Ice

Le coup de la main, c'est juste au départ.. pour que tu puisses ressentir une sensibilité. Cela permet juste à ton cerveau de ne pas penser nouveauté=danger et de te concentrer sur comment tenir sur l'engin. En fait, toi seul, doit jouer avec la roue pour l'équilibrer (latéralement). Cela va forcément venir.. regard loin..de l'espace avec un grand dégagement.. Si tu regardes tes pieds ou ta roue au départ, tu n'auras pas un bon équilibre. Un espace dégagé te permettra de laisser ta roue s'exprimer et ensuite à toi de l'emmener ou tu veux par la suite. En gros, tu te sens partir vers la gauche, essaies petit à petit de revenir vers l'opposé et ainsi de suite. Le fait de ne pas avoir d'obstacle autour de toi te permettra de ne pas avoir peur que la roue parte de gauche ou de droite (tu l'accompagne). Par la suite, tu verras tu iras de plus en plus droit. C'est facile à dire au départ, mais plus tu seras détendu, plus cela ira. Attention à l'excès de confiance, qui te rappellera vite aux lois de la physique (protections). Bon Ride and Safe

Il est dingue ce parking Florian y a qu'une seule bagnole !!

@Spee Roue @Bart @matou77 , En même temps c'est la période des barbec' 🤣🤣

Moi, je mets toutes saisons, mon protège pluies fluo sur mon sac à dos.

Tu dois être un peu comme moi trop dans le "détail" @LeKeiser . Tu apprecierais plus la roue , lors de belles balades, loin du trafic routier. En ville, on s'aperçoit vite que l'on doit composer avec les "autres" et c'est normal. Sur ce forum, tout ou presque a été relaté. Les comportements douteux, les incivilités, le bestiaire en somme 😂😂. Je ne t'apprendrai rien, mais tu sais qu'un corps crispé, tendu se fatigue plus. Concernant ton histoire de muret, ton simple regard va accompagner ton mouvement vers ce qui est vu (comme un aimant). Tu fixes un obstacle en pensant c'est pour moi et il y a de forte chance que... Rien à voir avec l'analyse du terrain et la demande d'évitement à ton cerveau. Qui dans ce cas : je vois, j'anticipe, j'évite et là tout ce passera bien. Moi, je continue à penser beaucoup quand je roule et les meilleurs moments c'est quand je me fais confiance et confiance en la roue. Tu dois développer des automatismes de manière à choisir uniquement ton évolution. En marchant, tu ne réfléchis plus pied gauche, pied droit ?? A vélo, ai-je correctement mis mes pieds sur les pédales, mais où sont-elles ?? (Guidon pareil). En voiture, mains à 10h10 ou 9h15 ?? (Mais c'est quelle pédales déjà ??). Il faut que tout cela soit réglé et après c'est la pratique et l'expérience qui fait le reste. Après, il y a les très très doués qui ont pris des "risques", multipliés les entraînements et là forcément ça paie plus. Mais pour circuler normalement, ce n'est forcément pas une obligation. Mais comme dans beaucoup de disciplines la prudence reste aussi de la partie. Sacré pavé.. Bravo à celles et ceux qui ont lu jusqu'au bout 😂😂

J'ai eu la bonne idée un jour de m'arrêter dans une côte, celle du genre où tu as les jambes à l'équerre quand tu grimpes. Sans pads sur la roue c'est le bordel. Avec ta formation, sur ce type de terrain, tu vas finir en vrai bouquetin de la gyro.

On ne parle pas souvent des hanches, mais ça peut aussi taper...

Pour le casque, il y a celui-ci qui a quelques atouts... A voir par contre, pour le prix (ton budget). https://www.virgomove.com/

Je possède ce modèle, que j'ai réajusté pour le serrage (diminution de la sangle). Sinon, mécaniquement ça glisse sur le pantalon . Ou alors, placer une bande silicone intérieure. Depuis, ma reprise je les utilise 😊. J'ai aussi ceux-là : https://amzn.eu/d/0aLdOpA8 https://amzn.eu/d/03BHeA8X Que j'avais acheté à mes débuts mais jamais roulé avec. J'ai également modifié la course des sangles Acerbis pour limiter le glissement sur tissus. Concernant, ces deux dernières, on ressent vraiment une protection +++.

@Auracitron je dirais tout dépendra de la chute... Le casque (on a qu'une tête), des gants (les mains râpées, c'est pas top), protèges poignets (si poignets fragiles). Un blouson type moto c'est pas mal et il offre des protections sympas (dos, épaules, coudes, avants bras, abrasions) Genouillères.. si seulement j'en avais porté, lors d'une chute plutôt sévère, le lendemain je reprenais la roue. Seul le genou (gauche) ayant encaissé la réception a morflé ; mais rien de cassé (tendons/ligaments), aucune opération. Mais 2 ans sans faire de roue (mais du vélo). Sur une voie à double sens, de nuit et sous la flotte, aucun véhicule ne m'a par chance roulé dessus 👼. Les expériences de vie permettent de placer les "curseurs". Bon Ride.

