King Size

Vantard!

Salut @hannsg78, Bienvenue sur le forum, Stéphie.

L'avis rapide d'EcoDrift sur la Lynx : Son débit verbal n'aide pas à suivre les sous-titres mais on comprend vite que si tout n'est pas blanc comme neige, la Lynx a bien laissé sa trace fraîche devant la concurrence.

D'un autre côté il ne donne aucune priorité à son utilisateur vu que c'est un "cédez le passage".

My bad! Sujet déplacé au bon endroit, @Schepi. La Begode Mten Mini comme roue d'apprentissage ou de "micro-commuting" : 42 v, 500w, 180 w.h, 28 km/h en rotation libre... Étant du même gabarit que le grand type moustachu de la vidéo, je ne me sens pas le cœur de cible de cette roue ... Peut-être un poil plus jeune...

La Zosh fabriquée par Cochet en usage agricole : Intéressant retour aux sources.

Des nouvelles de la reconstruction de la toiture de Notre Dame : Ils ont posé la couverture de la flèche et le pare-pluie de la nef. Les échafaudages supérieurs sont déposés à l'avancement : Petite mise à jour du 5 mars 2024 : Nouvelle mise à jour du 27 mars 2024 : Et nouvelle mise à jour du 6 août 2024 : Nouvelle mise à jour juste après la cérémonie d'ouverture du 7 et 8 décembre 2024. Les échafaudages ont libéré quelques parties en pierres mais remontent sur la flèche pour l'habillage en plomb encore manquant à sa base : Des nouvelles du 23 juillet 2025 : https://www.ouest-france.fr/culture/patrimoine/notre-dame-de-paris/notre-dame-de-paris-la-cathedrale-a-retrouve-toutes-les-grandes-statues-a-la-base-de-sa-fleche-bdc83e04-67fb-11f0-9619-f84d42b465cd Le retour des saints, avec Saint Thomas (alias Viollet-le-Duc) en dernier. Le démontage des échafaudages est prévu pour la fin août. Mise à jour du début septembre 2025. La flèche est enfin terminée : On attend le dépiautage du reste de la cathédrale pour se faire une idée de sa splendeur retrouvée. Suivi du 23 octobre 2025 avec mise à nu de la nef centrale :

Première vidéo de EUCjay avec un ton catastrophé sur le problème "majeur" de cut-out qui serait lié à des fréquences wifi trop perturbantes : Suivie d'une deuxième montrant comment LPK a semble-t-il résolu ce problème par des mises à jour software sur tous ces modèles : Et donc...attendons les conclusions de l'enquête.

Un tuto de changement/réparation de pneu par 2cells1pack pour la V12 : Par New Walkings : Par EUC UPGRADES : J'espère qu'il n'y a pas trop de redites avec ce qui a déjà été posté ici.

Plus difficile de déterminer la cause du cut-out sur celle-ci : Cette manie de faire des vidéos de nuit, aussi.

Marty Backe et Roger EUC :

Le street art... C'est comme dans tous les domaines, il y a les bons...et les très mauvais. Et vraiment très loin au-dessus du lot il y a Banksy : Œuvres en bombe et humour décapant... J'ADORE!!! 😍 D'autant plus que ça va laisser des traces : Allez! Je retourne dans la plus grande galerie d'art au monde : La ville. https://museebanksy.fr

Tu devrais trouver ton bonheur ici :

Ça ne s'arrange pas! Je n'ai pas pu rentrer dans une supérette de Beauchamp avec ma V11 aujourd'hui : Y'avait pas la place...

Salut @MilouzZ, Bienvenue sur le forum.

Ils ne servent qu'à éviter que les prises se baladent et fassent du raffut. On peut aisément les remplacer par des attaches à torsader complètement réutilisables : Et en plus c'est la plupart du temps gratuit sur divers sachets dans la grande distribution! Sinon : https://www.monouso.fr/attache-lien-metal-argente-95cm-100-utes-17232.html?utm_source=googleads&utm_medium=shopping&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiA5rGuBhCnARIsAN11vgRutDOGdW9olSPLc-QJAQ00BDaiWQQdfcLiusA8YY9JcYDPgPI2FfIaAiowEALw_wcB

Nouvelle vidéo sur le wobble par Wheel Good Time : Heureusement sur ce sujet le ressenti de chacun peut être différent...et c'est une bonne chose.

Si j'ai bien compris, c'est plutôt le fuyard qui se prenait pour un personnage "décampe et dopé"...

Salut @Colaride et bienvenue sur ce forum.

Un petit siège Nylonove en vente chez Hulaj : https://hulaj.market/veteran-lynx/2062-82055-seat-for-veteran-lynx.html#/317-kolory_print_me_30d-red

Déboîtage de la V11Y et du genou de MADpack : Plus de puissance (CM Raptor de V13), plus de longueur de pédales, plus de phare avant et plus de bavette arrière. Mais moins de plastoc de protection sur le phare avec moins de ventilo, moins de picots de pédales et moins de souplesse sur la sellerie. Et sinon... Ben, c'est une V11.

Pour ma part se serait trop traumatisant pour le bonhomme... Ce système de selle est fixé sur la poignée branlante en alliage de magnésium, ce qui fait que l'assise n'a aucune stabilité (et qu'en plus la poignée peut casser tout simplement). Le résultat serait probablement à base de gamelles pour le rider. Certaines boutiques canadiennes disposent encore d'un siège pour 18XL qui se clipse sur la poignée mais repose en fait sur le dessus de coque (donc beaucoup plus stable) : https://www.volted.shop/collections/accessories/Seat Seulement ces boutiques font-elles la livraison en Europe (et à quel prix...)? C'est la question qui faudrait leur poser... 🤔

Pourquoi pas une graisse marine au PTFE ? https://nautipieces.fr/fr/huile-graisse/1672-tube-graisse-marine-2-4-c-227g-0745061285583.html Edit : La graisse marine existe aussi en version silicone (pour préserver les joints). https://www.uship.fr/default/26502.html

Malgré tout la S16 coche toutes tes cases : Ses 1480 w.h sont équivalents à ceux de la 18XL, sa tension maximum de 84 v aussi et sont un gage de faible consommation surtout dans le cadre d'une utilisation par petits tronçons, la suspension en usage urbain ne devrait pas poser de problème de roulettes, son éclairage psychédélique en améliore la visibilité en ville et sa puissance de folie... Bref! Une très bonne roue. Et en plus tu as quelques euros de rab pour des pads sympas.