Classement

?

Hey hey hey, DT3 finally at home ? ? Bon excusez-moi quelques heures, je crois que j'ai piscine ? ? ? ? ? ? ?

Je crois qu'il est vraiment temps d'arrêter de stigmatiser Urban 360, on a bien besoin de commerces de proximité surtout sur ce type de produit si l'on veut qu'il se démocratise.

Essai de la ZERO Z8 en Vidéo

Si j'ai bien compris, en utilisant le "Charge Doctor double entrée (compatible V8/V10)" et en achetant un deuxième chargeur, aussi simplement que ça je la recharge presque 2 fois plus vite ?

Ou alors il manque la cuvette inférieur ou vient se logé le roulement en bas, car j'ai déjà dépanné @yan94 au mois de Juin (changement du folding V1 par le V2 sur sa DT1) Yann avait démonté le swing-arm et j'ai dû le remonter, il y a bien une cuvette en bas et en haut ou les roulements viennent se positionner a l'intérieur et ensuite on monte la couronne crantée pour bloquer/retenir le swing-arm !!!!! ???

pourtant, des millions de zombies se déplacent avec dans les rues, sans même regarder où ils vont, c’est surment un moyen de locomotion des plus moderne qui soit !

Hummm, j'ai l'impression que la principale assurance obtenue, c'est celle d'être prélevé mensuellement de 15/25 euros, du coup...

Du préventif anti crevaison, cela fonctionne également pour réparer après une crevaison. Personnellement j'ai pris ça : https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B00GLP95BI/ref=yo_ii_img?ie=UTF8&psc=1 Il faut à peu près 200ml par pneus. Ce que tu peux faire c'est de réparer avec une rustine et de compléter au préventif.

Tu va chez Leroy merlin c'est des chambres à air de brouettes, avec la valves coudés à 90° bien-sure...

C'est exactement ça, je les vois tout les jours, ils sont tellement nombreux que j'ai arrêté de les compter!

Un con est un con, à pieds à cheval ou en voiture...Et en plus, ils sont les plus nombreux.

Tout à fait d'accord avec toi, il faut pas s'attarder la dessus. Mais c'est important que les membres du forum le sachent lors de négo avec KWK que l'avantage commercial sous forme de produit peut du coup etre anéanti si celui ci est défectueux. C'est un point bof sur la longue liste des qualités de ce revendeur selon moi...

la taille du guidon ne se règle pas ...dommage mais au moins ca évite un mecanisme de + qui pourrais faire du jeu Pour le frottement, ca te le fait aux 2 roues ou une seule ? Il faut régler les freins et j'ai remarqué que les plaquettes de base ne sont pas de super qualité, donc si tu vois que le réglage n'y fait rien regarde si ton disque n'est pas voilé, sinon change les plaquettes (pour 1€ sur ali ^^ ) ou au pire commande en et tu les mettras quand tu auras usées celle qui sont déjà dessus (le bruit devrais s'atténué a force vue que ca bouffe la plaquette)

Bien sûr, voilà quelques photos

Bon c'est une Speedway Mini 4 Pro quoi Mais c'est pour ça qu'elle reste intéressante à mon avis car : - Plus Design et distinguée à mon gout, avec un garde-boue qu'on a pas à couper soi-même. - La suspension arrière qui devrait être plus souple que la Mini 4. - La béquille est au milieu, truc con mais je préfère largement qu'à l'arrière + la mienne est un brin trop haute, juste assez pour qu'elle ne tienne pas là où ca devrait tenir. - Barre du guidon cylindrique au lieu de carrée, plus pratique pour mettre des accessoires sans chercher un support spécifique. - Un phare en plus à l'avant, toujours ça même si on va tous acheter une bonne lampe. Aussi la découpe est plus ouverte autour des LEDs du deck, les rendant un peu efficaces pour être vu. Ensuite, si les importateur français vont la traiter comme le sont les E-Twow alors ça nous fera un SAV France rapide et des pièces dispos qu'on pourra acheter de passage en magasin, ou commander et être livré rapidement. Pour la Mini 4 sauf erreur ce n'est pas le cas même si on achète ici, les magasin ont rarement des pièces pour elle, et pour une petite bricole t'as un mois de "SAV". Le point négatif reste le poids de 18 kilos, m'enfin une pièce en plus par ci, une autre suspension par là et ça fait monter es grammes. Du coup l'autonomie peut en être impacté même si elle a 0.4 Ah de plus que la Mini. Pour moi c'est ce que devrait être la Super Mini 4 Pro (qui sort encore plus tard au passage), de la même manière que les E-Twow Booster Plus le sont par rapport au S2 : même look et mais des petites évolutions techniques et design logiques. Au lieu de ça ils bricolent vite fait une version EYE avec leur derniers LCD et lecteur d'empreinte la-dessus. Génial . Maintenant j'ai une Mini 4 donc c'est pas ce qui me fera la vendre tant qu'elle roule, mais après.... pourquoi pas . Je voudrais une bonne Mini 5, mais d'une elle est repoussée à avril et de deux elle s'appelle plus comme ça donc bon. Tout ça est à observer ?

