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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 06/27/22 dans toutes les zones
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Excellente analyse de @King Size. Comme dit précédemment je passe là presque tous les jours, et c'est un soulagement à chaque fois quand j'en suis sortis sans dommage. Au carrefour Victor Hugo/Colmar je me suis fait parfois littéralement couper la route par le bus. Si on choisit de se la jouer "piéton", on ne peut pas passer quand le feu est vert pour les piétons car le flot des voitures tournant à gauche est ininterrompu et pas une ne te laisse passer... Les voitures garées sur la piste cyclable au niveau de l'accident, c'est tous les jours, mais "moins pire" qu'un peu plus loin à Nanterre. Souvent c'est une voiture de police qui barre le passage, bravo !3 points
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Ok, alors sur la photo le cordon rouge n'est pas au bon endroit, il est en position Ampère mètre (sur une batterie ça fume) Donc cordon rouge ->> dans la prise rouge à droite, position tension continue, le noir c'est ok, le rotacteur sur le 2éme V en descendant (tension continue), Photo Chargeur et contrôleur allumé, les pointes de test rouge et noir, photo3 points
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Ça ne sera pas un/des compartiments,mais une plaques alu qui ira sur les packs batterie, qui en plus permet d'augmenter la largeur et fermé le passage du milieu pour installer des power pad plus sereinement3 points
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Moi c'est pareil vue les routes par chez moi, vaut mieux une roue à suspension que non. Car les genoux prenne chère 😕. Donc pour moi, je préfère à perdre en autonomie ou autre et avoir une suspension.2 points
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je vous rejoins sur le cout de ces roues hors de prix +3000 euros , et j'aimerais une toute suspendue car la région et ces routes sont bosselés et parfois traitres! , ou tu es pas mal chahuté, .........pour 2023 aucune nouveauté prévue? une chose est sure l'inflation et le prix des roues a venir ne vas pas aller en s'améliorant!2 points
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Bonjour ami des chats! 😊 Cela fait un moment que je n'est pas pris de tes nouvelles et j'espère que tout roule pour toi ou pas d'une certaine manière puisque si je comprend bien ou pas tu as pris la décision d'arrêter la pratique de la monoroue !? 🤔 J'espère juste que c'est momentanée car venant d'un passionné comme toi je suis surpris ! apres bien entendu tu dois avoir tes raisons personnelles et je ne me permettrai pas de chercher a plus comprendre mais le fait de savoir qu'un Whellers aussi sympathique que toi ne sera plus sur le fofo m'attriste ! 😒 J'espère que ce n'est pas vraiment le cas ! que te dire de plus.. Haa si ! une belle image juste pour toi mon @Canaille !2 points
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toujours triste d'apprendre qu'UN rider arrête sa passion pour état de santé , en tout cas garde l'esprit et la passion que ce soit sur une roue ou 2 roues, je me joint aux membres du forum pour te souhaiter un meilleur rétablissement ( santé etc.) take care of you! 👍2 points
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c est bon j ai trouvé le coupable j ai 83,5V en sortie sur mon chargeur 🤬 j ai réussie grâce a ton aide merci encore🙏 ca va surement servir a d autres membres👍 Je suis soulagé je préfère que se soit le chargeur que les batteries😁2 points
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Stéphane, Nec, merci pour vos avis. Go commander la Sherman, de toutes façons, c'est la dessus que j'étais parti...1 point
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3000€ ok mais fini, ou faut pas rajouter des protections de packs batteries, ni des power pad a 500€ ni changer un amorto serait pas mal!! 2023 inmotion v13 suspendue (annoncé) ou la Master batch 14 ou la KS S44 🤣1 point
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Salut @King @King Size! haaa.. Il y'un king et je suis tombé dans le "piège" 😊 Comment va tu copain !? cela fait un petit moment que je ne t'ai pas interpellé sur le fofo 😁 Donc si je comprends bien la carte mère de la Nikola et de la RS19 sont identique.. Je pense que @Nono29devrait ouvrir sa roue et tout débranché peut-être qu'avec un peu de chance cela pourrait réglé son problème ! Ne sait-on jamais ! Parce que cette histoire de tilt back qui se déclenche j'ai comme l'impression que sa CM a bugé et qu'elle se melange les pads 😁 Dans tous les cas cela peut etre une solution j' avais même pensé qu'il serait bon de supprimer son compte euc world afin d'en récrée un tout nouveau sa ne coute rien et sa peut auswi permettre de réglé ce problème tres bizarre vu que sur euc world d'apres ce que j'ai put lire il y'a des fantômes qui passe par-ci et reviennent par là ! 👻👻1 point
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Fais gaffe en changeant ta CM... Tu devrais peut-être consulter ce topic qui contient quelques vues de RS : Ou sinon contacter ton vendeur.1 point
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Une trot ne passe pas à certains endroits où je suis déjà passé . Par contre on peut choisir un trajet plus facile . Mais de manière générale c’est pas trop le terrain de jeu d’une trot . Je suis dispo dimanche 3 tlj .1 point
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En comparant sur le papier c'est sur mais en réalité on fait beaucoup plus de kms avec les roues en 3600 wh 100v J'ai l'impression que les 100+ v consomment énormément et on ne retrouve plus nos bases 😕 Ceci dit je suis d'accord avec toi même si j'adore ma shermax je trouve qu'ils ne se sont vraiment pas foulés sur l'upgrade et je reste sur ma faim. Du coup j'attends 2023 avec impatience 🙄1 point
