Mookie05

Yeah! Super cool ses tests ! Mais il massacre ses roues! ?

L'évitement est envisageable en cas d'urgence. Je n'ai pas dit freinage d'urgence envisageable c'est différent. L'évitement est possible aisément à 30 km heure.

Si pas de joint et déjà roulé dans l'eau ou sous la pluie ne pas garder la roue.

Pourrais-tu communiquer les informations du contrat anonymisé afin de connaître les garanties détaillés? Je vais assurer ma Z10 et V10F. Il y a bien un prorata si je vend une roue avant 1 an ?

Il à une des toutes premières V10F qui ne procèdait pas de joint ni de boîtier de protection entourant la batterie. INMOTION a corrigé cela depuis Juin ou juillet 2018. Si votre V10 ou V10F date d'avant. Faite vous installer le correctif.

Excellente initiative ce sujet! Ma V10F numéro série 12810... Ali Je suis 100% satisfait, je roule par tout les temps même très pluvieux. Je l'entrepose toujours bien verticalement. Vitesse max et autonomie impeccable. Roue haut de gamme de qualité excellente. Gros joint d'étanchéité et boîtier de protection de batterie font bien le travail car j'ai roulée volontairement et régulièrement dans des flaques d'eau de 4 centimètre de profondeur. Tout baigne. Cette roue m'impressionne elle grimpe fort! Tout fonctionne très bien. Les V10F après juin 2018 sont bien étanche (garce au gros joint et le boîtier enveloppant la batterie)!

Il faut vraiment cesser d'acheter des petites roue "budget" comme la V5F c'est un joué pas un moyen de transport. Penses a passer sur une V10F qui elle assure bien plus qu'une V5F niveau sécurité garce au 2000W.

Le changement de chaussures qui peuvent avoir une semelle fine a l'avant et large au talon donne cette sensation.

A 30 avec des gyrooues de qualitées c'est vraiment très sécurisé. En V10F et Z10 c'est royalement confortable et le frainage est correct, même un évitement en cas d'urgence est facilement envisageable.

Bienvenue.

Bienvenue et bon retour. C'est clair que certain échange sont pas très cordiaux. Ignore les cons conserve les bons. ?

Merci, J'ai ma M365 qui tiens bien le coup alors que je lui fait pas de cadeau ! Mais je vais faire attention+++

Oriente toi sur du 2000W une V10F ou 1800W une Z10.

Grand merci de sensibiliser grâce au partage de ton malheur. Je te souhaite une excellente route sur les chemins que tu choisis d'emprunter. Roule pour toi et les tiens mais aussi les autres STP. Bon rétablissement et protège toi que la prochaine soit moins lourde de conséquences.

Il manque un deuxième jeu de pédales. ?

Cool, bienvenue à vous deux.

Bienvenue @Fred30 !

Bienvenue, Effectivement il y a une grande solidarité entre conducteur de NVEI. On se salut, s'entraide, s'engage, débattons. Libre à toi d'apporter à la communauté. Welcome

Ça semble être un joué bas de gamme, prêt à lâcher à la moindre contrainte. Pour le freestyle mieux vaut de la puissance et de qualité. Ce n'est que mon avis.

C'est comme c que je fais aussi. Ça fonctionne très bien!

Qui se dévoue pour un crash test avec leash le tout filmé?

L'apprentissage de déroule a moins de 10km alors les grippes ne que très peut sollicité.

Bienvenue ! Et un de plus dans l'équipe. Il va falloir faire un décompte car nous devons être très nombreux !

Je me suis fait mordre par un chien en faisant mon footing sur un stade, le chien n'était pas attaché son mettre courait aussi ! Direction les urgences, test tétanos et antibiotiques. Mais j'ai pas porté plainte. J'aurais voulu qu'il soit attaché ce chien imprévisible. C'est malheureux qu'il arrive des accidents.

Le chargeur idéal permettrai la coupure selon voltage façon charge doctor et de varier le voltage et l'ampérage. Sans oublier des connecteurs interchangeables pour être compatible avec toutes les engins! ? I have a dream!