Tout ce qui a été posté par Schepi
- 
	
		
		Inmotion ADVENTURE
		
		La suspension de la V14 est quand même assez rigide il me semble, mais bon à côté d'une V12 effectivement ça va faire une grosse différence 😄👍.
 - 
	
		
		Inmotion ADVENTURE
		
		L'ajout de pads sur ta V12 t'aurais donc ouvert l'appétit 😉.
 - 
	
		
		Begode BLITZ
		
		J'espère pour toi! De toute manière que ce soit en chine ou chez nous, il y a des honnêtes et malhonnêtes 😕...
 - Gyroroue vs environnement
 - 
	
		
		Begode BLITZ
		
		çà y ressemble fortement.
 - 
	
		
		Gyroroue vs environnement
		
		Par le passé j'ai pu parfois être un peu trop énervé, mais honnêtement sur les vidéos récentes, je me trouve plutôt posé et dans l'humour que vraiment en colère. Après oui comme tout le monde, il peut m'arriver de ne pas accepter une situation dangereuse ou stupide. Certains comportements sont peut-être routinier par chez toi à Paris, mais dans une ville à taille humaine comme Namur, ils ne sont pas du tout acceptés 😂, exemple griller le feu quand tu es cycliste est quelques choses que je vois très rarement par chez moi.
 - 
	
		
		Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
		
		Mais sur la V9 il manque la puissance pour avoir l'utilité des pads 😅.
 - 
	
		
		Gyroroue vs environnement
		
		Euuu je t'avoue je comprends pas trop ta demande . Mais vraiment je suis même pas ironique là 😅. Tu veux poster une vidéo de la circulation de Paris sur ce sujet ? Si c'est ça, fais donc ça ne me dérange absolument pas 😅. Après quand c'est les heures de pointe j'ai tendance à prendre les petites routes, histoire d'être tranquille 😊.
 - Gyroroue vs environnement
 - Gyroroue vs environnement
 - 
	
		
		Organisation de courses de roue officielles en France
		
		Et bien j'attends avec impatience la date et le lieu 😁! Mais bon je vais pas trop me faire d'idée, ça risque de vite faire loin de là Belgique 😭.
 - 
	
		
		Leaperkim PATTON
		
		Le poids et tout le reste 👌! Après la Patton original reste une très bonne roue, et devrait y avoir des bonnes affaires en perspective ☺️!
 - 
	
		
		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		Hier, avec le beau temps, l'envie de sortir des routes goudronnée c'est fait sentir ! Et bien ça faisait longtemps que je n'avais plus tâter du Offroad, la Lynx est tellement sécurisante. Quand je compare avec ma S18 il n'y a tellement pas photo 😅. Par contre c'était boue sur boue, je me suis même retrouver plusieurs fois en travers (mais sans chute 😁). Cette année j'ai trouvé pas mal de spot offroad où il est permis d'aller, j'attends juste que le sol soit un peu plus sec. Par contre faut le temps de reprendre les habitudes. À plusieurs moment j'ai eu le réflexe de "déhanché " dans un virage, et bien pas en offroad 🤣...
 - 
	
		
		Inmotion ADVENTURE
		
		J'espère pour toi que tu avais une autre roue pour patienter . Même si sûrement moins extrême que la V14 😅.
 - 
	
		
		Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)
		
		Tien je me demandais, maintenant que tu as pas mal de recule sur la roue, toujours aussi conquis par la taille de pneu ? Et tu n'as jamais eu de problème avec elle ? Avec ton utilisation tu pousses le produit dans ses retranchements, j'imagine que si elle tien pour toi elle tiendra pour 99% des gens 😅.
 - 
	
		
		Leaperkim PATTON
		
		Parfois il vaut mieux garder un bon souvenir, et ne pas trop y retourner 😅. J'ai eu la même sensation avec un vieux jeu vidéo. Dans mes souvenirs celui ci était juste MAGNIFIQUE ! j'y retourne. . . Une vraie bouse de pixel 🤣.
 - 
	
		
		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		Et moi comme un con qui pensais que c'était juste mon baffle 😯! 😁😉
 - 
	
		
		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		Tu as eu le temps de l'essayer ? 😅 De plus, le démontage était plutôt facile ou non ?
 - 
	
		
		Leaperkim PATTON
		
		La S18 ne se pilote au pied sans aucun problème, mais j'apprécie tellement devoir piloter en penchant le corps que ma petite technique était de légèrement sur gonfler pour avoir cette sensation de rail 😅. Je pense que j'aurais beaucoup aimé en son temps la Z10 😍, si j'en trouvais une en bonne état (surtout les batteries) à bon prix je pense que je craquerais rapidement 🤣
 - 
	
		
		InMotion E25
		
		J'attendais beaucoup de cette wheel, finalement je suis juste déçu. trop lourde, la garde au sol est misérable (en dehors de l'IPS I5 je ne vois pas qui faire pire), la suspension semble beaucoup trop rigide, les pédales vont frotter sur les virages, et la taille si çà fait effectivement le même gabarit qu'une V12 c'est plutôt massif comme histoire. Le peu de puissance et d'autonomie ne me dérangeait pas à la base, mais là elle semble ne avoir pas grand chose pour compenser. En dehors j'imagine d'une bonne norme IP et d'une bonne finition. En dehors d'un prix extrêmement bas, je déconseillerais cette roue. Après je vais malgré attendre plus de retour pour vraiment me prononcé, mais la déception ne semble pas très loin.
 - 
	
		
		Dawn Champion
		
		Ça me rappel Marty qui en avait eu pour plus de 50k dollars après sa fracture en A2 😯... Fin bon malheureusement même dans nos pays on se rapproche de plus en plus de cette politique ...
 - 
	
		
		Leaperkim PATTON
		
		Oui c'est exactement ça que je voulais dire, je penche un maximum, pour ne pas à avoir à pencher trop la roue 😄!
 - 
	
		
		[VENDUE] Leaperkim Sherman L
		
		Tiens, ainsi aucune méprise 😉. Bonne vente à toi !
 - 
	
		
		InMotion E25
		
		J'ai quand même l'impression que la suspension n'est pas terrible, sur cette V9.
 - 
	
		
		Leaperkim   LYNX 151.2V
		
		J'ai remarqué que sur des jumps un peu plus violent, le trolley se déploie de lui même 😅. Bon après je ne parle pas de jump à la @Nairolf Salocin 😅, mais de saut un peu plus appuyé que d'habitude en milieu urbain. D'ailleurs j'ai rencontré un Wheeler, qui m'avait demandé de me rencontrer pour voir la Lynx en vrai avant de faire un choix (il roule depuis pas mal d'années en 18XL). Il était très étonné dans le bon sens sur la qualité de fabrication, en dehors de trolley où il semblait vraiment choqué 🤣... Après quand on vient d'une vieille Kingsong dure de trouver des trolley qui peuvent rivaliser.