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InMotion V9
Bonjour, Entre son esthétique peu flatteuse et la concurrence de la Nosfet Aero, j'ai l'impression que cette V9 à du mal à trouver son public. Je voulais cependant si certains étaient passé de d'une V10f à la V9 ? Et si certains prenaient les transports en commun avec (idéalement train de banlieue parisiens). Ma V10 se glissait facilement sous les sièges si j'avais un siège, ou entre les jambes en cas de wagon saturé. Avec son tarif actuel de 1290€ c'est tentant, seulement 100€ de plus qu'une V10f.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Merci de vos réponses @Bart et @genialmaniac. Je vais continuer à réflechir. Même si elle est "dites" petite, c'est clairement plus encombrant que la V10, et plus cher que la V9... même si c'est justifier. Bonne journée à vous.
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Développer sous Android devient trapu
Pour ceux que ca intéresserait.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Oui il se trompait simplement de boutons 😅, il est satisfait de sa roue je suis totalement d'accord avec le fait qu'elle devrait coûter ce prix là de base. La vendre quasiment le même prix qu'une Patton ça n'a pas de sens.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Bonne idée de passer la chaîne par la, dommage qu’il faille autant de distance par contre (ne marche pas avec un U). Sinon un mot de passe pour avoir un verrou électronique serai bien, mais à défaut d’autre chose il y a le mode transport qui devrais aider un peut.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Je fais pareil, câble dans l'espace entre la roue et le carénage. Il manque le lock électronique quand même ! Sinon cette roue est top (je viens de 2 v10f consécutives) Ça n'a rien à voir avec ou sans suspension. Once you go black ...
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Elpedro1967 a rejoint la communauté
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Problème Dualtron pop
Bonjours j’aimerais avoir de l’aide car ma trottinette Dualtron minimotor pop ne veut plus s’éteindre elle marche bien sauf les lumière et les capteurs de freins ne marche plus elle reste allumé tout le temps et affiche plus rien sur l’écran sauf si je reste appuyer sur le bouton pour l’allumer il s’allume une demie seconde et se re éteint j’ai changer le convertisseur et j’ai toujours le même problème
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Semaine avec les Wheelers and Trotters Charentais
Yo
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Casque léger ou intégral?
Ce que tu dis est vrai...pour ces cas très spéciaux. Mais dans la majorité des cas le rider sera en train de freiner comme un malade juste avant sa chute. Et la position freinage sera sans ambiguïté inclinée vers l'arrière. Je préconiserais donc un casque qui couvre de l'occiput jusqu'au coccyx... Quelque soit le casque que chacun choisira je recommanderais la jurisprudence "Schumacher" : Ne fixez rien dessus qui constitue un point dur en cas d'impact violent.
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Ma V5F+
Bonjour tout le monde Pour préserver ma petite roue je lui ai offert un habit de circonstance Avant Au passage j'ai refait le clips de maintient fermé du trolley qui était cassé ( flèche blanche ) Après Ça en jette, non? Puis en essayant de monter dessus je me suis aperçu que la pédales glissaient beaucoup enfin pour moi ☹️ Donc je me suis dit pourquoi ne pas changer les pads Dépose de l'ancien, pas compliqué il suffit de tirer dessus en faisant attention de ne pas le déchirer car il va servir de gabarit Découpe du nouveau pad dans un disque de mono-brosse grain 40 Pas le même grip du coup une fois découper ça donne ça Pose du double face derrière, j'ai cassé le grain pour que l'adnésif accroche. Et voilà ce que ça donne une fois posé reste à faire l'autre côté
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Alt0201 - 58 ans et besoin de conseils d'où mon inscription pour vous rejoindre.
En effet c'est la raison pour laquelle nous sommes parti de bonne heure.
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Alt0201 - 58 ans et besoin de conseils d'où mon inscription pour vous rejoindre.
