Tout ce qui a été posté par Nangakos
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Leaperkim LYNX 151.2V
Je suis toujours avec le pneu d'origine après 4500 km, je le gonfle à 2 bars et il fait le taf je trouve. J'aviserais lorsqu'il sera rincé mais c'est loin d'être le cas.
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Leaperkim LYNX 151.2V
@youyouroue ah, cette Lynx doublée d'un chargeur rapide coche beauoup de cases pour moi aussi. A sa sortie, il y a deux ans, c'était le monstre de la démesure avec ses 151,2 volts ! (remonter les premiers posts de ce fil). Aujourd'hui, elle parait presque sage mais elle feule toujours autant avec brio malgré son âge.
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Inmotion v12
Euh, 60 km/h ! pas plus à mon avis et avec des batteries bien chargées !
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Begode Xmax (14' dit 20' - 252V / 4400Wh)
Caissons batterie pas loin d'être complètement étanches sur la 18 L mais pas sur la XL.
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
@AleXXiJe n'ai que la Lynx. J'ai testé l'aero sur 2km, je n'ai pas vraiment aimé, sujette au dévers je trouve et peu stable... mais un test aussi court ne veut pas dire grand chose. Une chose est sûre, je ne remplacerai jamais ma Lynx par une Aero. J'attends ton retour pour me décider pour l'Aero seulement pour des mini trajets.
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Choix KingSong S22 Pro+ vs Begode Master V4 vs Leaperkim Patton-S vs Leaperkim Lynx ?
Sans hésiter, la Lynx avec un chargeur 15A, une carte ChargeMap, un adaptateur T2 et à toi les longs rides. Les 170 km avec une charge d'une heure se font aisément avec cet équipement. Confort, fiabilité, autonomie, puissance, résistance aux chocs et poids contenu. Plus de 4000 km pour moi en un an, rien à signaler, pas même un klong des suspensions et je suis loin d'être soigneux ! Les autres roues sur ta liste ont la même capacité de batterie donc autant garder ta Kingsong 🤔
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Leaperkim LYNX 151.2V
Ton diagnostic me semble pertinent, j'ai observé récemment ce phénomène (4000 km). Celui-ci est surtout présent au tout début du ride, ensuite les choses rentrent rapidement dans l'ordre.
- La rando by marko, le Samedi 28/12 90km , Versailles, Chevreuse, Vallée de l'Yvette
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La rando by marko, le Samedi 28/12 90km , Versailles, Chevreuse, Vallée de l'Yvette
- La rando by marko, le Samedi 28/12 90km , Versailles, Chevreuse, Vallée de l'Yvette
- La rando by marko, le Samedi 28/12 90km , Versailles, Chevreuse, Vallée de l'Yvette
Plus de cinq ans après, j'ai refait aujourd'hui en solo la rando hivernale de @marko. La trace de l'époque est toujours aussi fiable et "alambiquée" ! Je vous renvoie au premier post de ce fil pour la description de cette sublime rando. J'ai fait une recharge à Chevreuse à l'entrée d'un parc, un bon spot à l'ombre, et verdoyant avec vue sur le château de la Madeleine. En partant de Nation, l'odomètre de la Lynx indique 125 km. Si certains d'entre-vous sont tentés, je suis prêt à renouveler en bonne compagnie !- Je n'ai pas de mots !
- Virées dans l'est parisien
Première halte en Toscane puis road trip à quatre roues ;( jusqu'au fin fond des Pouilles... Remontons ce week-end, la Lynx va chauffer la semaine prochaine 😃- A propos des chutes
Va savoir ? Rouler à 70 avec 10% de batterie, à l'impossible nul n'est tenu ! 😉- Je partais sur une Nosfet Aero, mais ...
@JbbSeule la Inmotion V5F est dans les clous (avec une assurance bien sûr), toutes les autres roues sont "illégales" car non limitées à 25 km/h par construction ! Par exemple : https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/gyroroue-inmotion/inmotion-v5f- Patton S vs Lynx après V11
La Lynx est une roue finalement assez polyvalente après l'avoir apprivoisée. Perso, pour être passé de la T4 à la Lynx, j'ai senti au début une vraie différence de poids... après 1 an et près de 4000 km le ressenti est bien moins présent. Couplée à un chargeur de 15 A, c'est une super randonneuse. Dans mon cas, 150 km avec une recharge de 40 mn passe crème. Mon record d'autonomie est de 107 km avec 10% de batterie restante à une moyenne de 30-35 km/h sans dégradation de la puissance disponible à l'accélération.- Leaperkim LYNX 151.2V
Effectivement ! mais c'est con j'en ai déjà une 😉- Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Les clignotants cela ne sert à rien sur une roue quand c'est elle qui décide de les activer, c'est même dangereux car les clignotants servent avant tout à avertir que l'on souhaite tourner et non à signaler seulement quand on tourne ! Heureusement que l'on ne trouve pas ce système débile sur les bagnoles ! Quant au couple, la vidéo suffit à répondre à ta question... Les chiffres tu ne pourras de toute façon les vérifier alors à quoi bon se prendre la tête.- Inmotion V6
- Paris-Bercy > Fontainebleau-Avon > Paris-Bercy 160km
Rhaaa pas dispo !- Quelle montre GPS choisir ?
J'ai des gants Gyroriders qui remonte sur les avant-bras, je déserre presque au max le bracelet et remonte la tocante. Rien de rédhibitoire pour moi pour suivre la trace.- Inmotion V12S - 84V/1440Wh - 90mm susp
Pas pour moi cette roue mais la proposition est cohérente je trouve, charge à 20 A si c'est confirmé (j'ai comme un gros doute ?), suspension idem LK, IP 66, 84 volts en 50s sur une 16 pouces, ça peut être un compromis entre autonomie et réactivité. Quant au design, c'est Inmotion, on aime ou pas. Une des inconnues, où j'ai loupé un truc, le poids ?- Vallée de Chevreuse depuis Paris
Étang Rompu qui fut le théâtre d'une mystérieuse affaire, Le 30 octobre 1979, le corps sans vie du ministre Robert Boulin est découvert dans l'étang Rompu. Sa voiture personnelle, une Peugeot 305 bleue métallisée, est également retrouvée garée au bord de l'étang, à quelques mètres du chemin d’accès.- Vallée de Chevreuse depuis Paris
Merci aussi à mes compagnons de route, 152 km pour moi affichés à l'odomètre de la roue. Finir la rando à 19h00 en passant tout près du Parc des Princes même si rien n'était calculé de notre part fut pour le moins épique !- Vallée de Chevreuse depuis Paris
@miscle casse-croûte me va bien aussi, ça nous laisse de la liberté pour les bornes au fil du parcours. - La rando by marko, le Samedi 28/12 90km , Versailles, Chevreuse, Vallée de l'Yvette
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