Marco73

Salut, Même problème pour moi après non utilisation de 1 mois, il n'y a plus qu'un seul pack en vie et il est impossible de lire une quelconque tension pour le deuxième pack depuis EucWorld du coup le BMS du pack concerné est-il HS ??? dommage pour cette roue en superbe état dont je venais de remplacer le pneu à 11000 km, elle va finir à la benne pour ce qu'il y a de pire, l'absence de pièce de rechange. Finalement ces chinoiseries ne sont que des attrapes couillons comme tout ce qui est électrique et je m'en retourne donc à mon vieux diesel qui lui après 25 ans fonctionne et fume comme au premier jour.

Une réflexion empreinte de bon sens mais bon, c'est comme pisser dans un violon ...chacun devrait assumer ses choix, ce serait bien que le coût des conséquences ne soit pas seulement aux dépends de la sécu.

Les vidéos de Jean Yves Blondeau sont célèbres, maintenant je ne pense pas que nombreux sont ceux qui se rendraient à leur taf avec un tel équipement...

Du skis urbain ? en voilà! enfin ça y ressemble un peu plus et pas besoins d’électricité 😉

Le choix d'une roue??? par ex l’excellente Z10 l'a permit bien avant d'autres 😉 Quand aux Sherman OG ou Max, des bestsellers irremplaçables.

Entre arguments et supputations c'est toi qui fait le choix, et la seule vérité est que ta décision c'est toi seul qui l'assume 😉

C'est ça, met donc le feu avec ton engin à un endroit ou tu n'est pas autorisé à circuler et on verra ce qui se passera ensuite avec ta responsabilité civile, et je te parle même si d'aventure chez les intervenants sur l'incendie il y a blessure voir décès, après chacun prend ses décisions en fonction des textes cités plus haut. Fin du débat pour moi.

Il faut être très prudent sur les conséquences possibles d'un incident même en étant assuré genre provoquer un incendie de forêt par celui de son engin (trot, gyroroue), la facture voudrais être particulièrement "salée".

Nul n'étant censé ignorer la loi, Légalement hors agglomération c'est: pistes cyclables et voies vertes https://www.ecologie.gouv.fr/trottinettes-electriques-et-edpm-reglementation-en-vigueur pour ce qui est des Parcs, pistes DFCI, forêts...selon arrêtés préfectoraux. https://www.var.gouv.fr/contenu/telechargement/19612/142520/file/2-pages_de_ap-penetration_dans_les_massifs_forestiers_2018.pdf http://fransylva-paca.fr/wp/amendes-pour-circulation-ou-stationnement-sur-une-piste-dfci/ Gard aux violations de propriétés (loi du 02 février 2023) https://www.linfodurable.fr/polemique-en-chartreuse-manifestation-pour-un-libre-acces-la-nature-41687

Se poser la question du choix de l'intégral

La réalité d'une rue qui flambe c'est ça, alors les p'tites boules....

Je partage pas ce point de vue, si "le bon coin" est certainement à risque, aujourd’hui sans Aliexpress la diffusion de roues sur le sol Français serait anecdotique, faut pas oublier que coté boutique française ç'est vendu comme produit de luxe 😉

Salut, dans EucWorld c'est possible en tapotant l'écran du smart, tu vas sur l'onglet Jauge puis Action simple clic, double ou pression longue et tu paramètres ton choix. Note que si tu utilises la fonction lors d'un contrôle par exemple il faudra refaire tes reglages par la suite.

Bobinages du moteur de la V14

C'est une forme de racisme, que le chargeur et la roue soit méga ou pas n'y changera rien 😉

L'ampérage est réglable selon @OliG

Le décharge avait un intérêt avec les batteries ni-cad pour gommer l'effet mémoire mais là ???

ben c'est la question que je pose...peut être une fonction permettant le réquilibrage de packs si besoin à l'aide d'un chargeur/déchargeur directement sans rien démonter??? sauf exception les ports de charge sont supposés êtres protégés de nos jours par diode anti retour et empêchent donc toute alimentation par leur intermédiaire.

Les FDO se sont instruites et ont appris entre autre à repérer la Dualtron de par sa taille dans le flot de trotts et en parfaite connaissance de ses performances, il en sera rapidement de même avec toutes les nouvelles (grosses) roues bien repérables déjà pour celles dont l'amortisseur est apparent, il sera difficile de leur faire croire que ces roues sont conformes à la législation.

...et il est indiqué "20A charging and discharging port", c'est une nouveauté cette fonction "discharging"

Il y a donc beaucoup de pré-pubères dans le milieu de la wheel 😉

10 secondes de vues...c'est à chier, ç'est juste bon pour exciter les pré-pubères. Au passage la gente féminine finie par en prendre un coup, je trouve ça quelque peu dégradant et consternant.

Ma foi perso je pense que tu penses trop, alors fait de 2024 ton année, arrête de penser et de dire "si je pouvais", fait le et fonce, il sera bien temps de faire le compte après 😉

Ouais, mais qu'on le veuille ou pas ça peut s'entendre...et puis franchement ça fait un moment que l'humain s'échine envers et contre tout à scier la branche sur laquelle il est assis, y'a que les bisounours qui s'en rendent pas compte 😉

Je parle pas d'off road, 50 km/h de croisière sur route avec du vrai relief avec un gars de 100Kg dessus, c'est ce test là que j'aimerai voir, perso je vis pas au plat pays ou en région île de France et je ne pratique pas le off road (par conviction personnelle).