E-Twow

S1 / S2 Eco / S2 Master / S2 Booster

Abonnés

Commencer un nouveau sujet

erreur "E4" sur etwow GT SL
erreur "E4" sur etwow GT SL

Par graz, le 5 septembre 20232 a
- 7 réponses
- 17.7 k vues
scedric

le 27 janvierle 27 janv.
Réparation Etwow bloquée en freinage
Réparation Etwow bloquée en freinage

Par Easygyro, le 23 juillet 20169 a
- etwow
- panne
- booster
- moteur bloqué
- Étiqueté avec :
  
  etwow
  
  panne
  
  booster
  
  moteur bloqué
  
  etwow freinage
  
  cable etwow
- 18 réponses
- 33 k vues
koala mouillee

le 3 décembre 2024le 3 déc.
BMS 10S pour batterie 9s est ce possible.
BMS 10S pour batterie 9s est ce possible.

Par 4lex trotro, le 30 juin 20196 a
- 10 réponses
- 10.8 k vues
chrichri30

le 30 octobre 2024le 30 oct.
Problème de charge etwow booster plus S2 (33V)
Problème de charge etwow booster plus S2 (33V)

Par elinep, le 31 janvier 20241 a
- 3 réponses
- 11.9 k vues
elinep

le 25 octobre 20241 a
Booster S+ | Extinction, E4 et redémarrage
Booster S+ | Extinction, E4 et redémarrage

Par Sébastien R, le 30 janvier 20241 a
- 1 réponse
- 8.2 k vues
AdemJS

le 31 janvier 20241 a
bruit de patinage quand j'accélère Etwow Booster GT 2020
bruit de patinage quand j'accélère Etwow Booster GT 2020

Par dardaner, le 12 janvier 20241 a
- 1 réponse
- 8.5 k vues
AdemJS

le 16 janvier 20241 a
perte de puissance à l'accélération et au freinage et moteur qui "broute"..
perte de puissance à l'accélération et au freinage et moteur qui "broute"..

Par phiphi, le 7 juin 20223 a
- 14 réponses
- 11.3 k vues
kendramercedes

le 8 novembre 20231 a
Frein et accélérateur etwow ne marchent pas
Frein et accélérateur etwow ne marchent pas

Par kilian, le 1 novembre 20231 a
- 1 réponse
- 8.7 k vues
AdemJS

le 3 novembre 20231 a
Etwow booster confort étincelle
Etwow booster confort étincelle

Par choucasrieu, le 13 avril 20223 a
- 7 réponses
- 9.8 k vues
Techos78

le 30 septembre 20232 a
ACCIDENT EN ETWOW - FREIN AVANT BLOQUE LA ROUE BRUTALEMENT
ACCIDENT EN ETWOW - FREIN AVANT BLOQUE LA ROUE BRUTALEMENT
Par GaspardBXL, le 13 novembre 20186 a
- 38 réponses
- 32.7 k vues
AdemJS

le 28 septembre 20232 a
Problème Etwow incompréhensible
Problème Etwow incompréhensible

Par LuKun, le 31 mai 20232 a
- 4 réponses
- 10.9 k vues
AdemJS

le 9 juin 20232 a
Problème ETWOW Booster S ne s’allume plus
Problème ETWOW Booster S ne s’allume plus

Par MethodeBielsa, le 15 avril 20232 a
- probleme
- 1 réponse
- 9.4 k vues
AdemJS

le 20 avril 20232 a
plus d'acces au menu de configuration e twow
plus d'acces au menu de configuration e twow

Par ronan castrec, le 31 mars 20232 a
- 0 réponse
- 8.3 k vues
ronan castrec

le 31 mars 20232 a
Booster GT ne démarre plus
Booster GT ne démarre plus

Par Tenv, le 8 août 20223 a
- 2 réponses
- 9.2 k vues
Scalo

le 26 mars 20232 a
DIY (Die) Fake ?? Méfiance...
DIY (Die) Fake ?? Méfiance...

