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elric

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Tout ce qui a été posté par elric

  1. Bienvenue avec ta nouvelle roue @Zika. Pour ton apprentissage, au début pour que ce soit plus facile, tu peux dégonfler la suspension et un peu ton pneu. D'ailleurs mon conseil, équipe toi , d'une pompe électrique car elle beaucoup plus précise et le gonflage d'un pneu requière de la précision pour un réglage optimal. Et en plus, une roue a l'achat n'a jamais la bonne pression. Tu n'as pas d'ascenseur dans ton immeuble ?
  2. elric

    Demande de renseignements

    Bravo, j'ai fait des recherches et tu as une ..... Inmotion V14 en avant-première. Elle est estimée à 10 000€. 😉
  3. Prends aussi de très bonnes chaussures , ce sera encore un plus pour toi pour faire corps avec ta machine. Bravo pour tes progrès spectaculaires.
  4. @Rafalou, et tu fais combien de kilomètres en train ? Car tu peux aussi prendre une trott pour faire tout le parcours . Ou un scooter électrique par exemple, un silence s01 ou une moto électrique BMW CE04 qui est possible avec un permis voiture.
  5. @Fabien Wheeler, bravo pour ta nouvelle acquisition, tu vas gagner en confort et stabilité. Par contre, c'est une Sherman ou une Shermax ?
  6. elric

    SHERMAN S

    Vétéran Sherman 592 mm x 500 x 195 Sherman Max: 605 x 500 x195mm Et ....Sherman S : c'est quand même plus imposant ! 708 mm x 570 x 210 mm
  7. elric

    SHERMAN S

    Free spin 100 km/hr. Motor 3,500 Watt. Battery 3,600 Whr. Weight 44 kgs. A priori le poids augmente 😉
  8. elric

    Bonjour

    Pour les profils ... Obélix, j'ai cru comprendre que la S22 est parfaite 😉
  9. elric

    Hier j'ai aidé un cycliste

    Une petite parenthèse pour dire, que moi, j'ai adoré ce film, un très bon divertissement. Et si , il repasse un jour au ciné, allez le voir en 4dx, apporte une autre dimension au film, ça vous changera de votre télé ou pire de votre smartphone 😉
  10. elric

    Hier j'ai aidé un cycliste

    N'etait-il pas sur Strava par hasard ? Et ne voulait -il pas battre un score ? Il faut éviter ce genre de situation , ça peut être dangereux avec un mauvais concours de circonstances.
  11. elric

    Un peu d'humour !!

    Alors chocolatine ou pain au chocolat ?
  12. Petite question: C'est quoi une S8 😁 ?
  13. elric

    Bonjour

    Ça dépend du poids et de la taille . Tu fais quel poids et quelle taille (environ) ? Mais pour ton usage, une S22 peut être bien.
  14. elric

    Bonjour

    Comme ton usage est rando , il vaut mieux privilégier l'autonomie. Et comme tu souhaites une suspension. En modèles plus ou moins éprouvés, il ne te reste plus que: Soit la Kingsong S22 , la Inmotion V11, la Begode Master ou la Begode T4 😉.
  15. elric

    Un peu d'humour !!

  16. elric

    SHERMAN S

    Peut-être la maintenance free évoquée par Leaperkim. J'espère que maintenance free= maintenance easy. Pour la suspension, c'est une collaboration avec fastace, voir: https://www.fastace.com/collections/front-fork/products/fastace-mtb-bike-front-fork-26-27-5-29-inch-compatible-double-shoulder-control-downhill-suspension-hydraulic-coil-sprung-inverted-shock-absorber-fork-straight-tube-ultralight-bicycle-rebound-adjust-1 A noter que cette suspension seule, vaut :700€. J'ai comme l'impression que le prix de la Sherman S sera aligné sur le prix de la Inmotion V13.
  17. elric

    SHERMAN S

    Merci pour ton expertise @Techos78 . Par contre pourquoi ce sera plus compliqué de faire cheminer le câble moteur ?
  18. elric

    Inmotion Challenger V13

    Je ne crois pas - c'est une publication Inmotion Global. En général, j'essaye de publier des infos fiables. Quel intérêt de truquer la photo ? Ce serait contre- productif. D'ailleurs toutes les infos vont dans le même sens (V13 dans le coffre, poids de la V13, la V13 est une 22 pouces ...). Il faut se rendre à l'évidence : la V13 est une très grosse roue 😉. D'ailleurs je joins le texte qui était avec la photo: You got the two options for electric unicycles this year. What's your pick? Model on the left: James 👉️𝟭𝟲𝟱𝗰𝗺/𝟲𝟱𝗸𝗴 (𝟭𝟰𝟯𝗹𝗯𝘀)👈️ Model on the right: Albel 👉️𝟭𝟴𝟱𝗰𝗺/𝟭𝟮𝟬𝗸𝗴 (𝟮𝟲𝟰𝗹𝗯𝘀)👈️
  19. elric

    Inmotion Challenger V13

    V13 vs .... V12: .... Et pourtant la V12 n'est pas une petite roue en réalité. Les pédales sur la V13 sont aussi méga hautes, sympa aux feux rouges !!. Pour finir, Inmotion a beaucoup communiqué pour expliquer qu'on peut mettre une V13 dans une voiture: ceci prouve qu'il y a un "petit" problème de ce côté et ils en ont pris conscience . Cette roue est a mon sens trop lourde , ne serait-ce que pour les escaliers. You got the two options for electric unicycles this year. What's your pick? Model on the left: James 👉️𝟭𝟲𝟱𝗰𝗺/𝟲𝟱𝗸𝗴 (𝟭𝟰𝟯𝗹𝗯𝘀)👈️ Model on the right: Albel 👉️𝟭𝟴𝟱𝗰𝗺/𝟭𝟮𝟬𝗸𝗴 (𝟮𝟲𝟰𝗹𝗯𝘀)👈
  20. elric

    Inmotion Challenger V13

    Méthode 3:
  21. elric

    Inmotion Challenger V13

    Puisque l'on te dit qu'elle rentre dans la voiture ! 😉
  22. Traduction wheel =la roue. Donc littéralement , un rouleur et une rouleuse . Ce qui ne sera pas plus compliqué pour articuler , pour certains d'entre nous , @Marco73 😉
  23. elric

    SHERMAN S

    Te prends pas la tête, pré-commande une V13, elle est totalement suspendue , elle sera top 😉
  24. elric

    Inmotion Challenger V13

    Une V13 dans un coffre de voiture:
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