Jimi00

Un nouvel article de fin septembre publié dans l'Express : http://www.lexpress.fr/actualite/societe/trottinettes-monoroues-skateboards-electriques-la-roue-reinventee_1947316.html La fin de l'article évoque une nouvelle fois un sujet de plus en plus récurrent : "La fronde des piétons"... A ce sujet, un pote a posté ça sur son Facebook hier : J'en profite donc pour faire un rappel : quand vous roulez sur les trottoirs, SVP, faites vraiment gaffe aux piétons (même si bien souvent ce sont eux qui ne font pas gaffe, voire pire vous font des feintes de corps en cherchant à vous éviter, ce qui pour nous est le pire des scenarios !). Faites gaffe si vous ne voulez pas que les autorités nous privent de nos jouets préférés ! Merci

Super vidéo @Lam's Pics, ça change de tout ce qu'on peut voir habituellement. Les plans sont vraiment sympa. Merci également à tous les autres pour le partage des vidéos.

LOL Je te taquine hein, tu l'avais compris

Je ne comprends pas le concept de prendre le métro quand on a une roue

Je ne comprends pas le concept d'avoir une roue... pour devoir la porter

Je reste fidèle à ma Soonfire NS17, 1000 Lumen ultra compacte et surtout avec une super autonomie ! Croyez moi ça dépote ! A 35€ on aurait tord de s'en priver https://www.amazon.fr/dp/B01CJJYZ78/ref=cm_sw_r_cp_apa_Pc.Gxb14CG128 Pour info/référence, un sujet existe déjà sur ce forum au sujet des lampes : https://www.espritroue.fr/topic/168-lampes-torches-marque-thrunite/ Et bien évidemment je fais partie de l'école des lampes tenues à la main, il n'y a rien de mieux... Ca permet vraiment d'éclairer ce que l'on veut, quand on veut, et à 360°...

Désolé @Mecano Man 2 de répondre aussi tard, je suis en cure de désintoxication numérique estivale annuelle (comprendre vacances ) du coup presque pas connecté (je fais une entorse là !). Je vois que tu as réussi à t'en sortir, c'est le principal. Si besoin d'explications plus poussée, je te renvois vers l'excellent site de Hobby16 : http://hobby16.neowp.fr/fr/

Bof, c'est pas tout à fait le même angle ni la même distance de prise du vue, donc dur d'en être sûr. J'aurais tendance à dire par logique que ce sont les même...

Bon il n'empêche que la mienne (msuper3), j'en suis ravi MAIS... même remarques que les forumers précédents : * changement de carte mère à peine 1 mois après l'achat pour cause de comportement gyro hasardeux * supports de pédales tordus... * ... ce qui a entrainé le fissurage de la coque interne (je ne suis pourtant pas un éléphant ni n'abuse des sauts de trottoir) * changement des connecteurs "au cas où" par le SAV Donc comme ça a été dit, je pense qu'à vouloir faire des roues toujours plus, Gotway en a un peu oublié ce qui faisait sa réputation au tout début (MCM2s, MCM4, mSuper2) = la fiabilité et la solidité.

Wheelers pro

Il ne manque pas d'air ton topic @Techos78

Wow, je viens de tomber la dessus.... ça vaut le coup de tester : https://www.facebook.com/Je-ten-colle-une-261519017625354/

Par contre à la vue de ta vidéo... moi je n'ai pas un "cran" comme on voit pour la tienne. (je penche quand même pour un jeu mécanique). D'après le doc eRoue, les clavettes s'endommagent : soit en cas de descentes de trottoirs trop fréquentes, ou dos d'âne mal amortis répétés soit en cas d'accélérations trop fortes répétées. Il faut préférer des accélérations plus progressives.

Je pense que ma mSuper3 souffre exactement du même problème. Selon eRoue ce serait les clavettes qui s'usent. Ce jeu rend en tout cas la conduite nettement plus pénible qu'elle ne l'était à la sortie de la roue du carton (le passage dans les trous et imperfections de la route, même les plus petits, ne se fait plus en douceur du tout, mais au contraire avec une sensation de "claquement"). Les clavettes ce sont les 2 pièces qui soutiennent de part et d'autre l'axe de la roue au niveau des supports de cale pied. Les miens étant tordus, je compte les changer rapidement, et en profiter pour mettre des clavettes neuves.