Vache, il a la santé l'ancien ! Gaffe à la chaleur, les vieux palpitants n'aiment pas trop 😉 Bonne balade en famille ! 😋 Wizzzzzzzzzzzzzzz
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Tesla dévoile son premier vélo et surprise :
C'est le Topic de la laideur, tout est moche ici ! 😅 Beurk, je sors 😋 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
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Tesla dévoile son premier vélo et surprise :
Je me demande comment Elon a pu déposer la marque Tesla, alors qu'il a piqué sans vergogne le nom de Nikola...
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Tesla dévoile son premier vélo et surprise :
Belles lignes mais pour rappel:
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Tesla dévoile son premier vélo et surprise :
il n’a pas de moteur, il faut pousser avec les pieds comme une draisienne Pas de commentaires de ma part, mais bon .....
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Christian-91 a commencé à suivre Tesla dévoile son premier vélo et surprise :
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Boucle de la Loire (aout 2026)
Hello @Jolie thorax, tu seras le bienvenu. 🙂 Si le choix du parcours reste encore à déterminer, la date, elle, est bien arrêtée : le 12/08/26. Quoiqu’elle puisse aussi bouger en fonction de la météo du moment. Évidemment, que si le temps est pourri, on ne s’embarquera pas dans une galère, et le projet sera reporté. Je te précise que nous ne prévoyons rien à l’exception de la bonne humeur. Nous dormons à la belle étoile et sommes adeptes de poses baignade fréquentes. La Sherman S fera parfaitement l’affaire pour peu que tu puisses la charger rapidement (15 A étant le max de souvenir, soit 3000 wh en 2h). D’ailleurs, si lundi 20/07 ou mardi 21/07 tu es disponible, on pourrait faire préalablement connaissance, afin de voir si le courant passe bien. À très vite 😉
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Casque léger ou intégral?
"Le confort au détriment de la sécurité" il est bon de soulevez un point important. En gyroroue, la cinématique d'une chute est souvent différente de celle d'un vélo ou d'une trottinette. En cas de coupure du moteur, de blocage ou d'obstacle, le pilote est fréquemment projeté vers l'avant, ce qui expose particulièrement le visage et la mâchoire à l'impact. Un casque de type « bol » protège principalement le sommet et les côtés du crâne. En revanche, il ne protège pas : la mâchoire ; le menton ; les dents ; une partie importante du visage. Or, lors d'une projection vers l'avant, ces zones peuvent être les premières à heurter le sol, avec des conséquences potentiellement graves : fractures de la mandibule, fractures dentaires, lésions des lèvres et de la langue, voire traumatismes faciaux complexes. C'est pourquoi de nombreux pratiquants expérimentés de la gyroroue privilégient un casque intégral (de VTT de descente ou de moto selon la vitesse pratiquée), qui protège non seulement le crâne mais aussi l'ensemble du visage grâce à la mentonnière.🤕🤞
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Alt0201 - 58 ans et besoin de conseils d'où mon inscription pour vous rejoindre.
40 km sur les petites routes de Corrèze avec mon père de 86 ans en vélo. PXL_20260719_062344855.mp4
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Casque léger ou intégral?
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Recherche kit rabaissement repose-pieds Lynx
Je vends mon kit de rabaissement -3cm BeiDou en or (couleur😉) utilisé une seule fois +2000km sur un road trip…🙃 En MP si intéressé .
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Nouveau dans le 76
Bonjour à tous 😊 Cela faisait un petit moment que je n'avais pas donné des news 😅 Alors je progresse petit à petit avec ma Lynx S. J'ai rencontré un petit groupe très sympa qui pratique depuis un moment donc cela m'aide beaucoup. Je prends tellement de plaisir sur cette roue et j'ai seulement exploité 10% 🤣 Je vous met mon lien tiktok si vous voulez voir mes progrès. https://vm.tiktok.com/ZN81AFN78/ J'ai pas mal investi dans les protections aussi 😅 C'est un sérieux budget cette nouvelle passion 🤣
- La dernière semaine
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Recherche kit rabaissement repose-pieds Lynx
Rectification : J'ai payé les miens 144,20€ en juin 2024... Tout augmente. Bonne chance pour en trouver un jeu d'occasion.
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Recherche kit rabaissement repose-pieds Lynx
il arrive que ce soit à moins cher. Quand j’en ai acheté c’était à 125 et 95€.