https://www.instagram.com/reel/DXXawh8DC9B/

En fait, c'est toujours pareil, on appréhende un peu.. Débutant, j'ai crevé (épine de ronce) ; J'ai entrepris de démonter la roue une première pour moi car je ne connaissais pas ces engins â l'époque. Je me suis dit c'est comme un vélo. Patiemment, j'ai démonté la coque puis dégagé la roue et son moteur. J'ai un peu plus dégonflé le pneu en virant l'embout de la valve. Ensuite, j'ai retiré le pneu avec de simples cuillères en plastiques vélo (j'avais rien d'autre) ; j'y ai placé une rustine qui traînait, puis tout remonté. Cela avait duré plusieurs milliers de km.. sans problèmes. Après, c'est vrai , ces vis à bois sont merdiques et vieillissent mal. Il peut toujours y avoir des surprises. Dans ton cas tu n'es pas forcément pressé, car tu d'autres "montures". Fait appel à Gyroroue Shop, que tu as sollicité il y a peu. Je pense que le prix n'est pas "assassin", dans la mesure ou tu n'es pas motivé, outillé et sûr de ta réussite. Dans le cas contraire, faudra mettre le nez dedans. Mais je comprends que l'on est pas envie d'être dans la bricole. Moi aussi des fois, je sais faire, mais je fais faire. Y paraît, que ça crée et maintient des emplois 🤭

Eh oui @matou77 , tu as raison il y a bien une part de magie et d'addiction dans la pratique de la roue. Que dire du Fun... c'est sûr ça file plus la banane que le métro, le vélo et autres... D'ailleurs, avant de me remettre en "pieds", je continuais à suivre et regarder des vidéos de Gyro. Une sorte de prolongement ou de nostalgie de la pratique... Pour le face-plant, j'espère pas trop grave.. en général c'est plus l'ego après. Par contre, faut vraiment bien se protéger parceque quand ça tape, ça tape.. la biomécanique a ses limites, je me suis rien cassé, mais j'ai bien morflé.

@LeKeiser Effectivement, j'aurais préféré de meilleures conditions météo pour le mettre en pratique, mais ça l'a fait. Bien sûr les circonstances de certains accidents restent traumatisantes, mais cette "acquisition" comme on l'entend souvent reste (vélo, nage etc...). Les accidents font partis de la vie, mais sur une roue, on augmente un peu "la dose" (Hein). De plus, je n'ai pas démonté ma roue pour vérifier un peu l'ensemble... Pour conjurer le sort, j'ai reporté le pantalon de pluie du crash, plus des protections genoux en dessous. Saint Christophe était sûrement là ou ma bonne étoile 😉

Bientôt deux ans et je n'avais pas retouché ma roue. Pour autant, je ne songeais pas à la vendre. Un sale accident m'a fait passer direct au vélo (électrique 🙂). Je pensai reprendre la roue en mode "chill" pour des balades et pas pour mes trajets du quotidien. Mais aujourd'hui, je n'ai pas eu le choix, le vélo du moins la batterie m'a lâché (13KkM). Du coup, j'ai décidé de prendre la roue et il pleuvait (comme au jour de ma chute). Je n'avais pas eu temps de réévaluer la roue et moi par la même occasion. Heureusement, tout c'est bien passé (circulation sur Paris). La roue m'est restée fidèle et a fait son taf. Quelques tensions dans les pieds, douleur au genou (bizarrement pas celui accidenté). Passage sur la zone de l'accident avec la pluie (mais ok). Trajets positifs.. Je songe tout de même à investiguer côté vélo (réparation ou achat). Bon ride à tous.

Expérience vécue avec feu "Zappiti" un boîtier multimédia dont les serveurs ont fermé. Je n'y avais pas forcément pensé puisque tous mes DVD/Blu-ray étaient dématérialisés sur un HD interne. Mais du coup, l'essence même de son principe d'accès n'était plus. Fini jaquettes, bandes annonces, etc... plus rien.. Un simple accès à des fichiers sur un HD. Après cela, je suis partie sur un boîtier, complètement autonome en background.

Pourquoi mettre des protèges poignets 🤣🤣

A l'époque, il y avait déjà un certain progrès en terme d'ingénierie. Les grosses firmes et les politiciens faisaient le nécessaire pour étouffer les innovations qui utilisent peu de ressources et de profits..

Effectivement, 3kkm c'est que dalle. Une trott' que j'ai toujours (les gosses) a + de 11kkm, elle est toujours impecc', ma wheel que je n'utilise plus, un peu plus de 11kkm elle aussi (tjrs ok). Tu as encore de belles balades, avec ta belle !

Juste supposition 🙂 Certainement une autonomie pas trop dégueulasse (10-15 km) Selle, phare*et klaxon... Qui pour se plaindre du poids de l'engin 😂😂 * Rouler de nuit quel délice..

Là, c'est au Canada 🙃

Mais où posait-il ses pieds ? Il semble y avoir une marche avant/arrière tout du moins une sorte de débrayage ?? A moins que ce soit un frein à gauche et à droite il y a un pommeau peut-être sans rapport avec la commande de gauche.. Dommage qu'il ne roule plus..

Intéressant

Sur Paris, passage d'un grand carrefour (feu), une mère (sans casque) et son nourrisson (pas mieux, forcément) porté au dos à "l'africaine". Cela aurait fait un véritable carnage, si automobiliste un peu nerveux.