Top !! Tu as déposé le brevet ? ?

Hello, J'ai acheté cette roue via leur site Internet en 07/2018...livraison bien emballée et reçue rapidement dans les délais convenus...mon retour d'expérience est tout bon. Je ne peux parler de leur sav car n'ai pas eu de problème mais les retours semblent ok. Par contre, ils ne semblent plus en avoir en stock...il faut les contacter. Espérant avoir pu aider ceux qui envisagent l'achat chez eux, Fred

Sanglés sur les trotts ça bouge pas, pas besoin de sacs, pas de caddie qui couine, pas de parking qui pu le diesel. Dommage qu’on puisse pas bombarder dans les rayons pour faire les courses en mode « courses-poursuite » ?

En tout cas avec la GOBOARD je vais pas faire de quartier

Je crois que Jeff voulais comparer la T8 avec T8 badgé zéro 8

C'est quoi ce point de comparaison erroné ? Ne faudrait-il pas la comparer avec une Mini 4 Pro ?

Sympa !

https://fr.aliexpress.com/store/group/84V-88-2V-Battery-Charger/2217102_511949320.html?spm=a2g0w.12010608/itm2home-1.nav-list.10.7a4e6b63x6g7jO&shop_ab=itm2home-1 en choisissant la bonne connectique et 84V (20S)

j'ai acheté cela il devrait arrivé fin de semaine, par contre je ne vais pas les monter tout de suite car mes vee rubber sont en très bon état ... https://www.adreapocket.com/fr/1164-pneu-avant-90-65-65-pocket-bike-39-a-49cc.html

dans une décharge à l'endroit approprié semble être pas trop mal.

Merci @Volt_Team, @Shyheim974 voici, attention le pdf fait foi en cas d'erreur de ma part sur la conversion... Carbon revo ttc.xls

C'est à ma demande qu'il me l'a offert et il a fallu négocier longtemps avant qu'il n'accepte. J'ai eu la même réflexion que toi sur le fait qu'ils ont du se débarrasser d'un chargeur pourri qui traînait par là pour me contenter. Mais bon je me dis que ça ne sert à rien de se prendre la tête. Je vais dépenser 50 euros pour un nouveau chargeur, pas chez eux et life goes on.

A lire un peu tous les commentaires sur le SAV de KWK, je dirais que c'est mitigé et que ça dépend beaucoup du problème (et peut être aussi du niveau d'anglais avec lequel on communique). L'avis général est qu'il vaut mieux savoir te débrouiller seul (avec le soutien du forum) que de compter sur un quelconque SAV de la par de KWK. S'il répond à ton problème, tant mieux. Sinon tu dois pouvoir te dépanner seul. Pour ma part, ma Speedway 5 est arrivée avec un scratch sur le deck (problème pendant le transport je suppose) et il m'a renvoyé de quoi réparer sans broncher. Mais je ne considère pas cela comme un vrai problème SAV... Voila pour mon retour...

ah d'accord oui la je comprend sa position si c'est un chargeur offert gracieusement, imagine la perte pour lui s'il doit te renvoyer un autre a ses frais, en tout cas moi il a toujours été d'une grande aide pour ma limited, et j'ai hâte de commander la thunder, si c'est problème ne me changeront pas d'avis

poste une photo je te dirait, tu peux mettre dessus un patch mais faut voir les dimension de la crevaison

faut changer le pneu

Oui je veut bien les photos stp merci ça pourrait m'aider ?mais je vais tel a mon vendeur quand même avant de faire quoi que ce soit pour voir ce qu'il vont me dire de faire

tien tu va te rendre compte du taf que tu à si tu fait une modif https://www.bikelec.fr/blog/rendez-votre-moteur-electrique-plus-puissant/ en gros c'est du taf

