v5f06

Ca semble un peu faible les 44km.Tu a regarder la tension maximum a pleine charge?

Petite promo pour une première roue sympa et agreable,voir pour une roue de freestyle ou intermodal. https://www.darty.com/nav/achat/sports_loisirs/gyropode/gyroroue/inmotion_v5f.html

Puisque on te dit que c est pas linéaire les % batterie,non. Si c etait le cas je ferai 200km avec ma 18xl puisque j arrive a faire 40km avec un restant de 82%...

Avec des accus a fort courant de décharge ou les batteries avec beaucoup de parralleles,il y a beaucoup moins de différence entre le début et la fin de batterie.

Y a aucun problème a aller a 0%si la batterie est en bonne etat. Le tout est de ne pas stocker la batterie a 0% ni de le faire tout le temps. Vu que tu n a pas de vrai smart bms sur la v11 c est un moyen de vérifier l'etat de la batterie...

C est a dire que les 40 dernier % la plus part du temps complètement different des 40 premier % . Aussi, selon comment est calibre la batterie,ma carte mere,ou s il y a un petit déséquilibre sur les cellules,ta roue peut tres bien te demander de descendre a 20% restant. Sur ma v8f a 12% je ne peut meme plus pousser la roue en mode trolley... Sur ma ks ca roulait jusqu a 1% restant.Il a fallu essayer pour savoir, l'autonomie et surtout a combien elle s arrete.

Je vous conseille de vérifier jusqu'à la panne car desfois on a des mauvaises surprise.

Jusqu'à maintenant tout le monde a remarqué cette surestimation de 8% sur la ks18l et xl et vu que les firmware sont identique,tu aura 8% de trop sauf si ton application est regler pour enlever ces 8% en trop. Tu n a pas les bip car tu a coché message vocaux. Moi j.ai juste mit un bip a 43km/h pour être autour de 40km/h reel,mais j ai laissé le tilt back au maximum. D ailleurs a fond j arrive a 52km/h soit autour des 48km/h gps...

Par contre si tu n a pas régler dans eucworld,la roue surestime d environ 8% la vitesse et les km Avec l habitude tu aura aucun mal a atteindre la vmax ,sans forcer. Et avec les pedale xl tu appuyera plus fort,en forceant moins. J ai deja atteint plus de 90km en roulant light mais avec des bonne cote quand même . Apres le problème avec l habitude tu appuyera plus fort donc tu consommera plus .

En fait les pedale v10 etant les meme que v8f,trouve des pédale clouté piur v10f et ca ira sur ta v8. Si les souvenirs sont bon certain in adapte les pedal v11 cloute inmotion sur la v10 donc cherche ça

pedale cloute sa devrait deja bien bloque les pieds . c est peut etre adaptable mais ca sera au prix de modification a faire sois meme .

Normalement elle doit avoir un coupe circuit .C est bien une 2200w coque interne blanche ? Apres pour le reste la 18l est un bon choix,c est une équivalence en tout point supérieur a la inmotion v10F. Juste un truc a savoir qui n est précisé sur aucun manuel,quand tu fait une charge a 100% et laisse le chargeur branche un peu plus longtemps,si tu debranche le chargeur et que tu pose la roue,elle reste dans un mode veille qui pompe de.la batterie (moi j avais calcule environ 5% par jour! Il faut l allumé et l eteindre,dans ce cas la carte mere sera réellement eteinte et plus de consommation fantome.

Il passe au vert quand la batterie est a la meme tension que ma sortie du chargeur.Autrement il y a certainement un déséquilibre des cellules,ou une cellules qui a un problème. Vu que les bms inmotion v5 v8 et v10 n ont pas d equilibrage,il n y a aucune correction dans le temps.Au mieux ca reste ainsi au pire l ecart s agrandi et l autonomie baisse. J ai 83.6v sur ma v8f mais ca n a pas bouger depuis 1 an 1/2 ,si je voit baisser j ouvrirai le pack batterie et tenterai un rééquilibrage manuel des cellules,vu que je n ai pas de garantie (acheter sur ali).

Non pour PayPal c est en mode direct avec lui sans Aliexpress J imagine qu il veut pas payer deux fois la protection des acheteurs...

Merci,toi aussi tu a ete super efficace, paiement et bon d envoi,je n avais plus qu a emballe et coller l étiquette! Bon ride a toi,moi les 1400km passe sur cette roue ont ete du bonheur,que de temps gagné par rapport a ma v8f pour aller au boulot.

Le vendeur a répondu,il est ok pour le PayPal en direct mais il n a aucun stock Eu .Je suis d accord pour m assoir sur la garantie (hors panne déballage) ,mais pas pour en plus attendre 2 mois ou plus... Vous avez un vendeur qui a de la dispo? merci

Oui donc avec je pense que ca fait autant d.autonomie qu une ks18xl voir légèrement plus. J ai demandé un lien PayPal au vendeur,il me semble qu il ne fait pas paypal sur Aliexpress.

Est ce que c est similaire a une 18xl?

J ai trouvé sois disant disponible entrepôt france extrême tech,a 2398€ livre pour le 23.J ai contacté le vendeur pour un lien PayPal. Vous connaissez l autonomie maximum reel?genre en roulant a 25/30 ,apres je me fait mon calcul perso...

7500w en peak avec 30s4P bien sur qu il faut des accus de puissance et non de stockage... Plein de roue sont vendu comme ca,quand on tape dedans on tape au dessus des limites des accus,hors des spécifications des constructeurs,le résultat c est des chutes de tension trop forte des accus qui chauffe.

Salut,du coup on les trouve ou en stock au moins chère cet master...Je me demande si c est pas celle qui me manque...

Ok c est ce que je pensais ,merci.

Justement je me demandais si ont pouvait branché 2 chargeur différents ...

effectivement je ne t ai pas relancé ,tu semblait dire que c etait financièrement pas forcement le bon moment ,entre temps j ai revise et tester ma nouvelle roue elle me semble Ok ,et j ai eu 2 personne qui m on demandé la roue cette semaine dont quelqun qui etait clairement motivé puisqu il m a envoye l argent immediatement . Meme moi je me suis surpris ,j espere que j ai bien tester ma nouvelle roue ,mais vraiement ,ca me fait un truc en moins a gerer c est certainement pour cela que j ai pas trop réfléchis . Je suis desolé , j aurais du te recontacte avant ,je m en excuse . Je ne suis pas un bon gestionnaire d annonce ... J espere sincerement que tu trouvera ta nouvelle roue rapidement ! Max

Y a une petite difference a la conduite ,moi qui avait la L ,la xl on sent les 2.5kg en plus ,et puis j ai pas eu le meme pneu sur la xl ,celui avec les virgule nike me semble moins bon que celui que j avais sur la L . Mais apres c est surtout la question du prix on est bien d accord !