Hello, Avez-vous une idée du type de plastique utilisé pour les coques de Gotway mSuper3 ? Suite à la torsion de mes supports de pédales (que je vais changer), les 2 coques internes se sont fêlées. L'idée est donc de tenter un recollage avant de passer à la solution la plus couteuse (mais efficace) : leur remplacement. Mon idée : utiliser de la colle type epoxy, doublée de joints en silicone. Merci d'avance pour vos avis.

Bien sûr, c'est ce que je fais 90% du temps. 1 seul chargeur branché à l'une des 2 entrées du CD2 et roule ma poule

Sympa le partage. Merci. Y a pas à dire, ça déboîte vraiment les images de drones !!! Tu dois être content de ton Mavik.... ça me démange aussi moi mais avec toutes ces restrictions.... Un grand merci également au passage à Guillaume et eRoue pour l'organisation de cette rando !

Vraiment moche ce qui t'est arrivé oui c'est clair ! Faudra que je m'y mette un jour... Je ne roule pas sur les trottoirs, donc je ne connais pas ces problèmes Je ne roule pas sur les trottoirs, donc je ne connais pas ces problèmes Je ne roule pas sur les trottoirs, donc pas de portes d'immeubles qui s'ouvrent Sinon clairement oui, c'est suicidaire de rouler avec de la musique sur les oreilles (sur la route) Je ne roule pas sur les trottoirs, donc je ne connais pas ces problèmes Les seuls dont je me méfie comme la peste, ce sont tous ces co**** de scooters qui font nawak à fond les ballons. Pistes cyclables, trottoirs, slaloms, contre sens.... Bref de la sale vermine ! ==> En conclusion (personnelle) : ne pas rouler sur les trottoirs à Paris ! Sauf ceux qui font 10 mètres de large avec peu de monde dessus !

en tout cas lui il peut se pencher comme un bourrin sans risque de coupure !

Bonjour, Ma question va s'adresser avant tout aux électroniciens plus qu'aux bricoleurs. J'ai une roue (comme la plupart d'entre nous ici ! ) et une batterie externe de 340Wh. L'objectif de ma question est de déterminer qu'est ce qui est le plus rapide entre les 2 possibilités, le but étant de pouvoir faire le plus de kilomètres supplémentaires possibles après une pause recharge . Soit à charger les 2 en même temps, ma question est : qu'est ce qui vaut le mieux en terme de rapidité entre : Montage série : et montage parallèle : à première vue mes souvenirs d'électronique, en parallèle l'intensité se divise. Donc si j'ai un courant de 4A sortie de chargeur, je tombe à 2A sur chaque branche du montage en parallèle. En revanche si je ne me trompe pas, je pourrais imaginer doubler la puissance de charge en entrée sur ce type de montage, sans risque pour la roue ni la batterie puisque l'intensité du courant se divise, me trompe-je ? Dans l'autre cas, je charge la batterie externe, qui elle même charge la batterie interne par la connexion au port de charge. J'imagine que ça doit être un peu plus lent que si je chargeais les 2 séparément à 4A (mais je peux me tromper) ? Vos avis SVP ?

On est bien loin de la fiabilité des MS2 et autres MCM2s d'antan J'avoue que ça devient de plus en plus flippant de rouler sur ces roues là... Je vais ressortir ma KS16 je sens ! Mais le pire dans tout ça, c'est le mutisme de GW...

C'est pas faux en effet. Les problèmes qui se multiplient là sont inquiétants.... Les premiers modèles de GW étaient pourtant tellement fiables....

Y a un gros soucis sur les séries sorties depuis Avril. Le FB de Gotway regorge d'exemples de vautres C'est quand même dingue, c'est de pire en pire la qualité Gotway là... Entre les pédales qui cassent et les cartes qui crament, je commence à me dire que j'ai de la chance d'être encore en vie !

Y a des zones plus ou moins surveillées en fait. Sur les entrées autour sur Sénat, tu peux toujours essayer.... La dernière fois ce sont carrément les militaires qui m'ont stoppé ! Par contre si tu entres par le sud, tu peux quasiment aller au bassin central ni vu ni connu. Tuileries par contre, les gardiens patrouillent en vélo, donc c'est plus dur de leur échapper