Par Ice, le 13 octobre 20205 a
- 5 réponses
- 10 k vues
pimoos215

le 13 mars 20232 a
Phare qui s'allume plus e-twow eco65
Phare qui s'allume plus e-twow eco65

Par pimoos215, le 10 mars 20232 a
- 1 réponse
- 8.5 k vues
Christian-91

le 10 mars 20232 a
Etwow Booster S2 V - Mettre une batterie d'une autre version
Etwow Booster S2 V - Mettre une batterie d'une autre version

Par Asase, le 13 août 20223 a
- 3 réponses
- 9.1 k vues
abds69

le 16 février 20232 a
Changement roulements direction eTwow BOOSTER V
Changement roulements direction eTwow BOOSTER V

Par burtonseven, le 26 décembre 20222 a
- 1 réponse
- 8.4 k vues
abds69

le 16 février 20232 a
Liste des codes P-SETTINGS ETWOW
Liste des codes P-SETTINGS ETWOW

Par abds69, le 16 février 20232 a
- 0 réponse
- 8.4 k vues
abds69

le 16 février 20232 a
Moteur grince et tourne dans vide
Moteur grince et tourne dans vide

Par Franck68, le 7 février 20232 a
- 0 réponse
- 8.4 k vues
Franck68

le 7 février 20232 a
N'accélère plus mais écran s'allume
N'accélère plus mais écran s'allume

Par Seeb, le 27 septembre 20196 a
- 2 réponses
- 13.9 k vues
Franck68

le 7 février 20232 a
Trotinette IMX 350W 36V 7.5Ah
Trotinette IMX 350W 36V 7.5Ah

Par havens, le 4 janvier 20232 a
- 3 réponses
- 9.7 k vues
havens

le 4 janvier 20232 a
Roue moteur avant risingsun 200X45 Etwow booster V
Roue moteur avant risingsun 200X45 Etwow booster V

Par burtonseven, le 26 décembre 20222 a
- 4 réponses
- 9.1 k vues
burtonseven

le 31 décembre 20222 a
Rupture de frein sur batterie chargée!
Rupture de frein sur batterie chargée!

Par leo22, le 22 novembre 20222 a
- 17 réponses
- 9.8 k vues
leo22

le 21 décembre 20222 a
Erreur E4 sur ETOW GT 2020
Erreur E4 sur ETOW GT 2020

Par mat54530, le 11 janvier 20214 a
- 5 réponses
- 28.6 k vues
Moidu06

le 16 octobre 20223 a

Abonnés

SHERMAN S

Il te mettra peut-être un clou centromédullaire dans le tibia plutôt que juste une plaque ...
Sinon pour les données de la roue durant ton parcours et donc au moment final du crash / à la coupure, le seul moyen de les récupérer est de les avoir enregistré sur ton téléphone via l'application , et ce :
soit ayant au préalable appuyé sur le bouton "csv" en haut de l'écran :

soit en ayant préréglé les enregistrements automatiques avant chaque parcours dans les paramètres de l'appli.
Si tu ne l'as pas fait : impossible de récupérer , et donc d'interpréter , quelques données que ce soit ! (Ce fameux fichier.csv enregistré sur ton téléphone, que je te demandais de m'envoyer)
A moins que tu ais pensé à faire des captures d'écrans , surtout de la deuxième page ("statistiques "), de EucWorld au moment où tu t'es aperçu que la roue était encore allumée et à 92V ... On aurait des indices comme les tension max , batterie mini , pic de puissance, courants max , températures, etc ...
À chaud comme ça, moi aussi je penserai spontanément à une surtension au freinage (décélération en pente après haute vitesse , mais après c'est quoi pour toi "trop haute vitesse" tout le monde n'a pas les mêmes refs) , surtout que ta carte mère semble possiblement grillée si ta roue ne s'allume plus normalement ... Mais à confirmer en l'ouvrant pour voir l'intérieur si le raté d'allumage n'est pas dû à autre chose.
Et les 92v ne donnent peut être que l'indication de tension/ l'état de charge des batteries après le crash , pas à l'instant de la coupure ... d'ailleurs tu les as lu sur l'écran de la roue , ou sur l'appli (si la roue s'était éteinte ça aurait laissé affiché sur EucWorld la tension instantanée donc très élevée) ? Et es tu tombé en arrière, ou en avant de la roue quand elle a coupé ?
Concernant le phare tu roulais encore avec ce truc !!?!!? Et il était allumé ? En tout cas ta vidéo des vibrations phare à l'arrêt c'est tout simplement HALLUCINANT !

