King Size

C'est la même procédure que pour un changement de roulement (vidéo en russe avec traduction des sous-titres): La presse qu'il utilise pour sortir le roulement peut être remplacée par un réchauffement du flasque avec le roulement suspendu par un fil de fer... Oups! J'ai cru que tu changeais un flasque... Evidemment si c'est la jante, il est inutile de démonter les roulements.

Salut @Volfoni Raoul, Bienvenu dans notre cercle de jeu. Vous z'avez beau dire, y'a pas seulement que d'la bonne réplique... Y'a aut'chose dans ce film.

Normalement ta seule limite est ton passage de roue sur ta wheel. La jante se fout que le pneu fasse quelques millimètres de plus... Enfin... Sauf les Sherman 1ère mouture dont la jante de 4 cm de large explosait assez facilement sur un choc. 🤔 PS : Je me demande s'il ne serait pas plus amusant de parler de mesure "pifopoucée" (ou si l'on fait référence à André Pousse... ) en parlant du bordel généré par l'une des trois dernières contrées (compris le Libéria et le Myanmar) à ne pas employer le mètre et à vouloir foutre 12 pouces dans un pied, 3 pieds dans une verge (Yard) et 1760 verges dans un p***** de mile...

Vive l'unité de mesure E.T.R.T.O. alias Norme ISO 5775 : XX-XXX consistent respectivement en la largeur du "pneu" et le diamètre de la jante exprimés en millimètres. POUAH!!! de ces mesures approximatives en pouces!

Kuji rolls in New-York :

AAAaaaah! La traditionnelle balade dominicale... J'en prends toujours plein les mirettes sur ma V11 : Voici l'un des nombreux chemins de la forêt derrière Mareil-Marly... 😍 Et l'avantage d'être un jeune retraité, c'est que c'est tous les jours dimanche!!!

Vous chipotez. L'altitude finale serait selon ce site de 1909 m mais le dénivelé positif depuis ce qu'ils considèrent comme la base ne serait que de 1594 m : https://climbfinder.com/fr/montees/mont-ventoux-bedoin Ce point de départ est à 315 m d'altitude... Pas au niveau de la mer.

Afin de les protéger lors du démontage, tu devrais retirer les vérins des suspensions avec au moins une clef à œil de 26 et surtout pas avec une clef à molette comme Wrong Way... Sinon l'idéal est une clef à douille équipée d'une barre en T pour équilibrer les efforts mais tout le monde n'a pas ça chez lui. Bonne chance une nouvelle fois!

Lui => https://www.youtube.com/watch?v=4OjHkdwTZfw Le sagging est aussi une mode masculine venue des prisons ricaines consistant à porter son pantalon très bas sur les fesses afin de montrer ses sous-vêtements... On pourrait alors traduire ça par un "affessement"...mais là je m'égare.

Pour moi, y'a bien trop en haut... Je mets personnellement 50 en haut et 160 psi en bas : La pression du haut est "virtuelle", elle n'est là que pour atténuer un rebond trop violent (alors qu'il y a déjà la gravité qui nous aide... Nous, les beaux bébés. ).

Tu parles du défilé de danseuses en costumes plumes/bikini ? ...Ouaip, tout le temps!

Tu vas mettre la vieille chambre à air dans une bassine d'eau? Je suis curieux de voir où se situe la fuite... 🤔 Surtout qu'en ce moment Paris est un vrai champs de tessons... À croire que les parisiens ne peuvent siroter une bière au goulot sans exploser la bouteille de verre sur la chaussée dans tous les coins de la capitale. Faire vingt pas pour la déposer dans une poubelle est au-dessus de leur force apparemment... Y'a du tri sélectif à faire!

Reportage Onewheel sur la petite famille Johnson : Reste plus qu'à trouver l'acteur pour le premier rôle de "L'homme qui murmurait à l'oreille des Onewheels".

HS : Moi j'comprends sa douleur à c'pôvr'homme... Imaginez rester des années avec le nez ou le cul qui démangent sans jamais pouvoir se les gratter... TIN TIN TIN TAAAN TIN TIN!!!

Salut @JPRA69, Sois le bienvenu sur le forum.

Un p'tit wobble par eRideLife : Okay, il s'en tire mais avec en serrant très fort...le frein à main!

Ça fait deux arguments en leur faveur... On est en été...et des baskets étanches, c'est un risque Seveso pour tout le quartier chaque fois qu'on les enlève du pied.

Merci à toi, @Arqisac, de m'avoir accompagné pour cette torride randonnée parisienne, même si elle a été pas mal écourtée à cause d'un problème technique. J'espère qu'Ogum sera avec toi pour trouver la raison de cette fuite d'air intempestive et qu'Oxalá sera avec nous lorsque nous la recommenceront. C'était vraiment très agréable d'être en ta compagnie. PS : N'hésite pas à consulter les tutos pour InMotion si tu dois démonter ta roue.

Juste une petite invitation à regarder ce topic et notamment la vidéo de @sbouju pour un début de réponse :

Une version "fête foraine" ? Et on y va, on y va! On attrape la queue du Mickey!

Salut @Davleo, Ce serait pas mal qu'elle ait le petit clapet sur l'embout (côté schrader) : https://fr.aliexpress.com/item/4000569159593.html?srcSns=sns_Copy&tid=white_backgroup_101&mb=Q2nw3ZV8ED3JoAe&businessType=ProductDetail&spreadType=socialShare&businessType=ProductDetail&platform=AE&gatewayAdapt=glo2fra Ça t'éviterait de t'arracher les cheveux chaque fois que tu veux une pression précise. Edit : Ce clapet :

Je récidive...encore (j'aime bien redonder, c'est dans ma nature... ) avec une rando toujours "pas sage" vers les mêmes passages et voies bizarres, pavées et/ou très pentues (mais qui me plaisent à donf!) sur Paname. Je rappelle que celle-ci fera plus de 50km sur ces pavés qui, sans être tout à fait du off-road, seront bien pire!!! Je souhaiterai limiter le nombre de participants à 2 ou 3 avec des engins ne craignant pas le cut-off et avec une "bonne grosse autonomie": C'est pour briller un peu plus avec ma petite 18XL de "commuting". Le point de départ se fera à 13h00 le dimanche 25 juin 2023 vers le 11 Bd du Bois le Prêtre (du côté de la Porte Pouchet), devant la même pile de pont du périphérique que lors de la première rando (Elle aura été rechargée pour l'occasion. ). Si le cœur vous en dit.

Hello @Fred89 Petit coucou de bienvenue entre wheelers : N'hésite surtout pas à faire part de tes progrès sur le forum : C'est toujours intéressant pour les autres.

Je retire tout ce que j'ai dit... Ce n'était pas mes oignons. 😞 Mais bonne chance à toi dans ton combat, @Ashrel. Edit : Pour ceux faisant un envoi de leur KS par transporteur, ceci est utile : https://support.euco.us/article/232-how-to-put-your-ks-unit-in-transport-mode