Nangakos

185 euros pièce, c'est pas donné ! je suis toutefois tenté aussi pour ma Lynx en 62.

Ne pouvant être présent avec vous dimanche dernier pour la rando, je l'ai jouée en solo aujourd'hui. Belle balade, merci @matou77 pour la trace GPX. Petite pause recharge à Neuville-sur-Oise sur la placette. Je confirme, le secteur de Bougival est un peu galère.

@King Size ouf ! j'aurais pu te dépanner le temps que tu reçoives ton chargeur. Je ne me sers jamais du mien, j'utilise uniquement mon pidzoom.

Le plus problématique au fil des km à mon avis, c'est les roulements d'origine sur la T4 qui peuvent se faire la malle au bout d'un moment, après si tu es bricoleur, rien d'impossible. Sinon la T4 est une roue sympa, "légère", réactive filtrant très bien les petites aspérités de la route et des chemins roulants (aussi bien que ma Lynx). Après, sur des voies plus chaotiques, elle a tendance à ne plus suivre coté suspension. L'autonomie n'est pas ridicule si on a les pieds légers ! edit : la roue semble être dans un bon état et bien équipée.

Un peu chère à mon avis, j'ai vendu la mienne une V3 avec kit grizzla complet, joint skf et pneu mixte 1300 € il y a bientôt 2 ans. A toi de voir.

@misc Finalement, je m'y fait perso à la marche de la Lynx et comme je fais un peu de chemins, je ne vais pas l'abaisser mais je comprends ton ressenti. Par contre, le pneu de la Lynx S me fait de l'œil mais je ne sais pas s'il est possible de monter un tubeless sur ma jante. Désolé pour le hs.

J'aime bien le mode "mou" (10 % pour moi) avec l"assistance à 100 % sur ma Lynx. Freinage plus efficace et je trouve que je négocie mieux les virages type épingle à cheveux.

Perso, je suis satisfait de ma Fenix, guidage fiable et autonomie de 15h00 en GPS avec pourtant l'écran amoled. Je n'ai pas pris le plus gros boîtier (43 mm) mais la trace est bien lisible et c'est plus confortable au quotidien en tant que montre connectée (11 jours d'autonomie dans cette configuration). Un Garmin Edge (par ex) fixé entre autre sur la poignée avant de la Lynx peut aussi être une solution mais ça oblige à baisser la tête 🤔 et quid de la survie du boîtier en cas de chute.

Pas dispo dimanche 😪

Perso j'ai un Cratoni pour les beaux jours, pas trop cher, mais pas super confortable. J'ai pris un TSG pass 2 en complément pour l'automne hiver. Par grand froid, il fait vraiment le taf avec la visière abaissée sans trop atténuer les bruits extérieurs. Reste qu'il est pas donné et est-il vraiment protecteur sur un gros choc ? (le Cratoni, oui, assurément, j'ai testé pour vous 🫡) Quant au look, retour des Daft Punk, j'ai toujours un peu de mal !

Central peut-être mais à l'arrière c'est très moyen.

Bien mais pas de trolley scorpion ? ☹️

@misc pas de problème, à une prochaine 😉

Dimanche ok pour moi si rando de jour 😊

Salut @misc. Le réveillon (même avec 3 jours de décalage 😉) serait pas mal et pas trop long compte tenu des températures annoncées. J'habite Nation donc assez pratique pour moi.

Samedi, pour moi c'est jouable pour une sortie gla gla 🥶

J'ajoute mon grain de sel... Perso, j'ai la 66 pour mes 78 kg tout équipé et je la trouve dure, je n'ai jamais talonné en effectuant des sauts de 50 cm. Si c'était à refaire, je prendrais des 62 sans hésiter, les ressorts progressifs évitent de talonner...

Bah faut caser les presques 1000 w de batterie en plus... Pas de secret ! mais la Patton S reste quand même compacte... Rahhh, elle me tente cette Patton...

Je roule en Lynx aussi et j'adore cette roue mais je ne l'utilise pas au quotidien, juste pour la balade et m'échapper de Paris. Avec la XL, je roulais beucoup plus dans Paris mais une double fracture du pied sur un dos d'âne en acier m'a refroidi ! J'ai vraiment aimé aussi ma 14S, une bombinette mais aussi une savonnette !

Tente de la décrocher à 100 €, elle ne vaut pas plus à mon avis, c'est une excellente roue d'apprentissage et elle va te donner le smile. Ensuite tu verras...

Suis aussi curieux de voir l'état ???

Je suis toujours avec le pneu d'origine après 4500 km, je le gonfle à 2 bars et il fait le taf je trouve. J'aviserais lorsqu'il sera rincé mais c'est loin d'être le cas.

@youyouroue ah, cette Lynx doublée d'un chargeur rapide coche beauoup de cases pour moi aussi. A sa sortie, il y a deux ans, c'était le monstre de la démesure avec ses 151,2 volts ! (remonter les premiers posts de ce fil). Aujourd'hui, elle parait presque sage mais elle feule toujours autant avec brio malgré son âge.

Euh, 60 km/h ! pas plus à mon avis et avec des batteries bien chargées !

Caissons batterie pas loin d'être complètement étanches sur la 18 L mais pas sur la XL.