Ice

En gyroroue, aussi, ça peut surprendre...

Ça serait tellement plus simple, avec une molette : souple, moyen, fort...

10 ans déjà... Là, ça semble + frais.. Mais en moins speed et les paroles 😝. [/HS]

Et tout ceci, sans abus de substances (??)

Pas cool, effectivement.. J'ai été victime une fois d'une crevaison lente (pneu Slimé). Je n'avais rien remarqué, jusqu'à l'arrêt à un feu. En repartant, la roue a tanguée de tous côtés (en plus j'effectuais un tournant). Par chance, j'ai pu sauter de la roue en la récupérant entre mes mains. Un sacré coup de bol !

Quelque chose de coincé et qui rentre en contact par répétions ( peut finir par s'user ou partir seul), sauf démontage... Ou s'est emprisonné (@Techos78), donc faudra démonter.

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Cela peut éviter les gestes parasites, en effet. Mais cela n'empêche pas, le coup d'œil, même avec le rétro. Comme sur Panam', ça vient de tous les côtés et j'ai toujours été rassuré avec un rétro (poignet). Sauf, à vélo bizarrement.

Ok, donc par petit geste, tu voulais dire un simple coup d'œil. Pas façon, rétro poignet, où le geste doit être adapté.

Travaillant pas très loin, j'ai essayé de trouver l'emplacement et finalement, ce n'est pas visible en passant (enseigne, etc..) Donc, c'est véritablement sur rdv et/ou certains horaires.

Après l'enthousiasme.. La suite.. A 9mn08 de la vidéo, il a tout dit.

Forcément.. AÉRObic, après la Gym et le Tonic 🍸🍸

Un instant, j'ai cru qu'il avait laissé pousser ses cheveux 😂😂

C'est sûr, il a moins d'impulsion arrière. Les pads sont efficaces pour sauter. C'est dingue, que le velcro accroche autant... C'est quoi d'ailleurs, le poids d'arrachement lorsque des pads sont fixés sur velcro ?

L'un des deux a moins morflé (+ d'équipements). Le pont suspendu.. selon le type de roue l'effet de retour / rebond doit être moins problématique, avec ou sans connaissance de ce "piège". Peut-être aussi que cet effet surprise, l'a destabilisé ?? En roue, il faut aussi apprendre à rouler sur différents types de sols et terrains. Je pense que cela peur aider le cerveau à de meilleures perceptions et coordonne mieux les réactions sur des changements soudains.

Toujours intéressante la piqûre de rappel..

Tu ne l'as pas fixé au casque ?

Je te comprends @LeKeiserc'est tentant cet esprit de liberté. C'est comme un nudiste et un textile. Si tu te fais piquer 😂😂 Plaisanterie mise à part, sur certaine pratique, des protections devraient s'imposer à minima. En milieu urbain, j'en parle même pas.. En matière, de chute (accident), il y a matière à raconter ici pour grand nombre, c'est certain et pas qu'en gyro... Quand on connaît vraiment.. faut pas se priver de protections que chacun appréciera à sa personne..

Pas faut.. Mais juste, en partant du principe de protéger ce qui est exposé. On porte en principe des vêtements "complets" et chaussures . Reste ensuite la tête (visage) et les mains. Qui eux sont en principe nus (le bonnet ou casquette ne comptent pas 😉). Pour les fractures ça c'est effectivement autre chose..

On ne peut pas tout prévoir effectivement et il y a toujours le libre arbitre. Je pense que si l'on devait évoquer le minimum ce serait casque visière et gants (même petits trajets). Viendrait ensuite bien sûr tout le nécessaire à amortir les chocs des parties fragiles, sous entendu à risques. Les chaussures elles mêmes peuvent avoir de l'importance... Dans tous les cas, lors d'une chute violente, tu fais vite le constat, quand tu ne portais rien et que la chance n'y était pas. Il te reste maintenant à faire le bilan. Encore, bon rétablissement.

Celle-ci était visiblement plus dure et traumatisante. Bon rétablissement. C'est logique. Sache tout de même, que le détachement, avec celle-ci se fera assez facilement. Moi-même, j'en doutais.. mais tu verras le moment venu. Par contre, je ne l'ai pas vendu et elle roule parfaitement. Bon courage à toi.

Tout va bien, ça dépasse à peine l'encadrement des fenêtres 😉. Bonne vente !

Mais là, faudra cours obligatoire, voir une licence (permis) + immat .. Sur Paris, on aura jamais l'autorisation 😂

L'essentiel maintenant, c'est de rouler avec.. Cette roue va contribuer à encore innover, dans l'efficacité et le sérieux de fabrication des concurrents.