Par efA2one, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Leaperkim LYNX 151.2V

Oui c'est le TNT J-1218 2.75-14

Tu peux le trouver sur différents shops selon la disponibilité.
https://personalelectrictransport.co.uk/shop/replacement-parts/14-80-90-tnt-j-2306-offroad-tyre-tubeless/
https://oneride.eu/en/tires-and-tubes/1662-leaperkim-tnt-knobby-tire-275-14.html
https://fastride.fr/fr/chambre-pneu/4237-pneu-off-road-275-14-tubeless.html

Par Ridez, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
Begode Xmax 252V?

ton analyse est bonne !
Faut être honnête : Begode n’est plus au sommet comme avant, mais il ne faut pas oublier que c’est eux qui ont posé la base de la gyroroue moderne.
Beaucoup d’innovations qu’on considère aujourd’hui comme “évidentes” viennent de chez eux : la suspension, les hollow motors, les écrans intégrés, les feux orientables, les trolleys télescopiques, les BMS plus évolués, et j’en passe. Ce sont eux qui ont pris les risques à une époque où personne n’osait, quitte à essuyer les plâtres.
Le problème, c’est qu’ils ont gardé cette logique de prototypes commercialisés : des itérations rapides, mais sans vraie validation industrielle derrière. Pendant ce temps, Leaperkim, InMotion et Kingsong ont appris de leurs erreurs et professionnalisé leur approche.
Begode reste un acteur clé — sans eux, la gyroroue ne serait pas ce qu’elle est. Mais s’ils veulent redevenir leaders, il va falloir qu’ils passent de l’expérimentation permanente à une vraie culture de fiabilité et de qualité maîtrisée.

Par Frifrilaw7, · Posté(e) il y a 8 heures8 h
KingSong 16 X - Retours Utilisateurs

Les Nylonove ? Un peu plus grands (2cm à la louche) que ceux d'origine des premières versions de la 16X, j'ai pas des très grands pieds mais déjà c'est un bon point. Ils donnent l'impression d'être un peu plus souple aussi, et d'absorber un peu des de vibrations. Pas sur que ce soit vraiment du au matériau qui a l'air très rigide, peut-être que c'est le blocage en mode horizontal qui est un peu moins "binaire". Donc je les préfère à ceux de Kingsong, mais ils sont chers.

Par Pierre..., · Posté(e) il y a 9 heures9 h
Leaperkim LYNX 151.2V

Il y a une version tubeless du shinko 244 ?
Si oui, Y a t-il une url pour pour pouvoir l'acheter ?
Merci

Par Alexandre Nicolas, · Posté(e) il y a 9 heures9 h
SHERMAN S

Merci beaucoup

Par TRIBOBO, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
Kingsong S16

Si, il y a une bague de précontrainte. Le ressort sur l'amortisseur détendu au max mesure ~111mm. J'imagine que c'est un 115mm à vide. Quant à l'utilisation de toute la course, ça m'a l'air d'être prévu pour ça mais je suis loin de mes outils pour le vérifier.
@Rollwheel, quelle est la longueur a vide du ressort d'origine, et est-ce que la tige d'amortisseur peut rentrer à fond lorsqu'il n'y a pas de ressort, stp ?