La solution @MG.ultra c'est de tourner la chambre a air a l'intérieur du pneu par 1/4 de tour et de le remonter et faire tourner a vide pour voir si il y a moins de balour, une fois je l'ai fait et j'ai réussi a ne plus avoir de balour a la fin !!!!! ?☺️???

la suite de cette article si tu paye ? Il à l'air sympa ce parc ? https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/isere/grenoble/2-adolescents-12-ans-interpelles-feux-poubelles-grenoble-1528236.html https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/isere/grenoble/rixe-au-parc-paul-mistral-grenoble-suspect-mis-examen-victime-toujours-hospitalisee-1523726.html

Ta une solution didier???

Quelle horreur t'es sérieux ^^ bon les goûts et les couleurs je discute pas

houuuu alors comme ça on aime pas faire ça déclaration d’impôt d’entreprise ?? ( dépôt des comptes annuellement clos ). ils sont où vos comptables ? quand le tribunal du commerce va passer par la, ça va piquer ? edit : allez j’arrête de vous taquiner monsieur Bourdeau ? je m’en amusais de creuser jusque là, mais je m’en lasse.

Et de la doubler aussi !!!!! ?️???

Y'a un amortisseur à l'arrière il est caché dans le deck

Et franchement chère pour ce que c'est, une KS18L sera bien meilleure au niveau qualitatif ET moins cher ! Sinon la V10F est un modèle sérieux aussi qui pourrait te plaire, elle est esthétique et robuste.

Tiens @valentinoeval c'est du liseret réfléchissant pour jantes motos, et ça existe en plusieurs couleurs ??? https://www.dafy-moto.com/filet-fluorescent-jaune-dafy-moto.html

Bon ben moi aussi j'ai sauté le pas. J'ai pris la T10-DDM en 18,2Ah et celle - ci est déjà en route ! Son arrivée est prévue entre le 21 et le 24 septembre le temps que le dédouanement ce fasse en Hongrie puis qu'elle soit transférée par UPS. Impatient de la tester et de pouvoir vous faire un retour. J'ai pris en plus: 1 jeu de 2 pneus et chambre a air + un deuxième chargeur ! J'ai pu aussi de mon côté faire mettre le switch single/duo motor à gauche pour que cela soit plus ergonomique ! Je vous tient donc au courant ! Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

1050 km aujourd’hui avec l’ultra et sa roule toujours aussi fort j’ai croisé nos amis les gendarmes en plein contrôle sur la route aujourd’hui sur une portion à 50km et ils m’ont laissé passé en me regardant comme d’habitude! Faut pas faire les fous et respecter le code et en principe ça passe ?? et je roule aussi bien en ville que sur des routes de campagne limitées à 80, sans piste cyclable car il y en a très peu ou je suis! Par contre je ne roule jamais sur les trottoirs ! je regrette pas avoir attendu 70 jours pour l’avoir ?

Pour le futur quand ils seront plus grands

Un peu dommage que ce post parte en guerre ouverte On est tous (normalement) d'accord et conscient des dangers quand on monte sur une roue... L'idée est ici de partager les expériences et les erreurs afin que d'autres ne les fassent pas. En tout cas c'est comme ça que je vois ce post. Pour ma part il y a clairement eu une erreur d'appréciation du danger et du chauffard qui était derrière moi. Sur le moment je me suis dit que, moi en voiture, je serai passé doucement e laissant les 1m d'espace... Erreur avec ce chauffard qui n'a pas réagit comme je le pensais. J'ai fait une erreur, j'ai payé le prix. Pourtant avec plus de 6000 km en Roues, et Gyropodes, je ne penses pas être débutant... Comme quoi.... Que d'autres en tire des leçons (s'ils le souhaitent) dans le cas où ils se retrouvent dans ce type de situation. On n'est forcement pas tous d'accord, et c'est normal, mais soyons tous constructifs ensemble Et encore une fois, évitez les chutes, mais prévoyez les protections pour les cas où vous ne pourrez les éviter... Bonne humeur et partage avant tout les gars