King Size

Alors méfiance avec le S9.

D'où me vient cette fâcheuse impression que cette nouveauté date un peu? 🤔 Ah oui!!! https://www.youtube.com/watch?v=ow960jpcorc

Salut @Sandro89, bon rétablissement à toi et retrouve le plaisir de rouler avec ta S22. Tu as récupéré ta V11 pour voir ce qui a lâché dans sa carte-mère ?

Je suis complètement d'accord avec @tokumeino, à savoir qu'un pneu de 3" aura moins tendance à suivre une crevasse en long ou un rail. Il offre par ailleurs une stabilité exceptionnelle à très basse vitesse parce que sa surface de contact au sol est nettement plus grande. Je l'ai encore expérimenté y'a pas dix minutes à un feu. Concernant la sensibilité aux dévers j'ai l'impression que cela dépend surtout du profil du pneu plus que de sa taille et pour ma démonstration j'utiliserai l'Échelle de Pifou communément admise dans les milieux scientifiques approximatifs dont je fais partie : Pneu carré ou 1/2 ovale à plat (type Z10) : Pas glop à pas glop du tout (tendance à suivre le dénivelé latéral en toute occasion...). Pneu triangulaire ou 1/2 ovale vertical : Pas glop non plus (tendance à tomber du côté où l'on tourne...). Pneu en 1/2 cercle parfait : Glop glop! Donc attendons de voir ce qu'il en est sur la S19. La S19 semble avoir des caractéristiques très intéressantes mais une question me turlupine le fondement : Que sait-on de son système de coulisses? Autrement dit est-ce à un guide par côté et là tout l'effort part à l'axe directement, ou bien est-il encore à 2 coulisses par côté et on risque l'erreur de parallaxe... 🤔

Remplacement du jeu de puces qui démange la Master : ...

N'oublie pas le bobinage et la taille des aimants... 🤔 Et je rajouterais même l'âge du pachyderme...mais ça c'est pour moi.

Et quand tu la mets en charge, tu arrives à la connecter à l'appli pour voir ce qu'elle indique?

Et si @Vikking a besoin d'une nouvelle décoration 2ème DB/501e RCC pour sherman : Y'a qu'à d'mander!

Ben ouais! C'est n'importe quoi... Il prend la place du moutard ! Te voilà revenu sur la piste cyclable du Bd Magenta? On aurait pu s'y croiser/doubler aujourd'hui et ça aurait été avec plaisir.

Il y a une façon simple de le savoir : Tu couches la roue avec la valve en l'air et bien apparente, tu glisses un réglet plat métallique qui repose de part et d'autre sur le pneu en passant au-dessus de la valve. Si elle le touche, le bruit peut venir de là ; sinon le tap-tap-tap-tapotement vient d'ailleurs.

Ce radiateur à ailettes peut se retirer depuis le dessus : Quelqu'un a déjà essayé? https://www.youtube.com/watch?v=3Z4kK5LOvxI

La balade dans le parc du Hangar Y vaut ses 3€. Pas pour les œuvres d'art exposées mais pour la splendeur incomparable du bâtiment principal : Concernant ma wheel, à l'entrée on m'a proposé 2 solutions : Soit je la déposais dans la guitoune, soit je l'accrochais à l'un des nombreux arceaux pour vélos...soit je la tenais à la main pendant toute ma promenade. Et oui, c'est l'avantage se se pointer en semaine quand il n'y a pas grand monde : Les mesures de sécurité sont nettement plus souples. Et devinez quelle solution j'ai choisie : Mais pour la soufflerie de l'ONERA juste à côté, il vous faudra vous enfoncer dans les sous-bois du Parc pour pouvoir l'admirer à la sauvette : Visez-moi ça comme c'est beau! 😍 Bonnes balades à tous.

E-Rides Agro Power Pads par Marty Backe :

Nouvelle figure en Sherman S pour ceux qui se trouvent trop petits : Pour moi ce serait inutile : J'ai bien mangé ma soupe étant jeune.

Ils vont faire un carton :

Moi, j'en ai pas vu qui roulaient sur la chaussée du Bd. Magenta en EDPM alors qu'il y a une "superbe" voie cyclable toute verte (une dans chaque sens). Je rappelle que la LOM n'a pas été conçue pour légaliser nos engins surpuissants mais pour créer un cadre juridique avec lequel ils nous tiendront par les noisettes (celles déposées chez l'Écureuil!) dès qu'une occasion disons..."électoraliste"...se présentera. Autrement dit...nous sommes les suivants!

Mais pas du tout! Je suis très égalitaire...même avec mes roues. Mais en ce moment je ne vais tout de même pas vous mettre ici des photos de la poubelle-ville du monde...

Brrrrr!!! Balade dominicale complètement à l'ouest sous des frimas dignes du grand nord : Le vent y était tellement F-R-O-I-D que je me l'épelle encore. 🥶

Salut @Alex Dubrac. Électron a fait une série de tutos sur la 10X mais je ne suis pas sûr que cela te soit utile. M'enfin, ça permet de voir comment c'était avant bidouillage de tes connecteurs : https://www.youtube.com/watch?v=ig0Cb3yOl98 Et bienvenue sur le forum où tu vas pouvoir montrer tes progrès sur ta 10X pour que ce soit utile à d'autres.

Ah ben là je comprends : C'est la question traditionnelle KS. Si tu ne veux pas être importuné à tout bout de roue, tu mets les 2 premières alarmes sur 0 (ce qui les annule), la troisième sur ta vitesse max admise et la quatrième (qui est le tilt-back) à quelques kilomètres/heure de plus pour ne pas être emmerdé par l'une et l'autre simultanément. Bon rides!

Salut @Pierre_qui_roule, Bienvenue sur le forum. (Je ne vois pas de S22 dans ton panel de roues... )

Pour lui, il était temps qu'ils arrêtent la fabrication! Entre BSS qui nous vante un mixeur Begode et WW qui roue-coule des battements pour les grosses caisses, ça commence à bien sentir la "marrade" sur YT. ...Ou bien est-ce la "marée"? 🤔 🐠 🐟 🐡 🐠 🐟 🐡 🐠 🐟 🐡 ...

Ou simplement encore un peu crispé... Laisse venir la sérénitude. Edit : Autant de dégâts? Raison de plus pour rester dans ta zone de "confort" le temps que ta confiance revienne... Bonne reprise à toi!

Salut @CarlXS, Soit le bienvenu sur le forum, ami Narbonnais.

Salut @RAIZEN, Bienvenue sur le forum, ami néo-trotteur.