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Fabien Wheel

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Tout ce qui a été posté par Fabien Wheel

  1. Fabien Wheel

    Inmotion V11

    Bonsoir à tous, Aviez-vous entendu parler de green220 ? J’allais vous dire qu’il y avait une promo intéressante sur la v11... mais en fait ce site que je ne connaissais pas jusque-là est une seconde vitrine de New Walking, mais vendant aussi Kingsong, Begode et d’autres marques (dont certaines avec la mention « by New Walking ») Et ce qui bizarre, c’est que la promotion est plus importante sur ce site (-300€) que sur le site officiel (-100€) du distributeur. Je vous mets quelques copie d’écran des 2 sites : https://www.green220.com/fr/ https://www.inmotion-france.fr
  2. Merci Pico Précisons pour ceux et celles qui nous lisent que la situation que tu indiques est au nord de Rogny (en venant de Montargis), tandis que la mienne est au sud (en venant de Briare). Le canal fait une rapide incursion dans l’Yonne (commune de Rogny-les-Septs-Écluses) avant de revenir dans le Loiret, et sur cette zone, je comprend que la route devient le seule itinéraire... certes possible pour un cycliste mais moins pour un Edpm [emoji37] Et malheureusement sachez que, même si la zone est peu densément peuplée, on y roule à bonne et vive allure et qu’on y cogne fréquemment des sangliers et des cerfs. Bref, on a une belle discontinuité du parcours [emoji24]
  3. Bonsoir ! Le bord du canal depuis Briare est parfaitement aménagé et praticable (sur notre parcours, nous avons du monter/descendre une passerelle pour rejoindre le bon côté). Par contre, ce ne fut malheureusement pas possible de rejoindre Rogny-les-Septs-Ecluses : la berge n’est plus aménagée une fois qu’on quitte le Loiret. Trop de boue et de fossés débordant d’eau pour continuer. Peut-être que ça passe l’été... mais là non.
  4. Alors ce ne sera pas Compiègne pour cette fois.... Voici un petit avant goût de ma balade de demain : la météo sera agréable [emoji3]
  5. Ah bon ? D’ailleurs, c’est un point qui n’est pas clair sur la doc de Begode. Sur les documents que j’ai, elles sont à 15cm de haut sur la v2 et sur la v3 (ou t3 officiellement), c’est 13,5cm... mais un vendeur indique 15cm
  6. Ah Facebook... j’y vais tellement rarement que j’en oublie que ça existe encore [emoji28] Pas bête la forêt de Compiègne !
  7. Merci [mention]bris94 [/mention] pour ce partage. Je vais regarder ça [emoji16]
  8. Bonjour à tous, Le week-end s’annonce printanier, et avec ma moitié, j’ai bien envie d’aller faire une longue ballade en roue. J’en ai déjà fait pas mal notamment sur le sud parisien en partant de chez moi, mais là pourquoi pas prendre la voiture pour s’éloigner un peu de la région parisienne... Mais là je suis en panne d’idée de ce que j’avais vu (cf Wikiloc). Du coup, je fais appel à vous : Certains aurait-il des idées de parcours, idéalement une boucle (50-60km max) ? merci 😊
  9. Oui ça ne semble pourtant pas si compliqué de se mettre à la place d'un client mais beaucoup de commerçant ne le font pas, ou pas suffisamment. La guerre des prix avec internet est toujours défavorable aux petites boutiques. Leur seule atout/force, c’est la qualité d’accueil et du suivi du SAV. Un SAV à l’écoute et des réparations rapides sont une condition sine qua non. Un Wheeler sans sa roue et un trotteurs sans trott, ce sont 2 piétons fatigués qui perdent un temps fou pour aller jusqu’à la boutique : le sentiment de préjudice est aussi agaçant que la voiture en panne sur le bas côté (voir beaucoup plus car on n’a pas de dépanneuse qui vient nous prendre sur le bord de la route). Le prêt d'un engin de remplacement est par exemple un vrai service qui me ferait aller en boutique. Et dans ton cas @Hatoms, tu risques même d'avoir envie de leur acheter une Tesla dans quelques temps
  10. Il semble que ce soit une enseigne avec un SAV correct. Un retour d'expérience positif (prêt d'une roue de remplacement notamment) de @Hatoms concernant la boutique de Renne ci-dessous :
  11. Totalement en phase. Je partage que le fait d’avoir un engin de remplacement et un SAV sérieux et à la hauteur sont les quelques rares leviers qui doivent faire la différence avec de l’achat web à distance (france ou chine). Beaucoup de boutiques mettent en avant le conseil... mais malheureusement pour elles, ce n’est pas ça qui fait la différence : le conseil on en trouve partout, y compris sur ce forum ou dans test de machine sur YouTube. Reste alors la possibilité de tester un engin avant l’achat mais même là, ça reste marginal. Donc il faut saluer mobilitix pour leur démarche qualitative. C’est dans quelle ville ?
  12. Bonsoir à tous, Une discussion dans un autre sujet du forum nous a amené à parler de ces 2 montres. Je viens donc de lire les (seulement) 11 pages du sujet sur ces montres hors norme et qui servent ainsi de Tableau de Bord... C'est vrai que ça en jette ! J'y vois l'avantage de pas avoir à sortir mon téléphone en roulant (et du coup de potentiellement me prendre par un policier zélé une amende pour conduite avec téléphone à la main = je me suis déjà pris une remarque en passant devant le commissariat du 15ème ).
  13. Je n’ai pas ce soucis avec ma V10F : Je pèse dans le même gabarit du quintal habillé et il m’arrive souvent de rajouter quelques kilos de sac à dos. Du moteur de 2000w avec environ 1000wh, on est normalement en sécurité. [emoji846] Par contre pour 80km d’autonomie, il faut plus de batteries (j’en fait max 55-60km en gérant la batterie)
  14. Fabien Wheel

