@LeKeiser  Faut toujours rester dans une marge de progression correcte, ou juste rouler cool .  Mais au lieu de faire des "pointes" 😛 à 15 km/h puis ralentir, pourquoi pas rouler à 14 et anticipé, surtout sur des lieux que tu connais.  Bien sûr le plus important est avant tout de prendre du plaisir.  Mais sans vouloir pousser à la vitesse par chez moi rouler à 15km/h en descente c'est quasi un arrêt de mort, y'a toujours bien un con à un moment donné ou l'autre qui va me frôler à 50km/h ( en grande partie du pourquoi je roule à la même vitesse que les voitures, étant donné qu'il n'existe quasi pas d'aménagement cyclable par chez moi) .  

Moi aussi j'aime bien le côté simple de la chose. D'ailleurs je me dis parfois qu'il manque un truc aux reviews : le nb de vis. Ca serait intéressant !

Bon ben c'est pas demain que je vais pouvoir remonter sur mes gyros J'ai cru que je pouvais me passer des attelles et continuer d'aller au travail si je faisais attention. J'ai fait attention. Mais deux semaines après ma chute, j'ai été voir un orthopédiste réel, et les radios montrent que bon, ça ne s'est pas aggravé, mais ça ne s'est pas arrangé 😭 Donc arrêt de travail de trois semaines, port d'une attelle pour l'épaule 24/24 pour trois semaines,  et d'attelles pour les mains pour six semaines.  Alors j'ai pris l'arrêt. Je porte les attelles quand je sors. Mais je les enlève chez moi car c'est beaucoup trop contraignant. Je fais gaffe le plus possible. Selon ce que je dis, c'est entre un et deux mois pour aller mieux, et plusieurs mois pour que ça soit vraiment réparer. Je veux bien attendre un mois, mais pas plus ! Bref, je regarde mes gyros dans mon salon et je déprime 😭  

Chais pas. Dans mon très long, trop long apprentissage, j'avançais vite (15km/h  ) et je ralentissais souvent. Pour repartir. Et ralentir à nouveau. Pour me rassurer...

J'imagine que la plus grosse différence entre trottinette et roue, c'est que la roue libre n'existe pas sur une gyroroue ... ou sur quelques mètres avant la grosse gamelle .

13h ou 13h30 ici : https://maps.app.goo.gl/fKs7P9LKxXYJo8dJ8 Dit nous si ça te va ? Apres, avec @dro77 vous viendrez à ma rencontre pour attaquer la sortie comme décrite plus haut.

Malheureusement non ce n'est pas pareil, prends une Patton ou une Lynx et freine à fond quand elle est à 100% tu verras que c'est différent. Pour les autres je ne sais pas mais chez Leaperkim il y a une alarme depuis décembre qui alerte lorsqu'on freine fort batterie pleine pour éviter justement de cramer la carte mère 

Sur les Xiaomi, et les autres trottinettes, cette énergie justement n'est pas stockée quand la batterie est à 100%  Ne me demande pas où elle va. J'ai lu qu'on pouvait être en descente avec une batterie à 100% chargée.  Alors sur les nouvelles gyros, ça ne peut qu'être pareil.   EDIT : une batterie pour Xiaomi :  https://www.noon.com/uae-en/36v-lithium-battery-7-8ah-xiaomi-scooter-lithium-ion-battery/Z7E04CA41FAD8BC59DDC0Z/p/    

J'imagine que certaines roues on des sécurités, mais comme toujours il y aura des abus qui viendront à bout des sécurités.   

C'est bien le cas , il y a notamment eu des updates de firmwares sur la Patton et les Leaperkim en général car il y a eu des cartes mères de grillées à cause de cela . En freinant (et/ou descente )on "récupère" de l'énergie, si la batterie est pleine il faut bien que cette énergie soit stockée d'où le danger