lumentin

Mais naaaaan?! Désolé pour toi qu'est ce qui s'est passé ? Tu peux montrer? Ça reste du plastique, et selon comment elles tombent, elles peuvent prendre cher... C'est souvent pour ça qu'on conseille de prendre une petite roue d'occasion qu'on va revendre pas beaucoup moins cher. Sinon il faut la bourrer de mousse. J'ai encore ma vieille Gotway qui avait vécu... Édit: tiens, c'est le moins cher que j'ai trouvé. Par contre, ils écrivent France, mais généralement, tous les accessoires viennent de Chine. € 60,00 | Original INMOTION Accesories Official Inmotion V11 Side Cover Spare Part Side Shell for battery cover for V11 Electric Wheel https://a.aliexpress.com/_uvaDFm

Ça permet de mieux faire imprimer aux pilotes l'importance des protections.

Bah je n'y vois rien de plus qu'une visière solaire...

Quel que soit le topic et la discipline, j'ai quand même l'impression que nombreux sont les gens à choisir par rapport au look en premier critère. Ça me perturbe.

Bien sûr ! Alors pour commencer : De rien! Ensuite, concernant la trottinette, je vois difficilement comment ce serait un problème de firmware: déjà parce que ça change pas tout seul, ensuite parce qu'il suffit de vérifier si vous en êtes au même. Même taux de batterie ? Ça peut être aussi un frottement, quelque chose de coincé, ou un roulement pété. Fais les tests à vide pour voir. Ou alors tu as grossi.

Si ça continue, il n'y aura bientôt plus de Caddie

Tout'd'suite dans l'exagération ! Seulement 89!

Mmmmh et alors? Ça rend la manipulation plus facile, mais ça n'augmente pas la puissance de la roue.

Plus de 3 packs d'eau 1.5...

En quoi ma remarque est immature? Alors j'ai peut-être pas vu le second degré, mais merci pour ta réaction.

J'ai vu ça hier soir... Acheter une nouvelle roue et devoir envisager plein de modif [emoji28]

[emoji848] Et...? C'est curieux comme remarque, le but c'est d'être lisible, agréable et "efficace". J'aurai pensé l'opposé : je floode pas, on est sur un forum, après tout.

HS complet : non, la stabilisation ne doit pas se faire par les ligaments, sinon tu auras des soucis. La stabilisation est bel et bien active (musculotendineuse), le ligament arrive derrière et prend généralement cher s'il n'y a pas la première. Et ils n'ont aucune raison de s'allonger dans la pratique de la wheel, ce serait même contre productif/problématique quant à leur rôle. Je retourne dans mon trou.

J'ai ça https://www.decathlon.fr/p/lampe-de-running-pectorale-run-light-250-fw19/_/R-p-312549?mc=8573980 Existe en plus puissant (900lm) https://www.decathlon.fr/p/lampe-de-running-pectorale-runlight-900-usb/_/R-p-305730?mc=8545469

Il me semble que la visière se retire sans problème, mais c'est justement ce que j'apprécie. Mes yeux sont sensibles au vent, la poussière etc. Qu'est ce que tu appelles pare soleil? Sur mon modèle, j'ai à la fois la "casquette" et une seconde visière solaire... (Il existe en plus discret, j'avais le modèle sierra il me semble). Édit: tu appelles visière la partie au-dessus ? Si oui, il suffit de retirer quelques vis.

O'Neal transition bien s'il fait trop chaud, sinon j'ai un fermé la plupart du temps, même marque.

J'ai une pectorale buste/dos de Decathlon, si jamais j'ai une frontale. J'ai toujours été réticent à fixer une caméra ou autre sur le casque, ça change l'absorption de l'impact. D'ailleurs quand j'ai fait du circuit c'était strictement interdit, mais autorisé ailleurs ou sur la moto.

Avis opposé decocorun 3h plus tôt [emoji28]

Raw observations of the new Gotway/Begode Master

Je redoute bien plus les imprévus de la route (trous, descente/montée brusque de la piste cyclable, voiture ou piétons qui ne font pas gaffe.....) que la coupure sans raison. Mes deux grosses gamelles sont dues à moi-même pour ne pas avoir respecté la limite de la roue. Il faut dire qu'il y a 7-8 ans, ma Gotway avait une limite de 25kmh il me semble, avant coupure. J'étais en permanence dans aux bips.

Ils font aussi du 220?

Je peux me tromper, mais j'ai l'impression qu'à prix bas, tu vas trouver éventuellement des modèles à modifier sur lesquels tu pourras ajouter des connexions à la roue, mais pour avoir le GPS au poignet, il va falloir monter en gamme.

Si si, il y en a une, mais je me demandais si je ne pouvais pas caser le traqueur directement avec la carte mère, dans le même espace. Merci de l'info car je comptais aussi le faire sur la Tesla [emoji28] (Tu aurais un lien ou une photo?)

Je ne vais pas répondre à la question mais en poser une autre : comment est perçu la demande de la recharge ? Je crains que entre les téléphones et les engins de mobilité, on exaspère totalement les commerçants qui de plus voient leurs factures augmenter. Je vois d'ailleurs de plus en plus souvent de patients qui demandent s'ils peuvent recharger leur téléphone, voire se branchent sans demander. (C'est pour ça que je ne réponds pas à la question parce que je n'ai jamais rechargé à l'extérieur, maison ou boulot, du coup ma limite = l'autonomie de la roue)

Je ne dis pas que ceux-là ne sont pas bien et peut-être équivalents, mais dire de toutes façons tout vient de Chine, c'est réducteur. C'est oublier que tous les plastiques ne se valent pas, que la quantité de matière peut changer, bref le cahier des charges peut être très différent.