0rsa

Ca m'est déjà arrivé effectivement avec le Parrot Bebop 2 que certains câbles USB ne fonctionnent pas pour le transfert des fichiers, en général les câbles low cost à faible ampérage.

@moise2 Hésite pas à envoyer un MP à @hobby16 pour avoir une réponse plus rapide

http://cyclurba.fr/velo/831/batterie-battery-charge.html Merci pour le retour

Il me semble avoir lu que le rendement de la batterie était affecté lorsque la température descend en dessous de 10. Mi décembre 2016 : 5 / 8°C Ce week-end : 12 / 14°C Pour moi l'explication de la température tient plus la route que le connecteur entre les deux contrôleurs

@sonkenn la température extérieure peut-être non?

@TontonMatt un système hydraulique, ça s'entretient avec une purge du système notamment. Normalement, une fois par an, plus si le système est de faible qualité avec des infiltrations d'air. Si tu ne sais pas purger, il faudra payer un professionnel pour le faire. C'est pour cette raison que je déconseille le freinage hydraulique aux non initiés car il est bien plus facile pour un néophyte d'ajuster un frein mécanique qui perdrait en efficacité au fil du temps plutôt que d'entretenir un système hydraulique soi-même. Si vous n'avez pas peur de purger ou d'aller voir un professionnel, le freinage hydraulique reste une bonne option, surtout sur la Kwheel qui semble discret. Sur l'Aqiho, le freinage hydraulique embarque un gros ABS moche qui ne fonctionne pas et ne semble pas qualitatif. https://www.probikesupport.com/freins-disque-entretiens/

KWK, sans hésiter pour le service après vente.

La MAIF propose un contrat "spécial trottinette électrique" pour les trottinettes homologuées, entre 90 et 130 euros par an si je me souviens bien en fonction d'une couverture personnelle (en plus du tiers) normalement

@jejegarcia et c'est que le feu de position, le feu stop est encore plus lumineux C'est aussi l'effet appareil photo qui essaie de capturer le plus de lumière possible et les LEDs du bandeau arrière sont directement exposés, d'où l'impression d'extrême luminosité. Mais je préfère par rapport au feu d'origine que je trouvais trop discret, le freinage allumait seulement quelques LEDs supplémentaires discrètes ayant la même intensité que les LEDs de position @Bougrain merci, le but premier était de faire utile (les clignos + le remplacement de mon feu arrière HS / pas trop visible) hormis le bandeau de LEDs mode kéké @themroizo J'ai 5m de ruban au stock en pire, j'en utilise moins d'1m sous le deck T'es jaloux de pas pouvoir choisir la couleur hein

LEDs installés RGBW réglable avec télécommande (on peut même remettre le mode sapin de Noël de la Chuanglu si besoin ahah) Je suis content, c'est largement plus propre que ce que j'avais fait sur la S3 et surtout directement branché sur la batterie sans avoir besoin d'une batterie externe comme à l'époque. Le deck est complet, y'a plus de place

Dispo chez KWK : https://fr.aliexpress.com/store/product/Minimotors-Speedway-4-Electric-Scooter-talent-design-E-Scooter/1587045_32793725302.html?spm=2114.12010611.0.0.n4rRxK -5% pour les membres Esprit Roue

J'ai inclus la ristourne, d'où le *0.9, 3150$ c'est avec ristourne

Moi je table plus sur (3100 + 400) * 0.9 = 3150$ USD 400$ de frais de port car elle est lourde, ça va peser dans la facture UPS des Pays-Bas jusqu'en France

@3.14air Oui c'est juste, ça vient du fait que j'ai un mini buzzer par clignotant et qu'un des deux est plus isolé dans le deck par rapport à l'autre, d'où un son plus prononcé pour l'un des deux (les clignotants par défaut ne font pas de bruit, j'ai ajouté un mini buzzer par circuit volontairement) Je reçois ma bande LED aujourd'hui normalement pour sous le deck

Attention, c'est pour du 10A (10 * 58 = 580W), je ne suis pas sûr que ce soit adapté pour les câbles moteur.

Merci aux importateurs (ou pas)

Un petit sondage pour les propriétaires de DT2, j'ai l'impression que vous êtes beaucoup à l'avoir désactivé. N'hésitez pas à expliquer votre réponse dans le topic

Le bip des clignotants, c'est une "sécurité", ça permet de savoir qu'il est actif et de ne pas oublier de remettre la position off. Le must serait une LED au niveau du commodo mais je n'ai pas trouvé de modèle allant dans ce sens.

Pour info, un ami avait posé la question par mail de savoir si son vélo était assuré contre le vol en le plaçant simplement dans le garage à vélo de sa résidence. Il lui avait été répondu par mail que cela suffisait et il avait pris soin de le conserver. Il s'est fait volé son vélo, son assureur lui a rétorqué que le mail n'avait aucune valeur par rapport aux lignes du contrat qui stipulaient que le fait de ne pas utiliser d'antivol d'un certain type désengageait la responsabilité de l'assureur. Il n'a pas essayé de donner suite et de les attaquer pour fausse information reçue par mail. Où je veux en venir ? Que le contrat RAQVAM (autres que véhicule à moteur) peut vite être caduque pour une gyroroue pour peu que cette dernière soit considérée comme un véhicule à moteur et qu'il vous faudra sortir l'arsenal juridique envers votre assureur pour espérer obtenir un dédommagement. Soyez prudents.

Très mauvaise publicité...

Les specs font rêver mais 3100 dollars sans le transport, c'est un peu rhedibitoire

Finalement, les clignos, c'était beaucoup moins compliqué que le nouveau feu de stop / de position... Merci à toi pour le coup de main! Bientôt des explications du montage dans la section dédiée.

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Largement plus puissante qu'une S4 tu as deux moteurs 52v/1000w contre un seul 52V 600W Si tu l'importes de Chine et qu'il t'arrive une tuile, tu seras forcément obligé de mettre les mains dans le deck, sinon il n'y a pas besoin d'être connaisseur tant qu'il n'y a pas de problème. @Bougrain normalement elles voyagent par bateau de Chine juqu'aux Pays Bas ça n'est pas un transport aérien, d'où le délai, effectivement rallongé avec le nouvel an chinois et l'afflux de commandes non traités pendant ce laps de temps. Je comprends néanmoins que le discours d'Alex soit irritant, ça manque d'honnêteté