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Ca ressemble à du Begode/Gotway des années précédentes. Voici une carte de ETmax que j'ai à l'atelier :

Après si c est 168v ça doit être Begode en fait.C est le moteur il vient de lynx ou Sherman L?

Très intéressant, merci. Mais, ça a été corrigé dès le début, tu ne peux pas allumer la Race quand elle charge.. Je répète, on ne peut allumer la Race lorsqu'elle charge. :)

C'est plus proche de Begode que de LK

Très intéressant; merci. Le rapport est long et je le lirais « au chaud », mais le résumé des points clé est: Tous les défauts trouvés sur 1000+ cellules étaient sur des marques low cost / fausses. Tant mieux pour nous. (A voir si les BAK comptent comme low cost, certaines roues Inmotion en sont équipées) (C’était des 18650 alors qu’on utilise des 21700, mais d’un point de vue structurel c’est essentiellement la même chose)

J'ai trouvé le PDF avec le rapport complet, il est là : https://7802750.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/7802750/White%20Papers%20and%20Guides/Batteries/Lumafield%20Battery%20Report.pdf

Je comprend, un jump pad rendrait le passage sous siege de train impossible. après je dis ça comme ça, mais je passe tous les trottoirs sans jamais faire sauter la roue, simplement en la délestant de mon poids avec un leger saut qui ne decolle pas les pieds des pédales

Je vient d'aller faire un tour sur maif, il faut déjà une assurance chez eux pour pouvoir prendre celle edpm ...

Assuré en Rc à la Maif. N ont rien demandé de particulier. 5e mensuel.

Oui, je m'en doute. Mais la j'en suis juste a en trouver une qui n'est pas les même conditions que ulygo ( résiliation si bridage logiciels). Car remettre en réglage usine c'est facile... Je suis curieux comment font les autres !? Tout le monde laisse le TB a 25 ?

Hello iMortor community, If anyone has the original iMortor app APK, I'm interested. I tried to find it online but I could only find corrupted ones. Thanks in advance.

Hello iMortor community, I have a 2.0 e wheel since a few years now. I'm quite happy. However, sourcing a battery is difficult. The last one was obviously used as the original outlasted it. Since I moved to the country and need to go longer distances, I just bought a 20 Ah battery pack from the reputable company, UNITPACKPOWER. Originally, I was going to build a battery pack from the original in the wheel. So all of the batteries are out. The PCBs are intact. I would like to know, if I hook up the new pack directly into the wheel bypassing the electronics in the in wheel battery or if I connect it to the electronics in the in wheel battery? If so, where on the PCBs do I connect it to? I hope you understand. Thanks in advance. I can't wait to get out riding.

Vous trouverez aucune assurance 45km/h.

Prend l'origine il va très bien.

Metz c'est bien aussi :)

Hello sans faire de pub voici qqs infos : https://eunicycles.eu/en/29-v8f-v8s-unicycles CST ou ChaoYang c'est bien pour une V8S ça suffit amplement , je laisse les spécialistes du pneu répondre cdt

Bon, disons que c'est pour le plaisir de polémiquer : ma courte recherche m'avait amené sur ce site (voir en particulier le point 10 Clauses/exclusions à surveiller) https://association-aide-victimes-france.fr/accueil-association-daide-a-lindemnisation-victimes/indemnisation-accident-de-la-route/trottinette-electrique#sec-11 Que les assurances (ou le FGAO en cas d'absence d'assurance, mentionné sur le même site) indemnisent c'est une chose, qu'elles (ou le FGAO) ne se retournent pas ensuite contre une partie c'en est une autre. Pas très convaincu donc (je préfèrerais) qu'il n'y a pas de problème, ça n'est que mon opinion.

Bonjour à tous, je souhaite changer la chambre à air de ma V8s. Je vais acheter une chambre à air coudée sur Amazon. J’ai les dimensions du pneu : 16x125 mais je ne sais pas quoi prendre comme pneu. Avez vous des conseils svp ? Merci à tous

Pour le moment je me retrouve sans assurance, donc je ne roule plus... Et roulé avec le tiltback a 25 pendant les 12km de mon trajet ne m'enchante pas du tout. Donc je ne sais pas ce que je fait pour l'instant. J'attends un retour de la conseillère banquaire/assurance.

