SixteenX

Il m'est effectivement arrivé de raviver une 18650 en la branchant en parallèle avec une autre complètement chargée, mais méfiance, l'effet "vase communiquant" fait que l'intensité est très importante donc adapter le cable en fonction ! Le gros travail dans le cas d'une batterie de gyroroue est d'identifier la cellule. Mais bon, comme tu vas faire jouer la garantie, ce ne sera qu'en dernier recours... Vivement les BMS bluetooth en série, pour monitorer tout ça

Si, si j'ai bien compris, l'option bridge rend ceci possible Translation: "Hello, short question, if I fully understand impossible to run EUC world and the watch at same time ? Thanks Yes, if I understood correctly, the bridge option makes it possible" Footnote: I ordered a P8 watch and will go through the all process (for my KS16X) when received, delivery is supposed to take place between Mai 19th and 29th, can't wait

Je confirme, après m'etre fabriqué 2 chargeurs 4 et 5 ampères avec des transfo acheté sur aliexpress, le + est à l'extérieur et le - sur les 'languettes' internes, le picot central ne servant pas. Ceci pour ma KS16x. 2 chargeurs parce que mon doigt a ripé lors de la commande et les 2 que je regardais ont été mis dans mon panier 🙂 🤪 Un truc que j'avais envisagé pour vérifier la polarité, était tout simplement de couper le fils du chargeur vendu avec la roue, identifier les fils et regarder la continuité sur la partie connecteur et sur la sortie du chargeur, puis resouder tout ça en isolant avec du tube thermoretractable. Mais j'ai trouvé une prise femelle qui m'a permis de tester tout ça.

Ca me tente beaucoup, mais 29 personnes d'incrites ! Ça fait beaucoup !?

@alexkietCa à l'air sympa, il faudrait que j'essaye. Un truc me turlupine, le feux arrière est masqué par le sac ?

Je serai aux aguets également, en me mettant à ta place et vu que je n'ai qu'une seule roue, un sentiment primitif m'envahit 😡☠️ Et ça me fait repenser aux alarmes et autres trackers.

J'ai toujours sur moi un sac poubelle découpé à la taille de ma roue en cas de pluie intense et inattendue. Pas très esthétique mais ça fait le taf pour la fin d'un trajet. Pas faisable sur toutes les roues, mais avec la Ks16x, ça marche. J'ai adopté cette option après un refus de fonctionnement de l'interrupteur après une bonne saucée.

Whaou, je ne savais pas que tu filmais, une bien belle mise au tapis sans conséquence, juste ma fierté une peu égratigné, 😎 C'est ça le bapteme de l'offroad de meudon ? 😁

Merci à tous, effectivement une bien belle équipée sauvage, mon garde-boue militant pour son indépendance en atteste 😉😁😂

Mon "passe-partout" sera full et ready 😁😁

Recharge à proximité du lieu de rdv😁😁

Hello, je n'ai pas encore regardé la météo mais je me joindrai bien (sauvagement) à votre équipée 😊🌥️

Biensur, et Firmin qui m'attends pour polisher ma roue a l'arrivée avant de mettre ma roue sur son rack en or massif. 😛

Pour moi Alarme basse :38 Alarme moyenne : 40 Alarme absolue: 45km/h Ça au vu de ma pratique et c'est parfait une petite accélération dans la zone des 35-40 je gère, un impact à cette vitesse parce que c'est ma vitesse normale, la je ne gère plus. Une chute éventuelle (je touche du bois) à 25km peut déjà faire bcp de dégâts alors je ne souhaite pas m'habituer à plus. Voilà c'est ma contribution à 2 balles 🙄😊

En meme temps on ne connait pas la vitesse du scooter et en 2 roues on se mange rarement un mur de face. Est ce que la configuration du test se retrouve souvent dans les accidents du quotidien, j'en doute. M'enfin, il ne faut pas etre madame soleil pour prédire qu'un intégral protègera mieux qu'un jet.

Certains parlent d'intérieur cuir, pour moi ce sera extérieur cuir. Un peu de cuir, un peu de colle et ma 16X prend des allures vintage

Bonjour, Je cherche un siège pour KS16X à prix raisonnable. Si qqun à ça sous le coude, je suis preneur. Cordialement,

Info, il y a le marché rue Daumesnil le dimanche à partir de 7h00 près de la Porte Dorée, si ça intéresse qqun

Ça me tente et ça ce tente 👌

Ben, je pense que la puissance à laquelle il fait référence est celle de la batterie en watt/h en l'occurence 1554 Wh ou 777 Wh

Et le poids d'une 1554 par rapport à une 777 ? Une idée de la différence attendue ? Je ne trouve pas les spec de la 777 pour la 1554, le poids et de 23.5kg (ouf la mienne pèse 24kg, j'ai eu peur 😅) Un propriétaire de la 777 pourrait-il la peser et nous donner le résultat ?

Tiens je me posais la même question 🤔 Aucune idée pour l'instant, ça revient à connaître la capacité d'une batterie en général et la seule solution que je connaisse est de faire un cycle de charge. Une autre solution pourrait de faire un test d'autonomie,mais là je ne sais pas si ça peut être concluant Et d' après le numéro de série, KS n'est-il pas en mesure de dire si c'est une 1554Wh ou une 700?

Ah oui, j'oubliai aussi un démontage pour réparation du trolley. La roue est tombée du coffre de la voiture avec le trolley sorti, elle n'a pas aimée du tout, il a fallu que je rafistole quelques trucs, notamment le machin qui coupe la roue quand on la soulève (lift sensor in English)

Je ne vois pas du tout ce que tu veux dire, elle est tout à fait normale 🤣🤣🤣🤣

Hello les 16X wheelers, J'ai démonté 3 fois ma 16X déjà, la première fois parce que je suis curieux, la 2eme fois pour la nettoyer un peu et la 3 eme fois pour une crevaison. Donc si vous voulez je peux participer, si qqun à un local :-). Qu'on soit bien d'accord, je n'ai pas été très tres loin dans le démontage, pas de changement de carte mére, pas de démontage de l'intérieur de la roue (moteur). Pour le reste je suis confiant... Si vous êtes très gentils😜, je peux même amener un peu de catadioptre autocollant :-) et une soufflette-portable-faite-avec-une-bouteille-de-coca!🤪 Tiens si j'arrive à avoir des morceaux de cuirs pour cet atelier, je remplacerai mes pad latéraux avec du cuir, ca peut etre classe.😎