Par OzMek, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
Leaperkim LYNX 151.2V

Tu sais oú l'acheter ?
Est-ce ce pneu ? https://www.bike-design.com/fr-fr/produit/178446/sr244-b244-dual-sport-2-75-14

Merci

Par Alexandre Nicolas, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
SHERMAN S

Merci beaucoup pour ta réponse .
Pour les fractures, je pense que c'est la poignée de la roue qui à touché mon tibia, avec ma jambe déjà à terre, pour en faire autant de petits morceaux , et avec la puissance du choc le péroné derrière c'est cassé en deux morceaux... mais pas de fractures ouvertes !
Mon pied n'était pas aligné suite à la chute et ils ont réussi en vissant deux plaques sur le péroné à faire revenir le tibia à 1 mm de sa position d'origine (trou de 2.7 mm/vis autoforantes de diamètre 3.5 mmm ) . Je repasse sur le billard dans 15 jours pour que l'on visse une plaque sur le tibia une fois que les petits bouts ce sont plus ou moins remis naturellement (ce qu'espère le chirurgien, moi aussi ... ).Il faut que ça roule après , m'a-t-il dit....
Effectivement j'étais en connexion avec ma roue avec EUCWorld mais pas en connexion avec internet (le Jura !).
Donc je ne sais si l'application à elle seule a enregistrée quelque chose, je pensait à la roue elle même ?
Pour l'instant ma roue ne se rallume que quelque seconde, il faut que je trouve pourquoi ...
Si vous avez des idées .
j'était en ralentissement doux juste après une pointe (trop haute vitesse) en fin de descente sur le plat .
Cela m'est arrivé à 4 km de chez moi en étant parti avec batterie quasiment pleine...98/99%.
J'avais pourtant bien poussé sur 1000m dans une montée pour dépenser la batterie . J'avais déjà parcouru ce parcours plusieurs fois sans encombre mais cette fois là je n'ai rien compris .
Par terre, ma roue n'était pas éteinte, j'ai tout de suite pensé à la surtension dû au freinage et j'ai même pu regarder son voltage: 92 volt .C'est pour ça que je ne comprends pas ce qui c'est passé !
Ma jante n'est pas voilée, je n'ai rien touché, c'est bien la roue qui m'a fait tombé .
Je suis bien preneur pour les conseils pour aller chercher ces logarithmes qui auraient peut être été enregistrés pour mieux comprendre, bien que je sais que j'étais dans une utilisation dans les limites de cette roue .
Par contre j'ai des fortes suspicions avec un phare cyclope que j'avais acheter avec la télécommande pour passer de phare en code !
La première fois que je l'ai branché, la roue à commencée à ronronnée, puis le mouvement c'est accentué avec le tremblement suite à l'utilisation de la télécommande .
la 4ème vidéo est très parlante puisque l'effet "HALO" va CRESCENDO ....
https://drive.google.com/drive/folders/1uAIN9TvMwzFaYjGppCaKlRb1vzx-f2br?usp=drive_link

Les vibrations saccadées de la roue et le bruit font flipper....et j'ai bien l'impression que ce phare a abimé quelque chose sur la carte mère à moins que ce soit les ondes de la télécommande s qui sont rentrées en interférences !
je l'ai renvoyé au fabricant en Pologne qui ma renvoyé un phare testé par ces soins et le même phénomène à recommencé !!!
Je l'ai renvoyé au magasin parisien à qui le l'ai acheté pour qu'il fasse des testes sur des shermanS parque apparemment , comme en Pologne cela marche sur d'autre marque et de chaque côté il me dise qu'il n'ont plus de shermanS pour tester ....
Merci d'avance pour vos réponses.
Plein d'énergie à vous !

Par TRIBOBO, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
Kingsong S16

Je vois oui, à voir si la tringlerie permet d’utiliser tout le débattement. Si c’est bien fait ça devrais.
J’imagine qu’il n’y a pas de précontrainte non plus..

Par misc, · Posté(e) il y a 10 heures10 h

Connexion

133 sujets dans ce forum

Qui est en ligne (Afficher la liste complète)

Information importante

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)