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oui sauf que moi j'en voit un gros soucis dans tous ça... 4 packs alu pour les batterie x€ clark pad 500, grizzla pad 400 + un amorto plus digne, en gros une roue vendu 3000 mal fini va te couté plus de 4000€??!! on marche sur la tête sérieux1 point
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Fastride prépare une amélioration comme dis plus haut mais pour le moment ça ne répond complètement à l'attente, espérons qu'il y ai des compartiments complets dans le futur ( je m'inquiète pas trop la communautée trouve toujours des solutions 👌 )1 point
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Charge la bien longtemps,par contre n oublie pas le bug fantome qui te devore la batterie apres.une longue charge. Debranche la roue allume la et eteint la pour pas.etre emmerder !1 point
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J ai réussie a remettre mon chargeur a 84,5V Super bien fait le tuto si j ai réussie tout le monde peux le faire Ça pourrait m'éviter les conneries🤣 Tes au top à l'occasion on se prend une bonne mousse Bon ca n'est pas le tout mais je vais offrir le premier équilibrage de cellules à ma jolie1 point
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Si tu ne la pas je te mets la notice, Voltcraft Multi-DMM MT-52.pdf1 point
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vue que j ai un peu de temps je vais tenter se tuto, yapluka1 point
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Content pour toi La position des cordons est importante, les prises rouge à gauche sur ton multimètre c'est pour mesurer les intensités, le branchement se fait en série, pour les tensions c'est à droite mesures en parallèle, dans ton utilisation tu provoquait un court-circuit, étincelles, sur une batterie ça aurais pu la détruire ou le moins pire griller le fusible du contrôleur, ouf !1 point
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C'est vrai il y a des endroits super-dangereux pour quelqu'un de pas avertis dans Paris J'apprécie se Youtubeur qui fait beaucoup de prévention regardez cette piste cyclable elle glace le sang 🥵perso j y vais pas1 point
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C'est apparemment un projet de Fastride On peu voir un prototype dans une vidéo de Bonheur sur seine où il en parle..celle de la Master il me semble1 point
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Pas toute, KS avec la S22 à fait le partie de packs batterie dans des caissons en alu avec joint d'étanchéité., Le plastique peux être solide, mais faut une certaine épaisseurs que begode à fait en économie la dessus...1 point
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Salut, Tu a la polarite du chargeur...sur le chargeur ! https://www.espritroue.fr/topic/12145-recherche-prise-male-lenovo-pour-kingsong/?do=findComment&comment=3247891 point
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Sir les trott xiaomi m365 pro,qu on trouvait sur ali encore l an dernier a 350€(la trott complète)neuve livré en 3 jour,y a ca comme batterie . 40 accus Lg avec un smart bms dans un rack alu,le tout protégé dans la structure de la trott. Donc y a un problème de qualite prix finition sécurité sur toutes les roues qu on nous sort. Surtout que la begode est clairement faite pour le hors piste,la descente d escaliers....1 point
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Très bien décrit Cela confirme mon idée selon laquelle personne n'est réellement en faute - écouteur ou pas, selon moi, cela n'aurait rien changé - : c'est un croisement relativement complexe (et ce n'est pas le pire) qui exige une bonne expérience de la route. Soyons tristes pour cette jeune femme : elle n'a rien fait de mal.1 point
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Oui beaucoup de lacunes dans ces aménagements mais faire cohabiter tous le monde n'est pas toujours évident. La voie cyclable étant séparée de la voie de bus par un terre-plein le chauffeur n'aura pas forcément remarqué la trottinette à supposer même qu'il l'ait à un moment dépassée, puis les marquages au sol inexistants sur les 3 entrées de la gare routière mais tout de même le panonceau "pôle bus, vélo roulez au pas" bien présent ce que la trottinette n'aura probablement pas respecté...moralité pour espérer être vue il faut se rendre visible (vive le fluo) et pour rester en vie même si l'on est prioritaire considérer qu'on ne l'est jamais et anticiper. Outre les 20 ans de PL évoqués plus haut j'ai aussi 40 ans de moto derrière moi. Quand au port d'écouteurs interdit les assurances retiendront sa responsabilité au minimum pour 50%. Paix à l’âme de cette jeune fille comme à celle du chauffeur de bus.1 point
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Finalement certaines pistes cyclables sont plus dangereuses que certaines voie routières quelle honte😠 ,pire encore a certains endroits ca se transforme en piège🤬 !!!! pauvre gamine1 point
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Bien triste nouvelle ma petite Canaille , mais il ne faut surtout pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir soigné 🥰1 point
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je pense quel va demander plus d'entretiens que le système de la S18, après certains ont fait presque 2000km sans aucun soucis avec....toute manière une roue avec suspension avec des éléments en mouvement, demandera toujours un plus gros entretiens que les autres. Il y a aussi un avantage à ça, au moins de temps en temps tu "vérifie" ta roue en même temps que tu fait l'entretiens1 point
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Nan mais des miles quoi...je m'en remet pas https://media.tenor.com/images/210ea45ff670c4e30200f9147cce9abc/tenor.gif1 point
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Acceptez vous ici mon tuto de changement de pneu sur ma V11 ? J’apprécie vraiment beaucoup ce Pirelli Angel…1 point
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Ma question : tu dessoudes les 3 pattes du composant, et tu ressoudes 3 pattes de led... Pourquoi ne pas couper et garder les pattes du composant déjà en place ?1 point