. Mon utilisation est uniquement en cas d'accident. (Merci @misc ) Pour alimenter le tout j'ai installé un convertisseur DC-DC 150V-->24V/2A, soit 48W, branché sur le circuit batterie avec un fusible de 15A et une CTN qui évite les arcs dus aux condensateurs, (Merci @OzMek ) ici. la J'ai installé la possibilité de charger sans passer par la carte de charge, qui limite à 12,5A, pour 2 raisons, en cas de besoin de charge rapide exceptionnelle, et en cas de panne. A cela j'ajoute quelques fils de récup correctement dimensionnés et 2 interrupteurs étanches que j'ai placés en dessous à l'arrière, juste 2 petits trous faciles à boucher au démontage. Conso: cam+feu de jour+feu ar : 8W le phare ajoute 28W. Il faut juste ne pas charger un tel avec phare allumé. Cette Commander pro se prête bien à l'installation de tout ça avec plein de place sous le couvercle principal. J'ai retiré la carte son BT et les 2 HP, inutiles. Ci-dessous les schémas avant et après, et qq photos :

Commentaire tardif : il n'y a rien qui vous choque sur cette photo ? Cela concerne l’Afrique : Oui, l'Afrique est absolument énorme, on finit par l'oublier à force de se baser sur des projections de Mercator...

Le bleu, ce n'est pas le rebond, c'est la compression (l'amortissement de l'enfoncement) le rebond se libère avec le rouge ou s'amortit en serrant le rouge. Pour ta question, si ça talonne, oui, tu peux serrer le bleu (compression), si ça ne talonne pas, c'est suivant tes gouts, si tu veux une suspension "Raide", plus "Sportive", serres le bleu, pour plus souple et confort, desserres.

Hello, Merci pour ton projet et son partage. Ca ne fonctionne pas sur la falcon :/ il reste en offline.

@Spee Roue Pour descendre les escaliers faut serrer le rebond (bleu droit) de quelques clics ?

Oui, une Commander Pro à vendre sur Lyon pour la somme dérisoire de 1200 euros. leboncoinGyroroue Extreme Bull Commander ProVend Extreme Bull Commander Pro. Roue de 3600Wh en 134Vplus toute jeune, mais ultra sportive et autonome. Enceintes bluetooth internes retirées, feu/phares présents mais non fonctionnel (phare externe

§trouvé sur le bon coin 😊

D ailleurs si c est une version sans boîtier batterie en métal ,tu pourrais.nous donne son poid a la balance ?Car pour le coup ça serait une concurrente direct de la Falcon pro!

Une suspendue légère équipée street, avec une bonne autonomie, ce serait malheureux qu'elle ne trouve pas preneur... Les pads compensent un éventuel glissement des semelles sur le grip.

Pas du tout, j'en vois une tous les jours. Malgré son côté "brut de décoffrage" c'est une roue dont je ne me lasse pas.

Ca aurait pu être plus grave, tu aurais pu rouler dessus. C'est arrivé à mon voisin. Sauf que c'était pas une gyroroue, c'était son chien.

c'est rare de voir un T4 avec les vieilles pédales gotway Bonne vente ^^

pads a suspensions (les seuls au monde) .... pas besoin d'en dire plus ni de faire un dessin : ENORMES ! Fonce chez Nerox (je ne suis pas commisonné)

Top

Marais Rochefortais

Tu m'étonnes, j'étais désespéré, j'étais certain de ne pas la retrouver, j'en étais malade, elle a du rester au moins 30 minutes couchée sur le Parking 😄 En plus comme je retournais rouler cet aprem, j'ai failli ne pas ouvrir le coffre ... et, je ne sais pas pourquoi, je me suis dit "Je la descend, je prendrai la Patton", sinon c'était mort ! 😨

Ma première roue suspendue va etre la lynx s et j hésite pour les power pads ... Les nerox me font de l œil mais sont ils confortables ? Je fais 90 % de route et 10 % de chemins roulant dans la forêt pas de tt Vous mettriez quoi comme pads dessus ?

Yes j’ai désactiver les 2 degrés d’inclinaison pour ma part avec Michelin pilot street 2 en 90/90 j’avais beaucoup trop de wooble …

C'est à la hauteur de Saint-Germain-en-Laye que ma Lynx a atteint les 18 000 km compteur : J'en ai profité pour faire une photo de la belle là où toutes les époques se télescopent : Le Château de Saint-Germain de style Renaissance, les véritables voies couvertes du néolithique déplacées dans un angle au fond des douves, la copie en cuivre de la base de la colonne Trajane (de Rome) et l'un des 10 bunkers offert à la ville par les allemands... J'ai ensuite poursuivi mon périple de 80 km avant de rentrer chez moi fourbu et content. Bonnes balades à vous tous.

Cela a faillit m'arriver une fois. Pour remède, lorsque j'arrive à la voiture, je place la roue contre la roue arrière gauche, côté conducteur. Ainsi, lorsque j'ai fini de bouiner dans le coffre et une fois fermé, je place la route derrière le siège avant. J'peux pas la rater. En tous cas, tu as dû te faire une belle frayeur. A plus