C'est quoi cette discussion ? Si vous habitez dans l'un des douze fuseaux horaires couvrant un territoire communément appelé "France" , vous êtes dans le seul pays de cette planète qui a admis dans son Code de la Route non seulement les trottinettes électriques, mais aussi les engins gyroscopiques à 1 ou 2 roues sous le vocable "Engin Personnel de Déplacement Motorisé" (Que dis-je "le seul de cette planète" ???? Vraisemblablement de toutes la Galaxie !!! Et peut-être même de l'Univers tout entier !!!!!! ) Bien sûr pour cela l'engin et son utilisateur doivent répondre à quelques règles, comme pouvoir produire une assurance RC spécifique et cesser de fonctionner à partir de 25 km/h... Ce qui peut potentiellement poser problème lorsqu'on doit son intégrité physique au fonctionnement de cette seule roue motrice. Les représentants de l'ANUMME ont rencontré les pouvoirs public pour leur signaler ce détail qui transforme cette loi en une tentative d'homicide. Ils ont répondu qu'ils avait bien compris mais qu'ils ne changeraient pas leur texte de loi pour si peu... Cela peut se traduire en langue commune par "Ayez une RC et nous faites pas chier !!! Et nous on vous laissera peinards". Et depuis lors on peut enfin aller voir quelques assureurs qui vont vous proposer un contrat d'assurance à coût bénin et qui ne nous couvre pas nous mais uniquement ceux à qui notre EDPM pourrait porter préjudice (comme par exemple un SUV de plus de 2 tonnes coupé en deux par un EDPMiste casqué de plastique avec son engin de 40 kg. ). Si c'est le SUV qui au contraire vous fracasse (dans le non respect du code, il s'entend), c'est son assurance RC supportera les frais. Point final! Mais aller voir son gentil assureur en disant "J'ai l'intention de jouer à "Taxi 5 ou 7" à pleine balle dans notre centre ville, vous me couvrez ?" me semble déjà très étrange. Et lui demander de l'écrire noir sur blanc... Supposer que les assureurs ne tiendront pas leurs assurances c'est oublier que le Code des Assurances le leur impose et que la loi Badinter a remis une couche par dessus en imposant que l'assureur du plus carrossé assure tous les frais de l'usager le plus vulnérable (quitte à revoir la quote part de chacun après...coût). D'autant que depuis les années soixante un autre moyen de transport limité en vitesse à 45km/h a déjà montré la voie : La mob de ma jeunesse que des générations de sauvageons ont porté à 60, 70km/h puis jusqu'à l'infini et au-delà (je le sais, j'en étais!). Aaaaah... Le pot de détente... La culasse trafiquée... Aucune assurance ne se mettrait en défaut sur ses devoirs (même si elle assure chacune des deux parties de l'accident). Un procès en dommages et intérêts par son assuré lui coûterait beaucoup...beaucoup...BEAUCOUP plus cher! Donc ma conclusion est que nous sommes des précurseurs privilégiés. Nous pouvons exercer notre art de rouler en paix, avec notre RC spécifique, dans le respect de tous les autres usagers de la route/rue. Et à moins de vouloir faire les kakous juste devant le nez de policiers, il n'arrivera rien de fâcheux... ...autrement qu'une chute idiote qui se termine pas bien. Mais ne sommes nous pas tous des aventuriers intrépides (*) ? (*) : Sinon prenez plutôt un déambulateur, c'est plus sûr.

Du coup je viens de vérifier sur la Cpro : vis inox ! 🥰 Ça me fait penser à tout ceux qui changeaient les vis de leur roue fut une époque. En tout cas, ma Msp avec ses vis acier n'a pas le début du commencement d'un point de rouille.

Cool ! Tu me diras, perso, je suis ravi de ce casque 🥰 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Bon je fais partie du Club les Potioks, vous avez bien fait de sortir ces promos d'enfer 🥰 Première 18 pouces pour moi 🥰 Je viens d'aller faire un tour de 15 Bornes avec ma nouvelle copine, Wizzzzzzzzzzzz Whouaaaaa c'est fluide, c'est silencieux, ça glisse tout seul, ça fait demi tour sur place ça carve comme une princesse, Ké bonheur ! 🥰 J'ai reçu un modèle récent avec les Power Pads et les pédales ajourées. 0 Kms au compteur, chargée à 98% (ça, ça me plait moins ...) Je suis Ravi, mon équipe KS se complète 😉