Ice

Quel modèle as-tu privilégié ?

En cela, son prix baissera petit à petit. hâte de voir aussi ses prochaines évolutions hors Apex bien sur.

Là, tu m'as régalé.. Il est bien sympathique ce monsieur. Il galère à gonfler, mais il ne perd pas les capuchons d'entrées comme certains.. Après, c'est vrai qu'il a sous évalué, la période d'adaptation sur l'engin et sur sa chute, je n'ai pu m'empêcher de rire (c'est pas bien) ; bon en même temps, il ne s'est pas fait mal.

Une valise 🙂

La V10F est vieillissante, mais reste une Rolls (manque la suspension). Cette V9 aurait dû se placer dès le départ cad avant V8f/V11. Inmotion a ouvert des voies, comme d'autres. La Nosfet synthétise un peu tout ça. Je trouve la caisse de la V9 un peu basse. Même si je ne saute et ne descends pas des marches ; c'est toujours bon de se dire que.. Si je devais commencer la roue, je serais sûrement parti sur cette V9.

Elle propre est bien fini et pas chère.. Mais comme prochaine roue (compacte), je lui préfère la Nosfet Aero

On pousse à la culture..

Dans ce cas, batterie Ko pourrait se transformer en batterie Ok..

Tout fou fou, le Silvère..

Petite, petite.. elle est compacte, c'est tout

Bonne vente 👍

Là non plus..

Et non ils n'ont pas réduit sa taille...

Il y a les joggeurs.. Mais pas toujours en masse

Enfin, le vrai prix des bonnes choses... Mais pas au point de craquer.

La juste compacité pour mon petit mètre soixante treize.

Ils étaient comme des petits fous..

Juste des petits sauts, c'est suffisant.

Ça semble être tout de même, la roue suspendue compacte, pas trop lourde et éfficace. Petit déplacement urbain et/ou multimodale

Effectivement, Internet offre une proximité géographique. Tout relève ensuite du sérieux de la structure. Le pire je pense : "être en face d'une personne physique n'étant pas professionnelle."

La manière dont les roues sont faites obligerait presque à passer par une boutique, pour se voir accepter des réparations ou un entretien. Pour autant, l'objet reste gadget, même si il y a des progrès d'assemblage et des matériaux et composants de qualités, l'on devrait tout de même mettre les mains dedans avec facilité pour de menus remplacements. Il y a des modèles meilleurs que d'autres, pour ça. Les fabriquants donnent l'impression de vouloir promouvoir le circuit "concessionnaire". La roue et quand même plus basic d'un point de vue mécanique que les grosses trott' pour lesquelles c'est quasi garage comme un scooter. Mais sur une roue avec des visseries foireuses à souhait et des désossages à n'en plus finir, on se dit qu'un shop sécurise un peu là-dessus. En fait, c'est dépenser plus pour être rassuré. Dans ce cas, bien choisir sa boutique et du coup sa proximité.

Peu utile..

Un T-shirt Inmotion est-ce un pied de nez ??