alricha
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(Hors sujet) Ce que je fais depuis longtemps avec mes casques "smart" et un logiciel comme Sport Tracker qui m'envoie les infos désirées tous les 500m ( distance, vitesse, vitesse max, vitesse moy,...). ais si ça pouvait venir de la roue ce serait mieux pour la vitesse instantanée.
Le modèle n°2 a un furieux look de Z10. J'adore ! Mais le premier modèle au look plus "carré" a une sacré personnalité
Une petite vidéo pour alimenter la hype
Oui Sur Android il y a aussi cette appli qui fonctionne plutôt pas trop mal, si le bluetooth n'est pas trop capricieux. Ca permet de faire les réglages sans compte Gotway ;-) Testé et approuvé ! https://play.google.com/store/apps/details?id=de.electro_sport
Sur Android il y a aussi cette appli qui fonctionne plutôt pas trop mal, si le bluetooth n'est pas trop capricieux. Ca permet de faire les réglages sans compte Gotway ;-) Testé et approuvé ! https://play.google.com/store/apps/details?id=de.electro_sport
système interressant, un peu cher toutefois...
Merci pour ce retour d'expérience Je suis dégouté de ne pas avoir pu venir l'essayer... Contraintes familiales. Je me colle aussi un carton jaune ;-) Mais j lu avec attention les différents tests Elle sera surement mienne en Juillet également :-)
Super @TheDom ! Merci pour ce retour d'expérience. Un peu déçu d'avoir dû annuler et rater l'essai de 14h00 ... J'ai l'impression qu'on est en présence d'une belle petite pépite. Tu dis encore hésiter avec la KS18L. Sur quels points ? Et si tu devais la comparer avec une de ses concurrente directe que tu as essayé, la Tesla ?
Elle va déjà cibler les possesseurs de V8 voulant plus de puissance et d'autonomie. Ensuite des wheelers désireux d'avoir une roue avec un certaines qualité de fabrication et de finition. Et surtout ceux qui veulent faire du multimodal sans compromis. Sur ces 2 points Inmotion a tout compris.
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