    GotWay RS

    Merci @OliG je vais regarder si ça pourrait m’être utile, car entre EUC world et et DarknessBot, il me semble qu’il y a un monde d’écart.
  15. Fabien Wheel

    GotWay RS

    Je suis iPhone [emoji336] donc je ne connais pas du tout
  16. Fabien Wheel

    GotWay RS

    Dans l’idée ça peut être assez drôle ! Quand on entend le bruit que font beaucoup de scoot ou de moto dans la rue ! C’est insupportable. Je comprends l’idée de pouvoir cracher du décibel en étant synchronisé (en puissance et en rythme) avec la vitesse de la roue. Et plus d’une fois, je me suis dit que si j’avais un niveau de décibel agressive digne d’une Harley, le pigeon parisien ne se serait pas engagé en pensant qu’il avait le temps (avec l’excuse : je vous ai pas vu, votre truc on l’entend pas)
  17. La belle affaire. Vite ! Je le contacte. [emoji51][emoji51]
  18. Très heureux de voir cette fonctionnalité. j’essayerai de regarder la traduction ce week-end (mais je ne suis pas certain d’être disponible).
  19. Bienvenue ! [emoji3] Ah Gien, que de souvenir.... aux portes de la Sologne : son château/musée de la chasse, son vieux pont plus solide que le neuf, sa faïencerie, ses marques centenaires des crues de Loire, sa caserne militaire, sa gare et son lycée... Pas un peu juste une m365 pour monter les coteaux du Giennois ?
  20. Bonjour Vue sur Insta ce matin : DarknessBot devrait pas tarder à être mise à jour. Il y a un peu de travail de traduction. Si un bon traducteur a un peu de temps pour regarder et corriger (et mettre cohérence car ça sent le Google Trad). http://bit.ilya2606.ru/DBLocalizations
  21. Fabien Wheel

    Engin manquant

    Bonjour [mention]Orsa [/mention] Voici également la Gotway/Begode Tesla T3. Site officiel Begode. http://www.begode.com/productinfo/553504.html
  22. Bonjour En très bon état. On passe en PM si l'offre te semble intéressant
  23. Bonjour J’ai une batterie v10 si c’est compatible et si tu le souhaites ? Fabien
  24. Fabien Wheel

    Inmotion V11

    Merci @genialmaniac et @Nangaparbat de remettre les choses dans contexte. Ce message d’Inmotion world démontre au contraire un suivi sérieux des aspects de qualité et de sécurité... Certes, on se passerait bien des problèmes mais quand il y en a, il faut agir et ils le font en transparence.
  25. Fabien Wheel

    Inmotion V8F

    Oui merci [mention]v5f06 [/mention] pour avoir partagé ce constat et à tous pour les explications détaillées. De loin, j’avais vraiment vu la V8f comme une belle évolution de la v8... les choses sont plus compliquées que ça ! Augmenter la puissance moteur ne fait pas tout et doit se faire en cohérence avec une augmentation conséquente de la batterie.
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