Ice

C'est à dire, qu'elle était soudée à cheval sur la R136 ? J'ai cru que le composant avait bougé en retirant le mastic.

Tu penses que la R137 n'a tenu que par le mastic avant de se décaler tout doucement ? Elle était à peine soudée, c'est dingue.

Mais carrément, 3 bornes c'est que dalle. K14 ou K16 seront suffisantes.

Un Guns N' Rose's, pas mal non plus !

Trop bon ! Combien d'archet pour finir un concert 🤔

👋 Ça a l'air chouette !! Belle initiative et bon courage pour le lancement.

@Blab Désolé pour ce qui t'es arrivé. Tu aurais peut-être dû, la déposer près de l'accueil de l'enseigne en demandant poliment au vigile (ça passe). Tu as d'autres roues en ta possession, donc en terme de compacité et de "petits" poids tu connais les classiques... Cela peut-être l'occasion d'essayer une petite Kingsong (version Pro) ou de rester chez Inmotion si tu aimes vraiment. L'éclairage arrière n'a pas évolué sur ces derniers petits modèles. Étanchéité, inmotion jamais eu de soucis perso. Ton Aero, fait tout le taf et a tout le confort (sécurité) ; mais elle n'est pas sous les 20 kg c'est sûr. Donc après, c'est du V8, du K14 ou du k16 😊

C'est parce que tu te laissais balader par la roue. Fixes un point et essaies d'y arriver en dirigeant ta roue. Entre les deux candélabres de ta vidéo, cela aurait été super. Ton départ était pas mal, mais comme tu ne suivais pas vraiment une direction. C'est la roue qui t'a dirigée, jusqu'à ce que tu perdes tes moyens..

Effectivement, pour ma part, j'ai plutôt connu la 103 SP dans les années 80 😉. Pas du tout le même billet que pour une 103 Vogue des années 90..

Technique est un bien grand mot.. Tu n'as pas à subir un démontage fastidieux sur tes deux roues. Donc, tu peux continuer à remplacer tes chambres en te constituant un stock de roulement. A l'occas' tu verras pour le slim.. Mais ne prends pas un gros contenant car tu n'en mettras pas des masses..

J'aurais bien aimé voir son départ et son arrivée. Ainsi qu'un petit départ arrêté également... C'est bien de voir et parfaire ainsi sa technique 😊

Jamais eu de problème sur son utilisation (mais pas celui de Decat'). Pas d'encrassement de la valve non plus. Je n'ai pas slimé systématiquement, mes chambres. Mais dans des périodes "scoumoune" t'as moins besoin de démonter quand tu en mets..

As-tu songé de temps en temps à "slimer" ta chambre à air ? Cela te permettrait, de continuer à rouler et décider du moment venu pour son remplacement. Il y a aussi les rustines.. Autant d'alternatives pour faire des économies sur l'achat répétitif de chambre à air.

Je suis tombé là dessus par hasard.. Le SAV*, c'est parfois ça.. * Ou une réparation, en magasin.

Soudure MMA

Myślenice 😊

@Nata Comme le dit ton mari, c'est pas mal. Tu devrais comme déjà évoqué essayer de te fixer un point. Comme tu t'élances un peu dans le vague, tu zigzagues et tu décroches rapidement. Essaies de te fixer une trajectoire (comme suivre une voie). En essayant de maintenir ce cap, tu vas sinuer de moins en moins...

Vidéo, très pédagogique et sympa. Atelier soudure

Effectivement, mais pour un néophyte, cela éclaircit certains points et permet de faire un peu connaissance 😊

Il y a eu du monocycle 10 ans auparavant.. Mais, son enthousiasme et sa persévérance ont contribué pour beaucoup.

Une vidéo intéressante sur l'enthousiasme des débuts et la disparition soudaine de certaines protections lors des débuts. Pourtant, il en parle... Excès de confiance ?? Chacun appréciera ! Le suite et fin ! Comme quoi...

Merci à ce Monsieur ! Une vidéo assez claire, après il faut avoir un peu de matériel et du talent. https://youtu.be/v8W4jeZXerI?is=0O2ZNPGmEmN3XEp1

Le progrès, le progrès... Pour ma part, j'ai toujours porté le nécessaire, avant une obligation.. Dommage, pour le côté surfer, pour d'autres 😊.

Pas si simple tout ça... Ce coup, de masquer la dangerosité du produit, pas très pro, non plus. Des précautions doivent être prises pour le transport du bien et des personnes. Une petite aventure avec une trottinette achetée en boutique (Paris) avec une garantie dite "Premium". Le jour venu du SAV, rien n'a été Premium (sauf la connerie peut-être..). J'ai préféré prendre les choses en mains (Pas un grand bricoleur). J'ai démonté côté batterie (Tuto), mon problème était lié à une baisse d'autonomie drastique... Le pack batterie était fendu avec trace d'oxydation. J'ai commandé, réparé et profité d'améliorer ce qui pouvait l'être afin que les choses perdurent.. Même, si je ne m'en sers plus, la belle roule toujours (enfants) et plusieurs dizaines de mille (Ras). Pareil avec une roue, j'ai ouvert soudé une connexion alimentation moteur et c'était reparti comme en 14 (si on m' autorise l'expression 😊). Après, tu as forcément le dernier mot et la "main" sur ce sujet.. Si @OzMek , peut confirmer que le remplacement CM, arrange ta situation. Alors, reste plus qu'à évaluer ton "Bénéfice risque". Coût d'envoi, délais, prise en charge garantie, récidive.. S'ajoute à ça ta confiance dans le démontage de cette roue. Certains diront "faire connaissance" avec l'animal. Bonne réflexion et courage.