v5f06

La v5f brule une v11 du 0 a 10km/h ,pneu 14 pouces!

Ouais mais dans le cas du sujet c est premier jour ca fait clac clac,basta et même si c est au bout de 10 jours . D ailleurs tu peu invoquer la rétractation si le produit a un problème dans la semaine.C est pas des produits a 10€.A 2000€ tu peu etre un peu exigeant,genre avoir une roue qui n a pas de probleme.J ai bien compris tu tient une boutique tu defend ton pain, malheureusement y a un problème dans le monde de la gyroroue,on prend les Wheeler pour des tiroirs caisse . Les roues sont vendu trop chere pour ce qu elle donne,mais si en plus on vient te parler de garantie merdique, inexistante,au rabais (batterie 6 mois ou 1 an c est illégal),ta roulé dans une flac d eau hop voila t es pas garantit c est carrement du vol... Voila pourquoi beaucoup achete chez amazon ou sur Aliexpress.

En ligne tu a 15 jours pour changer d avis tout comme a darty fnac magasin. Oui meilleur option pour le client de changer de roue pour une neuve,quand on voit la plupart des réparations ou l etat d une roue apres quel est etait ouverte.De toute façon une roue neuve ta pas envie de commencer sur un modèle qui deconne en sortie de carton. J en ai eu 2 des roues qui deconnait apres réparation boutique, manquait des vis partout,fil écrasé+ d ou la panne),bref un massacre.

Sur une roue neuve,personne n a envie que quelqun demonte pour regler le problème,la meilleure solution c est une autre roue neuve.

J ai le 2.03 et ca charge a 84.5v. Et le mode vampire pompe la batterie uniquement apres debranchement et long chargement. Il suffit juste d allumé et eteindre la roue apres la charge.

Cela montre bien que le plus simple et le moins cher ,ca reste amazon voir peut etre Darty Fnac.tu deballe ,tu test,c est pourri,tu renvoi a leur frais et cela sans meme parler a un interlocuteur...

Oui mauvais serrage ou sertissage peu faire ça.Aussi ca peut etre une surchauffe,c est toujours la que ca chauffe le plus,ou en tout cas que ca se voit en premier.

Debranche une batterie et charge ,verifie,puis pareil avec l autre histoire d isole le probleme sans trop de danger.

La v8s quand elle sera en promo,son prix sera tres intéressant car a produire y a 60€ de difference avec la v8f....

Si pas d avis et pas de paiement PayPal laisse tomber direct

Pourquoi ? Mais je me doute d un problème avec le sav... Qu est ce qu elle a ta roue ?

Faudrait un système de changement de pedale rapide...

Entre eroue qui vend des roue en promo a -50% pour en fait te dire que tu n a payer que la moitié de la roue et inmotion france qui n applique aucune garantie,les fameux petit magasin de passionné dont on nous vente les sérieux,sont remplis de gerant pas correct.C est malheureux mais il vaut mieux avoir a faire a Amazon ou une grosse enseigne,au moins on peut arriver a faire appliquer la loi

Oui differente

Deja dit,oui plus facile d engagé la roue avec des grosses pédales (plus d appuie) mais en off road mais pédales qui vont touche plus souvent des cailloux...ca dépend du style de pistes...

Tu peut rouler telle quelle avec la xl,meme flex est en config d origine sur un tour du monde. Les pédales xl c est un peu plus de confort mais ca tapeplus facilement mes pierres en petit chemin.Qua'd au power pad pas non plus nécessaire pour une roue de 25kg. Dans les grosse cote fait confiance en ta machine et penche toi plus sur l avant.

d ailleur je suis surpris que la monoroue n est pas ete repris dans le domaine militiaire

J halucine les pedales xl ont double de prix! Pas prêt de les vendre !

Je sais que lorsque l on fait touche le plus et le - de la prise de charge,le chargeur nse met en sécurité,il faut enlever le court circuit et attendre 10/15 minutes.Trouve la cause du court circuit avant de le rebranche

Rtc possiblement une sonde température.Verife les températures sur l app inmotion ou sur weelog

J ai pris le pedale sur ami au mois d aout 80€ sans les axes.Effectivement je galerais a appuyé fort en monté. Par contre grande pedale,sa touche beaucoup plus les cailloux

Petite roue a toujours utilité.A vrai dire en ce moment j utilise beaucoup plus la petite v8f.tres content d avoir les 2,je les use 2 fois moins !

Il faut avouer que la xl a le meilleur rapport poid taille autonomie confort, fiabilité, praticité compare a toute les autres roues !

2 roue c est parfait

sachant que les poid indique sont faux ,la v8f fait plutot 16kg alors qu elle est donne pour 14.5 ,la v8s ne doit pas non plus tenir ses promesse de poid ,donc on se rapproche de plus en plus de la v10f.... Apres la taille ,y a pas a dire c est plus petit qu une v10f . La v8s c est certainement la machine ou le vendeur et distributeur font leur plus grosse marge ! Une roue base sur la v8 qui a donc 6 ans ,avec pas plus d accus ,juste un peu plus de capacite ,et quelques amelioration qui ne coute pas plus chere a fabrique qu une v8 ....